Suzuki Vitara • 1997 • 267,000 km

Bipụtara 02/04/2024
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Suzuki Vitara • 1997 • 267,000 km 1
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Suzuki Vitara • 1997 • 267,000 km

Ego nkịtị
$ 5,000 USD
Santiago Metropolitan, Santiago

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Suzuki
Nlereanya
Vitara
Afọ
1997
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akwụkwọ ntuziaka
Mileage
267000 km
ụgbọ mmiri
4 ụgbọ mmiri
Ụdị traction
4X4
Ụdị mmanụ ụgbọala
mmanụ ụgbọala

Nkọwa

Vendo mi Suzuki Vitara JLX del año 1997. Somos los terceros dueños y lo hemos conducido desde Colombia hasta Ushuaia. Ahora que estamos dejando Chile, necesitamos venderlo. Es un auto realmente excelente, cuenta con tracción 4x4 (en 2 opciones), portaequipajes, faros adicionales, cabrestante eléctrico, rueda de repuesto y un soporte para dos bidones de 20 litros. Hemos cuidado y mantenido el auto de manera excelente durante el tiempo que lo hemos tenido: - En el maletero, construimos una plataforma de madera con tres cajas (60x40x20cm) encima para la ropa, herramientas y suministros técnicos y de baño. Abajo, hay dos estantes deslizantes para utensilios de cocina, así como cajas de almacenamiento y un refrigerador Alpicool de 20 litros. - Para alimentar el refrigerador, instalamos una batería Yellow-Top de 55Ah capaz de alimentar el refrigerador y arrancar el auto. - Los neumáticos delanteros fueron reemplazados en agosto de 2023, aproximadamente a los 250,000 kilómetros, y están en excelente estado. Los neumáticos traseros fueron reemplazados alrededor de los 259,000 kilómetros y también están en excelente estado. - El alternador, la correa de transmisión y las pinzas de freno delanteras se cambiaron alrededor de los 246,000 kilómetros. - En Cuzco (a los 256,000 kilómetros), un mecánico realizó una inspección completa: bujías nuevas, articulaciones de la barra de dirección renovadas, amortiguadores delanteros y traseros nuevos, aceite y filtro de motor nuevos, aceite de caja de cambios nuevo, llantas y fuelles de junta homocinética nuevos, kit de embrague reemplazado y nuevo sello del cárter. Además, se retiraron el motor, la caja de cambios y la tracción a las cuatro ruedas, se limpiaron a fondo y se reemplazaron las piezas desgastadas. Se realizaron ajustes de válvulas en el motor. Todo el trabajo está documentado con fotografías y se encuentra en una tabla de Excel (estamos encantados de proporcionar esto a pedido). - El radiador se reemplazó el 16 de enero de 2024. Realmente está en excelente estado para su edad. Si estás interesado, no dudes en contactarnos en ea.goingsomewhere@gmail.com.


Ozi Mgbakwunye

Akụrụngwa

✓ Ọkụ na mkpu
✓ Luglọ akpa akpa

Nchedo

✓ Oti mkpu

.Da

✓ AM/FM

Mpụga

✓ Mapụtara wheel njide
✓ N'azụ wiper

Banyere ndị na-ere ere

Private Seller
Onye ọrụ kemgbe 2024

Kpọtụrụ onye na ere

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Kekọrịta ụgbọ ala a

Ụgbọ ala ndị ọzọ metụtara

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Frequently asked questions

Nke a 1997 Suzuki Vitara bụ afọ 16+ gara aga, nke na-atụgharị ya na ọrụ / collectible / aka-m-down mpaghara. Nkwado na band a nwere ihe karịrị iji mee ihe na ọnọdụ na ịrịba ama karịa oge. Nnyocha maka rust, integrity frame, na eletriki wear - ọ dịghị nke nke 1997 fuel-economy spec sheet ga-agwa gị banyere.

This listing falls in the typical mileage band for a 1997 Suzuki Vitara (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Santiago, Santiago Metropolitan bụ ahịa Chile nke dị n'etiti maka suvs. Ị ga-ahụkarị ọtụtụ ndepụta Suzuki Vitara dị iche iche - nke pụtara na ọnụahịa nke iwu dị iche iche mana onye zụrụ ahịa dị elu karịa nnukwu hub. Kpọtụrụ Vitara na ọkụ na ọnụahịa n'ime 3-5% nke ndepụta dị iche iche.

Maka Suzuki Vitara dị ka nke a, họrọ: timing belt / chain interval (jụ maka ntinye aka nke ikpeazụ), nkwụsị bushings na shocks, ọnọdụ breeki-fluid, akụkọ ihe mere eme nke ọrụ ntụgharị, na rust na panels rocker na subframe. A pre-azụmahịa nyocha na ụlọ ahịa ọ bụla na-akwụ ụgwọ maka onwe ya ugboro ole na ole n'oge a.

Insurance in Chile is a private-carrier market. For a mid-tier Suzuki Vitara in Santiago Metropolitan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santiago rates can be meaningfully higher than rural Santiago Metropolitan for the same Suzuki.

Gasoline na Chile bụ na n'akụkụ dị ọnụ ala karịa ụwa. Maka nke a Vitara, mepụta ego mbufe ọnwa na-adabere na obodo / ụzọ dị n'ụwa; onye na-emepụta ihe na-ewere n'uche na n'okporo ụzọ bụ 10-15% na-atụ anya na mmegharị mmegharị.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Suzuki Vitara, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

In Santiago Metropolitan, Chile, you'll need the padrón vehicular, the current Permiso de Circulación, the seller's contrato de compraventa notarized at a notaría, and a clean SOAP (mandatory insurance) receipt. The Registro Civil processes the title transfer.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Suzuki Vitara, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

A 16+ afọ-oge Suzuki Vitara bụ n'oge gara aga ya depreciation trough - priceing site ebe a bụ ọnọdụ-driven, ọ bụghị oge-driven. Documented ọmụmụ nke desirable trims nwere ike apprezzate; rough ọmụmụ na-adị flat ma ọ bụ depreciate dị ka akụkụ dị n'aka na-eguzogide. Hazie ọnụahịa site na ọnụ ahịa na-ere ahịa, ọ bụghị site na ịjụ ọnụ.

Na n'etiti-tier ndepụta na n'etiti-size ahịa dị ka Santiago, Santiago Metropolitan, na-atụ anya a 4-8% nkwekọrịta windo. Ndị na-ere ahịa ebe a nwere obere nkwekọrịta ndepụta iji anchor na-aga, ya mere oge nke ndepụta na gị n'oge (n'aka, ego-approved) na-eburu ibu karịa aggressive price comparisons.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Suzuki Vitara, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Chile: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Chile na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.