Ferrari 458 Italia • 2011 • 50,000 km

Penger

€ 150,000 EUR

Madeira, Santana

Kjøretøydetaljer

tilstand

Brukt

Produsent

Ferrari

modell

458 Italia

år

2011

Karosseri stil

Coupe

transmisjon

Automatisk

kjørelengde

50000 km

Type drivstoff

Bensin

beskrivelse

Ferrari 458 (50 000 km) 150000 EUR Quilómetros 50 000 km Combustível Gasolina Tipo de Caixa Automática Segmento Coupé Cilindrada 4 497 cm3 Potência 570 cv Informações básicas Marca Ferrari Modelo 458 Cor Vermelho Nº de portas 2 Especificações técnicas Combustível Gasolina Cilindrada 4 497 cm3 Potência 570 cv Segmento Coupé Tipo de Caixa Automática Estado e histórico Mês de Registo Junho Ano 2011 Quilómetros 50 000 km Condição Usado Características principais:* - Modelo: Ferrari 458 Itália - Cor: Vermelho (original) - Ano: [Ano de fabricação] - Quilometragem: [Quilometragem atual] - Motor: V8 de 4.5 litros, 570 cv - Transmissão: Automática - Estado: Sem acidentes, interior intacto - Histórico de Manutenção: Completo, todas as revisões realizadas na Ferrari onde foi comprado novo

Frequently asked questions

Denne 2011 Ferrari 458 Italia er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier 458 Italia i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2011 Ferrari – de fleste 458 Italia- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Portugal).

Santana, Madeira is a smaller market — comparable Ferrari 458 Italia listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en eldre Ferrari 458 Italia som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 458 Italia in Madeira, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santana rates can be meaningfully higher than rural Madeira for the same Ferrari.

Bensinprissetting i Portugal er moderat. For denne 458 Italia, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Ferrari 458 Italia, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

I Madeira, Portugal, trenger du den opprinnelige tittelen påskrevet av selger, en salgsregning, en nåværende utslipp / sikkerhetsinspeksjon der det kreves av Madeira, en VIN-match kontroll, og bevis på forsikring å ta i besittelse. stat DMV eller bilbyrå behandler overføringen, mange gjør det samme dagen.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Ferrari 458 Italia, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Ferrari 458 Italia av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Portugal leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Ferrari 458 Italia, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Portugal: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Portugal bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.

Ferrari 458 Italia • 2011 • 50,000 km