🏁
Este coche xa foi vendido. — listado en EUR 5200 (Mar 2023). Vexa os prezos do mercado · Coches vendidos e prezos
🔔
Recibir un correo electrónico cando se enlisten novos coches coincidentes
Gratuito, un correo ao día como máximo, podes darte de baixa en calquera momento.
Alerta creada - comprobe o seu correo electrónico para confirmala.
Non foi posíbel crear a alarma; verifique o enderezo de correo electrónico.

BMW X1 • 2010 • 193,533 km

Publicado 02/22/2023
|
Califica este vehículo
BMW X1 • 2010 • 193,533 km 1
Ver todo: 26 fotos
BMW X1 • 2010 • 193,533 km 2 BMW X1 • 2010 • 193,533 km 3
Ver todo: 26 fotos

BMW X1 • 2010 • 193,533 km

Efectivo
€ 5,200 EUR
Schleswig-Holstein, Kreis Segeberg

Detalles do vehículo

Condición
Usado
Fabricante
BMW
Modelo
X1
Ano
2010
Estilo de carrocería do coche
SUV
Transmisión
Automático
Mileage
193533 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X4
Tipo de combustible
Diésel

Descrición

BMW X1 1.8d XDrive 2010 elektrische Fensterheber CD-Spieler elektrische Außenspiegel Tiptronik Sitzheizung Servolenkung Front-Airbag Seitenairbags Stereoanlage Schiebedach / Glasdach Schiebedach Klimatisierung Metallic-Lackierung ABS-Bremsen Allradantrieb Tempomat Automatikgetriebe getöntes Glas aktives Gieren Klimatisierung Alarmanlage AUX Raumabdeckung Bluetooth Dieselpartikelfilter DVD ECC


Información adicional

Equipamento

✓ Piloto automático
✓ GPS
✓ Luces en alarma
✓ Ordenador de bordo
✓ Teito solar eléctrico
✓ Faros de xenón

Seguridade

✓ Freos ABS
✓ Alarma
✓ Rodas de aliaxe
✓ Airbag do condutor
✓ Airbag para condutor e pasaxeiro
✓ Faros antinéboa dianteiros
✓ Sensor de choiva
✓ Control de estabilidade

Confort

✓ Aire acondicionado
✓ Faros con axuste automático
✓ Sensor de luz
✓ Sensor de aparcamento
✓ Cristais eléctricos
✓ Asentos eléctricos
✓ Pechaduras eléctricas

Son

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ Reprodutor mp3
✓ Porto USB

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Póñase en contacto co vendedor

Inicie sesión ou cree unha conta para contactar co vendedor

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Comparte este coche

Outros coches relacionados

Efectivo
€ 3,000 EUR
BMW 1 Series • 2016 • 196,000 km
Efectivo
€ 18,000 EUR
BMW X1 • 2024 • 39,900 km
Efectivo
€ 17,700 EUR
BMW 1 Series • 2021 • 88,600 km
Efectivo
€ 28,000 EUR
BMW X6 • 2020 • 147,700 km
Efectivo
€ 5,000 EUR
BMW 316i • 2009 • 190,000 km
Efectivo
€ 18,000 EUR
BMW X1 • 2024 • 68,600 km
Efectivo
€ 18,800 EUR
BMW X2 • 2024 • 37,900 km
Efectivo
€ 20,990 EUR
BMW 4 Series Gran Coupe • 2023 • 81,400 km

Frequently asked questions

Este 2010 BMW X1 ten máis de 16 anos, o que o coloca no territorio de proxectos / coleccionables / de segunda man. O prezo nesta banda ten máis que ver coa condición e a rareza que coa idade. Inspeccione a ferruxe, integridade da estrutura e desgaste eléctrico — nada do que a folla de especificacións de economía de combustible do 2010 lle advirta.

Esta lista está por baixo da banda típica de quilometraxe para un 2010 BMW — a maioría dos X1 desta idade mostran máis preto de 15- 20k km/ ano. A baixa quilometraxe é un atributo que apoia o prezo, pero verifique que o odómetro non se retrocedeu (comprobe os rexistros de servizo e os rexistros da estación de inspección no Germany).

Kreis Segeberg, Schleswig-Holstein é un mercado máis pequeno - os listados comparables BMW X1 son escasos, polo que este suv pode ter un pequeno prezo para os compradores que non poden atopar alternativas locais. Sexa transparente acerca da condición; os compradores que viaxan para un listado normalmente esperan o que ven nas fotos.

For this diesel BMW X1, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Germany is a private-carrier market. For a mid-tier BMW X1 in Schleswig-Holstein, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Kreis Segeberg rates can be meaningfully higher than rural Schleswig-Holstein for the same BMW.

O diésel do Germany normalmente gasta preto ou pouco menos que a gasolina. A verdadeira vantaxe deste X1 é a economía de combustible en viaxes longas por autoestrada - para viaxes curtas en cidade, o punto de equilibrio dun diésel con respecto a un equivalente de gasolina é de moitos anos.

Este é un listado de vendedor privado. Para unha compra de nivel mid como esta BMW X1, o comprador normalmente pre- arranxa o financiamento co seu propio banco ou cooperativa de crédito - obtén pre- aprobación antes de contactar co vendedor. O vendedor normalmente esperará a que os fondos sexan liberados antes de asinar o título.

En Schleswig-Holstein, Germany, precisará o título orixinal asinado polo vendedor, unha factura de venda, unha inspección de emisións/ seguridade actual onde sexa requirido por Schleswig-Holstein, unha verificación de coincidencia do VIN e unha proba de seguro para tomar posesión. O DMV estatal ou a axencia de vehículos motorizados procesa a transferencia; moitos fanno o mesmo día.

Este é un listado de vendedor privado, un individuo vendendo o seu propio BMW X1, non un negocio. Tráteo como calquera outra compra de persoa a persoa: reúnase nun lugar público seguro (un aparcadoiro de estación de policía é o estándar de ouro), verifique a identificación do vendedor co título antes de que o diñeiro pase de mans, e nunca transfira fondos antes de ver o vehículo en persoa.

A 16+ year-old BMW X1 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Kreis Segeberg, Schleswig-Holstein, sellers often hold firmer on price because comparable BMW X1s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Se o vendedor aínda debe a un banco ou a unha compañía financeira contra este BMW X1, o título ten un gravame rexistrado. NON entregue fondos antes de que o gravame sexa liberado. Práctica estándar en Germany: o banco do comprador paga ao prestamista directamente o saldo do préstamo e paga ao vendedor o resto, coa carta de liberación do prestamista chegando xunto co novo título. Verifique o estado do gravame a través de calquera rexistro público que Germany use (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un prezo de compra.