Ford F-150 • 2013 • 132,000 km

প্রকাশিত 01/02/2021
|
Califica este vehículo
Ford F-150 • 2013 • 132,000 km 1
সবগুলো দেখুন: 6 ছবি
Ford F-150 • 2013 • 132,000 km 2 Ford F-150 • 2013 • 132,000 km 3
সবগুলো দেখুন: 6 ছবি

Ford F-150 • 2013 • 132,000 km

নগদ
$ 24,800 USD
Lima, Lima

গাড়ির বিবরণ

শর্ত
ব্যবহৃত
প্রস্তুতকারক
Ford
মডেল
F-150
বছর
2013
গাড়ির বডি স্টাইল
Pickup Truck
সংক্রমণ
স্বয়ংক্রিয়
যত মাইল দীর্ঘ
132000 km
নল
6 নল
ট্র্যাকশন টাইপ
4X4

বিবরণ

Ford pick up F150 2013, modelo King Ranch full equipo, doble cabina, tracción 4X4, motor 3.5 lts. ECOBOOST de 6 cilindros, gasolinera con inyectores. Transmisión automática secuencial, Sunroof, asientos eléctricos con tapiz de cuero, espejos y ventanas eléctricas incluida la posterior, airbags delanteros y laterales, aire acondicionado, calefacción. USB, espejos y seguros eléctricos, chapa de combinación, tolva larga con capó duro. Sistema para remolque. Todos sus mantenimientos en concesionario autorizado FORD. Uso gerencial, muy bien conservada.

বিক্রেতা সম্পর্কে

ব্যক্তিগত বিক্রেতা
সদস্য 2021

বিক্রেতা সাথে যোগাযোগ করুন

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

এই গাড়িটি শেয়ার করুন

অন্যান্য গাড়ি সম্পর্কিত

নগদ
$ 20,000
Ford F-150 • 2021 • 45,000 km
নগদ
$ 15,000
Ford F-150 • 2005 • 0 km
নগদ
$ 16,700
Ford EcoSport • 2019 • 25,000 km
নগদ
S/. 13,000
Ford Fiesta • 2004 • 150,000 km
নগদ
$ 9,500
Ford Fiesta • 2015 • 57,000 km
নগদ
$ 14,000
Ford • 2015 • 11,900 km
নগদ
S/. 10
Ford Explorer • 1993 • 1,000 km
নগদ
$ 34,000
Ford Explorer • 2017 • 51,500 km

Frequently asked questions

This 2013 Ford F-150 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner F-150 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

এই তালিকাটি 2013 Ford F-150 (প্রায় ১৫-২০k কিলোমিটার / বছর) এর জন্য সাধারণ মাইলেজ ব্যান্ডে পড়ে। গড় ব্যবহারে, সাধারণ-বহনের ব্যবহারযোগ্য জিনিসগুলির প্রতি মনোযোগ দিতে হবে - ব্রেক, টাইর, তরল - কিন্তু কোন প্রধান-উপাদান অবাক হয় না যদি সার্ভিস ইন্টারভাল অনুসরণ করা হয়।

Lima, Lima is a mid-sized Peru market for pickup_trucks. You'll usually find a handful of comparable Ford F-150 listings — meaning price discipline matters but buyer reach is wider than a major hub. Photograph the F-150 in daylight and price within 3-5% of comparable active listings.

For an older Ford F-150 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier Ford F-150, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Gasoline pricing in Peru is moderate. For this F-150, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Ford F-150, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Lima, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Lima processes the transfer.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford F-150, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ford older-বয়স ব্যান্ডে F-150s সাধারণত প্রতি বছর বাকি মূল্যের5-10% হারায় - প্রথম কয়েক বছরের তুলনায় বক্ররেখাটি মসৃণ হয়। পরিষেবা ইতিহাস একটি গড় জিজ্ঞাসা মূল্য এবং Peru এর একটি শক্তিশালী একটির মধ্যে একক বৃহত্তম স্লিং ফ্যাক্টর।

একটি প্রাইম-ট্রিপ লিস্টিং এর ক্ষেত্রে, বিক্রেতার চাপ থেকে বিক্রেতার চাপ বেশি। লিস্টিংটি যখন লাইভ হয় তখন জিজ্ঞেস করুন - ৩০ দিনের বেশি সময়ের যে কোন কিছুর মানে হল বিক্রেতা ৭-১০% কমানোর জন্য উন্মুক্ত।

If the seller still owes a bank or finance company against this Ford F-150, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Peru: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Peru uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.