Renault Clio • 2001 • 32,990 km

Опубліковано 09/16/2026
|
Califica este vehículo
Renault Clio • 2001 • 32,990 km 1
Переглянути всі: 5 фотографії
Renault Clio • 2001 • 32,990 km 2 Renault Clio • 2001 • 32,990 km 3
Переглянути всі: 5 фотографії

Renault Clio • 2001 • 32,990 km

Готівкою
$ 650 USD
Lisboa, A Dos Cunhados

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Renault
Модель
Clio
Рік
2001
Стиль кузова автомобіля
Coupe
Трансмісія
Ручний
Пробіг
32990 km
циліндри
4 циліндри
Тип тяги
4X2
Тип палива
Дизель

Опис

Geral Transmissão Manual Gasolina Histórico Quilometragem 32.990 km Ano 2001 Primeiro Registo 01/03/2001 Inspeção Técnica de Veículos (ITV) Necessária Primeiro Dono Não Estética Preto Metálico Estofos em Couro/Alcantara Preto Dimensões e Chassis Número de Portas 3 Número de Lugares 5 Comprimento 3,81 m Capacidade do Porta-bagagens Médio Potência Potência Fiscal 10 cv Potência DIN 172 cv Consumo de Combustível 8,1 L/100 km

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2026

Зв'яжіться з продавцем

Вхід або створення облікового запису для зв' язку з продавцем

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
€ 3,000 EUR
Renault Grand Modus • 2006 • 56,500 km
Готівкою
€ 20,000 EUR
Renault Mégane • 2019 • 54,800 km
Готівкою
€ 9,000 EUR
Renault Kangoo • 2017 • 31,818 km
Готівкою
€ 22,000 EUR
Renault Grand Scenic • 2019 • 84,000 km
Готівкою
€ 12,000 EUR
Renault Grand Scenic • 2017 • 246,000 km
Готівкою
€ 6,990 EUR
Renault Meganne • 2016 • 124,000 km
Готівкою
€ 2,000 EUR
Renault Captur • 1994 • 221,000 km
Готівкою
€ 3,200 EUR
Renault Clio • 2014 • 174,000 km

Frequently asked questions

This 2001 Renault Clio is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2001 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2001 Renault — most Clios of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

A Dos Cunhados, Lisboa is a smaller market — comparable Renault Clio listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Renault Clio, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Renault Clio in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — A Dos Cunhados rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Renault.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Clio's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних продавців. Для entry-тішого Renault Clio більшість приватних покупців на продаж у 8Portugal виплачують готівку або влаштовують особисті кредити з власним банком ♫ Приватний продавець не встановлюється для фінансування паперів на користь покупця. Фінанси зазвичай передаються чеком або дротом готівки в день відсилання.

У Lisboa, Portugal, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Lisboa, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Renault Clio, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Renault Clio is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

На вступному списку, підлогу продавця, зазвичай, протягом декількох сотень доларів питання. Ведучий з справедливою пропозицією ♫ нижня кулька пропонується на $500 3000 списки буде проігноровано або заблоковано. якщо список збільшився більш ніж 2-3 тижні, вказати на те, що і запитати, чи вони б взяли швидку ціну.

If the seller still owes a bank or finance company against this Renault Clio, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.