Mitsubishi L200 • 2002 • 525,559 km

Publié 01/18/2021
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Mitsubishi L200 • 2002 • 525,559 km

En espèces
$ 9,000 USD
Ancash, Chimbote

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Mitsubishi
Modèle
L200
Année
2002
Carrosserie
Pickup Truck
Transmission
Manuel
Kilométrage
525559 km
cylindres
4 cylindres
Type de traction
4X2
Type de carburant
Diesel

Description

Camioneta Mitsubishi PICKUP 2002 4x2, en perfecto estado para mas informes al 949915145 - 957494989

À propos du vendeur

Vendeur privé
Membre depuis 2021

Frequently asked questions

This 2002 Mitsubishi L200 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Cette liste est au-dessus de la bande kilométrique typique pour un 2002 Mitsubishi — la plupart des L200 de cet âge s'assoient autour de 15-20k km/an. Le haut-millement ne disqualifie pas le L200 mais signifie que les principaux articles de service (composants detiming, suspension, embrayage sur les manuels) sont probablement dus. Le prix devrait refléter cela.

Chimbote, Ancash est un marché de taille moyenne Peru pour pickup_trucks. Vous trouverez habituellement une poignée d'annonces comparables Mitsubishi L200 - ce qui signifie que la discipline des prix est importante mais la portée de l'acheteur est plus large qu'un hub majeur.

Pour ce Diesel Mitsubishi L200, concentrez-vous sur l'état DPF (filtre à particules diesel) et toute histoire de problèmes de cycle régénératif - diesels à courte distance souvent obstruer les DPF tôt. Vérifiez également la propreté EGR, le jeu de turbocompresseurs et les codes d'injecteur via OBD-II.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mitsubishi L200, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Ancash.

Le carburant diesel en Peru fonctionne généralement à proximité ou juste sous l'essence. Cet avantage réel de L200 est l'économie de carburant sur les longs trajets routiers — pour l'utilisation de villes à courte distance, le seuil de rentabilité d'un diesel par rapport à un équivalent essence est de nombreuses années plus tard.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Mitsubishi L200, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Ancash, Peru, vous aurez besoin de la tarjeta de propiedad, du certificat SOAT actuel, de l'inspection technique-mécanique (revisión técnico-mecánica) pour les véhicules plus anciens que le seuil, du contrato de compraventa, et de la cédula du vendeur. Le secrétariat de transit en Chimbote traite le transfert.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Mitsubishi L200, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

A 16+ year-old Mitsubishi L200 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché de taille moyenne comme Chimbote, Ancash, s'attendre à une fenêtre de négociation de 4-8%. Les vendeurs ici ont moins d'inscriptions concurrentes à ancrer, de sorte que l'âge de l'inscription et votre disponibilité (en espèces, financement préapprouvé) portent plus de poids que des comparaisons de prix agressives.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Mitsubishi L200, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Peru: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Peru utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.