Chevrolet Impala • 1960 • 1,111,111 km

Објавено 10/02/2019
|
Califica este vehículo

Chevrolet Impala • 1960 • 1,111,111 km

Готовина
$ 15,000 USD
Canelones, Pando

Детали за возилото

Состојба
Користи
Производител
Chevrolet
Модел
Impala
Година
1960
Стил на каросерија на автомобил
Sedan
Пренос
Прирачник
Километри
1111111 km
цилиндри
6 цилиндри
Тип на влечење
4X2

Опис

Impala de 1960 restaurado, color blanco y rojo, andando. Motor 6 cilindros, cambios manuales, 3 velocidades.

За продавачот

Приватен продавач
Членот оттогаш 2021

Frequently asked questions

This 1960 Chevrolet Impala is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1960 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Оваа листа е над типичниот километарски бенд за 1960 Chevrolet — повеќето Impala од оваа возраст седат околу 15-20км/год. Високата милја не ги дисквалификува 8802, но значи дека големите сервисни предмети (составни компоненти, суспендирање, спојување на прирачниците) се веројатно должни. Цената треба да го одразува тоа.

Pando, Canelones is a smaller market — comparable Chevrolet Impala listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За постари Chevrolet Impala како овој, приоритет: временски појас/премин на ланецот (барај за последниот примач), суспендирањето и шоковите, кочницата-течност, историјата на преносните сервиси и рѓата на рокерите и подрамот.

Insurance in Uruguay is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Impala in Canelones, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Pando rates can be meaningfully higher than rural Canelones for the same Chevrolet.

Gasoline in Uruguay is on the more expensive side globally. For this Impala, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Chevrolet Impala, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

Во Canelones, Uruguay ќе ви треба оригиналниот наслов потпишан од продавачот, сметка за продажба, моментална емисија/безбедност инспекција, каде што се бара до Canelones, проверка на ВИН-мечот, и доказ за осигурување за да го земете. државната ДМВ или агенција за моторно возило го процесира преносот; мнозина го прават тоа истиот ден.

Ова е список на приватни продавачи — индивидуално продавање на сопствени Chevrolet Impala, а не бизнис.

A 16+ year-old Chevrolet Impala is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Прашај кога листата отиде во живо — што и да е последниве 30 дена обично значи дека продавачот е отворен за намалување од 7 до 10 отсто.

If the seller still owes a bank or finance company against this Chevrolet Impala, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Uruguay: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Uruguay uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.