Mitsubishi L200 • 2002 • 525,559 km

Publicado 01/18/2021
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Mitsubishi L200 • 2002 • 525,559 km

Al contado
$ 9,000 USD
Ancash, Chimbote

Detalles del vehículo

Condición
Usados
Fabricante
Mitsubishi
Modelo
L200
Año
2002
Estilo de carrocería
Pickup Truck
Transmisión
Manual
Kilometraje
525559 km
cilindros
4 cilindros
Tipo de tracción
4X2
Tipo de combustible
Diesel

Descripción

Camioneta Mitsubishi PICKUP 2002 4x2, en perfecto estado para mas informes al 949915145 - 957494989

Sobre el vendedor

Private Seller
Member since 2021

Frequently asked questions

This 2002 Mitsubishi L200 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2002 fuel-economy spec sheet will warn you about.

Esta lista está por encima de la banda de kilometraje típica para un 2002 Mitsubishi — la mayoría de L200 de esta edad se encuentran alrededor de 15-20k km/año. Alto millas no descalifica el L200, pero sí significa artículos de servicio importantes (componentes de tiempo, suspensión, embrague en los manuales) son probables debido. El precio debe reflejar eso.

Chimbote, Ancash es un mercado de tamaño mediano Peru para pickup_trucks. Usualmente encontrará un puñado de listados de Mitsubishi L200 comparables — lo que significa que la disciplina de precios importa, pero el alcance del comprador es más amplio que un centro principal.

Para este diesel Mitsubishi L200, enfóquese en la condición de DPF (filtro de partículas diésel) y cualquier historia de problemas de ciclo de regeneración — diesel de corto recorrido a menudo obstruyen DPFs temprano. También compruebe la limpieza EGR, el juego del turbocompresor, y los códigos de inyector a través de OBD-II.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Mitsubishi L200, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Ancash.

Diesel fuel in Peru typically runs near or just under gasoline. This L200's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para una compra de mid niveles como esta Mitsubishi L200, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

In Ancash, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Chimbote processes the transfer.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio Mitsubishi L200, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

A 16+ year-old Mitsubishi L200 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En un listado de nivel medio en un mercado de tamaño medio como Chimbote, Ancash, esperan una ventana de negociación del 4-8%. Los vendedores aquí tienen menos listados de la competencia para anclar contra, por lo que la edad del listado y su disposición (en efectivo, financiación pre-aprobada) tienen más peso que las comparaciones agresivas de precios.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este Mitsubishi L200, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en Peru: el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público Peru utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.