Audi Q5 • 2009 • 243,000 km

Lolomiina 05/25/2026
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Audi Q5 • 2009 • 243,000 km

Tupe
10,000 EUR
Algarve,

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Tulaga
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Audi
Faataitaiga
Q5
Tausaga
2009
Taavale tino faiga
SUV
Tuuina atu
Otometi
Mileage
243000 km
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Faʻamatalaga

Audi Q5 2.0 TDI Sport S-tronic (243 000 km) Novembro · 2009 · 10000 EUR Quilómetros 243 000 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Cilindrada 1 968 cm3 Potência 170 cv Informações básicas Marca Audi Modelo Q5 Versão 2.0 TDI Sport S-tronic Cor Preto Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WAUZZZ8R4AA053801 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 968 cm3 Potência 170 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 7 Tracção Integral Emissões CO2 184 g/km 2º Chave Sim Consumo Urbano 8.8 l/100km Consumo Extra Urbano 5.9 l/100km Estado e histórico Mês de Registo Novembro Ano 2009 Quilómetros 243 000 km Condição Usado Origem Nacional Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante multifunções Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Controlo de tracção Hill Descent Control Hill Holder Luzes diurnas Luzes diurnas LED Faróis de nevoeiro Travão de mão eléctrico Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Distribuição electrónica de travagem Travão assistido eletronicamente Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros ISOFIX AUDI Q5 • Primeiro registo: Novembro 2009 • 5 portas • 5 lugares • Consumo médio: 7 l/100km • Emissões CO₂: 184 g/km • Climatização automática • Controlo de tração e ESP • ABS e múltiplos airbags (condutor, passageiro, laterais e de cabeça) • Faróis de nevoeiro e luzes diurnas • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança

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Frequently asked questions

O lenei 2009 Audi Q5 e 16+ tausaga le matua, lea e alu ai i le itulagi o le poloketi / collectible / hand-me-down. O le tau i lenei vaega e sili atu ona fesoʻotaʻi ma le tulaga ma le rarity nai lo le matua. Vaʻai mo le maʻa, le faʻaaloalo i le framework, ma le faʻaaogaina o le eletise - e leai se tasi o le 2009 fuel-economy spec sheet o le a faʻamautinoa atu ia te oe.

O lenei lisi e i ai i le masani mileage band mo se 2009 Audi Q5 (i le va o 15-20k km / tausaga). I le faʻaaogaina o le aofaʻi, e faʻamoemoeina le masani ona faʻaaogaina o mea faʻaaoga e manaʻomia le faʻaeteete - brekes, tioata, vai - ae leai se faʻanoanoa tele-component pe a uma le va o le tautua.

Algarve, Algarve is a smaller market — comparable Audi Q5 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Audi Q5, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Audi Q5 in Algarve, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Algarve rates can be meaningfully higher than rural Algarve for the same Audi.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Q5's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faaletulafono. Mo se mid-tier faatauina pei o lenei Audi Q5, o le tagata faatau e masani ona faʻagaioia tupe maua ma a latou lava faletupe poʻo le faʻalapotopotoga o tupe teu faafaigaluega - maua le faʻamaonia muamua ae leʻi faʻafesoʻotaʻi le tagata faʻatau. O le tagata faʻatau o le a masani ona faʻatali mo tupe e faʻamama ae leʻi pasia le igoa.

I le Algarve, Portugal, o le a e manaomia le igoa muamua na sainia e le tagata faʻatau, se totogifuapauina o le faʻatau, se suʻesuʻega o le faʻaputuga / saogalemu i le taimi nei e manaʻomia e le Algarve, se suʻesuʻega o le VIN-match, ma se faamaoniga o le inuina e ave le pule. O le DMV o le malo poʻo le ofisa o le taʻavale e faʻatino le faʻaliliuina; e tele na faia i le aso lava lea.

O lenei o se lisi o se tagata faatau-faamasino - se tasi e faʻatauina a latou lava Audi Q5, e le o se pisinisi. Faʻamasinoina e pei o soʻo se isi tagata-i-le-tausaga: feiloai i se nofoaga lautele saogalemu (o se nofoaga e tatala ai le taʻavale o le ofisa o le faʻapolokiki o le paʻu o le auro), faʻamaonia le ID o le tagata faʻatau i le igoa ae le i suia e se tasi le tupe, ma e le faʻaliliuina tupe ae e leʻi vaʻai i le taavale i le tagata lava ia.

A 16+ year-old Audi Q5 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Algarve, Algarve, sellers often hold firmer on price because comparable Audi Q5s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Afai o le tagata faʻatau e leʻi totogiina se teugatupe poʻo se kamupani tupe i le Audi Q5, o le faʻailoga o loʻo i ai se faʻailoga faʻailoga. E LEʻI tuʻuina atu tupe aʻo leʻi faʻasalaina le faʻailoga. Faʻaiuga masani i le Portugal: o le faletupe o le tagata faʻatau e totogiina le tagata faʻatau mo le faʻaiuga o le faʻaiuga ma totogi le tagata faʻatau mo le isi, ma le tusi faʻasalaga o le tagata faʻatau e oʻo atu i le itu o le faʻailoga fou.