Mercedes-Benz 100 D • 1981 • 0 km

প্রকাশিত 05/27/2021
|
Califica este vehículo
Mercedes-Benz 100 D • 1981 • 0 km 1
সবগুলো দেখুন: 3 ছবি
Mercedes-Benz 100 D • 1981 • 0 km 2 Mercedes-Benz 100 D • 1981 • 0 km 3
সবগুলো দেখুন: 3 ছবি

Mercedes-Benz 100 D • 1981 • 0 km

নগদ
$ 15,000 USD
Guayas,

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Mercedes-Benz
মডেল
100 D
বছর
1981
সংক্রমণ
ম্যানুয়াল
যত মাইল দীর্ঘ
0 km
জ্বালানি প্রকার
ডিজেল

বিবরণ

100 % Operativa Motor Caja transmisión Original

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2021

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
$ 45,000
Mercedes-Benz C • 2020 • 35,000 km
নগদ
€ 8,000
Mercedes-Benz CL • 2024 • 2,566 km
নগদ
€ 7,000
Mercedes-Benz GLE • 2022 • 83,820 km
নগদ
€ 24,000
Mercedes-Benz SL • 1993 • 120,000 km
নগদ
€ 15,000
Mercedes-Benz SLK-Class • 2013 • 162,000 km
নগদ
€ 30,000
Mercedes-Benz GLC-Class • 2020 • 93,000 km
নগদ
€ 35,000
Mercedes-Benz E-Class • 2020 • 55,000 km
নগদ
$ 14
Kia Pregio • 2013 • 272,000 km

Frequently asked questions

This 1981 Mercedes-Benz 100 D is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 1981 fuel-economy spec sheet will warn you about.

এই তালিকাটি 1981 Mercedes-Benz 100 D (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Guayas, Guayas is a smaller market — comparable Mercedes-Benz 100 D listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mercedes-Benz 100 D, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Ecuador requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Mercedes-Benz 100 D, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Guayas.

Diesel fuel is cheaper than gasoline in Ecuador, so this 100 D is a cost-effective choice — especially for high-kilometer drivers. Diesels also tend to hold torque better at altitude, which matters in mountainous Ecuador regions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mercedes-Benz 100 D, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Guayas, Ecuador, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Guayas's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Mercedes-Benz 100 D, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Mercedes-Benz 100 D is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

একটি প্রাইম-ট্রিপ লিস্টিং এর ক্ষেত্রে, বিক্রেতার চাপ থেকে বিক্রেতার চাপ বেশি। লিস্টিংটি যখন লাইভ হয় তখন জিজ্ঞেস করুন - ৩০ দিনের বেশি সময়ের যে কোন কিছুর মানে হল বিক্রেতা ৭-১০% কমানোর জন্য উন্মুক্ত।

If the seller still owes a bank or finance company against this Mercedes-Benz 100 D, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Ecuador: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Ecuador uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.