Panoz Esperante • 2021 • 5,500 km

namoaka 12/04/2024
|
Califica este vehículo

Panoz Esperante • 2021 • 5,500 km

Vola
18,000 EUR
Santarém, Chouto

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Panoz
modely
Esperante
taona
2021
Fomban'ny vatan'ny fiara
Coupe
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
5500 km

famaritana

Outra não listada Outra não listada (5 500 km) 18000 EUR Marca Outra não listada Modelo Outra não listada Combustível Eléctrico Mês de Registo Janeiro Ano 2021 Quilómetros 5 500 km Potência 60 cv Autonomia 120 km Consumo 13 kWh/100km Capacidade da bateria 17 kWh Bateria Própria Segmento Cabrio Cor Branco Tipo de cor Pérola Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Nº de portas 1 Lotação 2 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Autonomia Máxima 120 km Registo(s) 2 Origem Importado Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Condição Usado VIN TCK651711K8400074 Equipamento Conforto e Outros Equipamentos Estofos em pele Bancos desportivos dianteiros Volante em pele Volante desportivo Tecnologia Eléctrica Sistema de recuperação de energia Função de carregamento rápido Cabo de carregamento Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Performance e Tuning Jantes de liga leve 15" Pneus 4 estações Suspensão desportiva

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2021

Frequently asked questions

This 2021 Panoz Esperante is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Panozs in this range hold value well if service history is documented.

This listing is below the typical mileage band for a 2021 Panoz — most Esperantes of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Portugal).

Chouto, Santarém is a smaller market — comparable Panoz Esperante listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

A low-kilometer 2021 Panoz Esperante carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Portugal — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier Panoz Esperante in Santarém, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chouto rates can be meaningfully higher than rural Santarém for the same Panoz.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this Esperante, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Panoz Esperante ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

Amin'ny Santarém, Portugal, mila ny anaran'ny mpamatsy voasonia, ny taratasy fanamarinana ny fivarotana, ny fanaraha-maso ny fandotoana/fiarovana raha ilaina araka ny Santarém, ny fanamarinana ny VIN-match, ary ny porofon'ny fiantokao mba hahazoana ny fiara.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Panoz Esperante-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Ny Panoz Esperante amin'ity taona ity dia mitazona ny vidiny amin'ny fomba manan-danja — ny mpividy ao amin'ny Portugal dia mitady amin'ny alalan'ny sivana ny halavirana. ny kilaometatra arivo isaky ny miditra amin'ny odômetro eo anelanelan'izao fotoana izao sy ny fivarotana ho avy dia manala ny vola kely saingy azo jerena amin'ny vidiny manaraka.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Panoz Esperante ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Portugal: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.