🏁
This car has been sold — listed at PHP 4350000 . See market prices · Sold cars
🔔
Отримати повідомлення електронної пошти, якщо вказано список нових відповідних машин
Безкоштовно, листь в один день, не підписуватися будь-коли.
Створено попередження - перевірте, чи правильно ви його підтверджуєте.
Не вдалося створити повідомлення - перевірте адресу електронної пошти.

Mitsubishi Pajero • 2004 • 80,000 km

Опубліковано 09/28/2019
|
Califica este vehículo
Mitsubishi Pajero • 2004 • 80,000 km 1
Переглянути всі: 8 фотографії
Mitsubishi Pajero • 2004 • 80,000 km 2 Mitsubishi Pajero • 2004 • 80,000 km 3
Переглянути всі: 8 фотографії

Mitsubishi Pajero • 2004 • 80,000 km

Готівкою
₱ 4,350,000 PHP
Metro Manila, Calumpang

Деталі транспортного засобу

Стан
Використовується
Виробник
Mitsubishi
Модель
Pajero
Рік
2004
Трансмісія
Автоматичний
Пробіг
80000 km
Тип тяги
4X2
Тип палива
Дизель

Опис

2004 Mitsubishi Pajero Fieldmaster 4x2 - Automatic - Rally Art Mags - New Tires For inquiries, please contact 0917 522 1083

Про продавця

Конфіденційний Селлер
Член з тих пір 2021

Зв'яжіться з продавцем

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поділіться цією машиною

Інші пов'язані автомобілі

Готівкою
₱ 555,000
Mitsubishi • 2017 • 29,000 km
Готівкою
₱ 980,000
Mitsubishi L200 Pick up • 2019 • 15,000 km
Готівкою
₱ 350,000
Mitsubishi Mirage • 2018 • 30,000 km
Готівкою
₱ 880,000
Mitsubishi XPander • 2019 • 8,000 km
Готівкою
₱ 568,000,000
Mitsubishi Pajero • 2018 • 29,000 km
Готівкою
₱ 800,000
Mitsubishi Pajero Sport • 2015 • 75,900 km
Готівкою
₱ 250,000
Mitsubishi Galant • 2009 • 60,000 km
Готівкою
₱ 400,000
Mitsubishi Grandis • 2006 • 125,000 km

Frequently asked questions

This 2004 Mitsubishi Pajero is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2004 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2004 Mitsubishi — most Pajeros of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Philippines).

Calumpang, Metro Manila is a smaller market — comparable Mitsubishi Pajero listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi Pajero, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi Pajero in Metro Manila, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Calumpang rates can be meaningfully higher than rural Metro Manila for the same Mitsubishi.

Diesel fuel in Philippines typically runs near or just under gasoline. This Pajero's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Це список приватних клієнтів. Для premium закупівель на зразок цього Mitsubishi Pajero, зазвичай, покупець фінансується зі своїм власним банком або кредитним союзом, перш ніж зв' язатися з продавцем. Продавець зазвичай чекає на отримання коштів для очищення перед підписуванням над заголовком.

У Metro Manila, Philippines, вам потрібен початковий заголовок, підписаний продавцем, законопроектом продажу, поточним перевіркою на викиди та безпеку, який потрібен Metro Manila, підтвердженням VIN- match, і доказом страхування для отримання власності. Державне агентство з продажу автомобільних двигунів оброблює передачу; багато з них роблять це в один і той же день.

Це приватний продавець, який продасть свій власний Mitsubishi Pajero, а не бізнес. Вважайте це чимось на зразок купівлі будь- якої іншої особи до- особи: зустріч у безпечному громадському місці (стоянки поліцейських станцій є золотим стандартом), перевірте ідентифікатор продавця проти прізвища, перш ніж будь- які гроші перетворяться на руки, і ніколи не дроту коштів до того, як ви побачите автомобіль особисто.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

У першокласному списку, у переговорному залі більше залежить від часу продавця, ніж від тиску покупців. Запитайте, коли список пішов, будь- що протягом 30 днів, зазвичай, означає, що продавець відкритий до 7- 10% зменшення. Також перевірте сервісні записи: відсутність записів є законним важелінням зниження цін.

If the seller still owes a bank or finance company against this Mitsubishi Pajero, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Philippines: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Philippines uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.