Ferrari 360 • 2001 • 70,000 km • € 33000 EUR

Q: What's the typical mileage for a 2001 Ferrari 360?

这一清单低于2001 Ferrari的典型里程段——这一年龄的大多数360年显示接近15-20公里/年。 低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查Portugal年的服务记录和检查站日志)。

Q: Portugal年360的燃料/能源成本是多少?

Portugal的汽油价格是中等的。 对于这360,预计月燃料成本将大约与公里驱动的燃料价格和制造商经济规模在现实世界中减去10-15%。

Q: 我能筹到Ferrari360吗?

这是私人卖方的清单。 对于像Ferrari 360这样的premium级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

Ferrari 360 • 2001 • 70,000 km

现金

€ 33,000 EUR

Paivas,

车辆详情

条件

旧

制造商

Ferrari

模型

360

年

2001

车身样式

Coupe

传输

自动的

里程

70000 km

汽缸

10 汽缸

牵引类型

RWD

燃料类型

汽油

描述

Ferrari 360 Modena - 01 33000€ Ano : 2001 70 000 - 79 999 : Quilómetros Automática : Tipo de caixa Gasolina:Combustível Ferrari :Fabricante 360 : Modelo CorPreto Cilindrada (cm³) :3586 Potência (cv) :400 Aceito retoma! Revisão feita. Ferrari 360 Modena é a síntese de pura intenção: um desportivo concebido para entusiasmar tanto na estrada como na memória. Alimentado por um V8 de 3.586 cc que debita 400 CV,

Frequently asked questions

这2001 Ferrari 360年是16岁以上者,它将它移入工程/可收集/手压地区。在这个带里定价更多与条件和罕见性比年龄更相关。检查生锈、框架完整性和电磨损 — — 88,000个燃料经济规格单不会提醒你。

这一清单低于2001 Ferrari的典型里程段——这一年龄的大多数360年显示接近15-20公里/年。低里程是一个支持价格的属性,但核实了差分计没有退缩(检查Portugal年的服务记录和检查站日志)。

Paivas, Paivas is a smaller market — comparable Ferrari 360 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

类似这个时代的Ferrari 360年,将时间带/链间隔(最后一份替代收据的填充)、悬浮灌木和冲击、刹车流状况、传输服务历史以及摇滚机板和子框架的锈蚀列为优先事项。在一个独立商店进行购买前检查可以支付超过这个年龄的很多倍。

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Ferrari 360 in Paivas, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Paivas rates can be meaningfully higher than rural Paivas for the same Ferrari.

Portugal的汽油价格是中等的。对于这360,预计月燃料成本将大约与公里驱动的燃料价格和制造商经济规模在现实世界中减去10-15%。

这是私人卖方的清单。对于像Ferrari 360这样的premium级购买,买方通常先与自己的银行或信用社安排融资,在与卖方联系之前事先批准,卖方通常在签字之前等待资金结清。

Paivas,Portugal年,你需要卖主签名的原始产权, 一份销售单, Paivas要求的当前排放/安全检查, VIN匹配的核实, 以及保险凭证来接管。州车管局或机动车代理公司负责转移, 许多人在同一天进行。

这是私人售货商名单——个人出售自己的Ferrari 360,不是商业,把它当作其他任何人对人购买:在安全的公共场所开会(警察局停车场是黄金标准),在换钱之前根据产权核实卖方的身份证,在亲眼看到车辆之前从不电汇资金。

A 16+ year-old Ferrari 360 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

在高价上市上市时,谈判室因卖方的持有时间而异,而不是因买方的压力而异。问上市时间是何时开始的 — — 过去30天的任何情况通常意味着卖方可以接受7-10%的降价。还检查服务记录:缺失的条目是合法的减价杠杆。

如果卖方仍欠一家银行或金融公司Ferrari 360, 则该所有权有留置权记录。在释放留置权之前,不要交出资金。 Portugal的标准做法是:买方的银行直接向放款人支付贷款余额,并向卖方支付其余部分,出贷人开具的放款信连同新产权一起到达。在同意购买价款之前,通过公共登记簿(DMV/DETRAN/ Registro Civil等)核实留置地位。

Ferrari 360 • 2001 • 70,000 km