Chevrolet Tracker • 2000 • 79,708 km

Argitaratua 02/09/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Tracker • 2000 • 79,708 km

Dirua
$ 9,500 USD
La Paz, La Paz

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Chevrolet
eredu
Tracker
Urte
2000
transmisioa
Eskuzkoa
kilometro-
79708 km
zilindroa
2 zilindroa
Trakzio mota
4X4

azalpena

Modelo 2000 cc2000 4x4, 5 puertas

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2021

Frequently asked questions

This 2000 Chevrolet Tracker is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2000 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2000 Chevrolet — most Trackers of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Bolivia).

La Paz, La Paz is a smaller market — comparable Chevrolet Tracker listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Hau bezalako Chevrolet Tracker zaharrago batentzat, lehentasuna eman: zinta/katearen denbora tartea (eskatu azken ordezkapenaren ziurtagiria), suspentsio-bustingak eta shockak, freno-fluidoaren egoera, transmisio-zerbitzuaren historia, eta herdoila rocker paneletan eta azpi-markoan. Erosketa aurretik denda independente batean ikuskatzeak asko ordaintzen du adina honetan.

Bolivia requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a mid-tier Chevrolet Tracker, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by La Paz.

Gasoline is relatively cheap in Bolivia, so monthly fuel cost on this Tracker is rarely the headline expense. Other line items — insurance, registration renewal, tires — usually outweigh it.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. mid mailako erosketa bat egiteko, Chevrolet Tracker bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

In La Paz, Bolivia, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with La Paz's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Chevrolet Tracker saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

A 16+ year-old Chevrolet Tracker is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Merkatu txikiago batean, La Paz, La Paz bezalako erdi-mailako zerrenda batean, saltzaileek sarritan prezioa finkatzen dute, Chevrolet Tracker konparagarriak urriak direlako. Zure denborarekin (erosteko prest) eta transferentziaren paperak kudeatzeko zure borondatearekin aurrera egin - marruskadurarik gabeko transakzio batek batzuetan ehuneko gutxi balio du saltzailearentzat.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Chevrolet Tracker honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Boliviako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Boliviak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.