Ford Explorer • 2006 • 10,000 km

Publicatu 03/06/2021
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Ford Explorer • 2006 • 10,000 km

Cash
1,000,000 NGN
Rivers, Port Harcourt

Dettagli di u veiculu

Condition
Usatu
Fabricante
Ford
Modelu
Explorer
Anu
2006
Stile di carrozzeria
SUV
Trasmissione
In autumàticu
Kilometrage
10000 km
cilindri
6 cilindri
Tipu di trazione
FWD
Tipu di carburante
Diesel

Descrizione

Ford explorer is in very good condition, everything is working fine nothing to fix buy and drive only serious buyer can call pls

À propositu di u venditore

Vendituri privatu
Membri di 2021

Frequently asked questions

Stu 2006 Ford Explorer hà 16+ anni, chì u sposta in u territoriu di u prugettu / collezionabile / hand-me-down. U prezzu in sta banda hà più à fà cù a cundizione è a rarità di l'età. Ispezionate a ruggine, l'integrità di u terzu è l'usura elettrica - nunda di ciò chì u fogliu di spec di l'economia di carburante 2006 vi avvertirà.

Questa lista hè sottu a banda tipica di chilometraggiu per un 2006 Ford - a maiò parte di i Explorer di sta età mostranu più vicinu à 15-20k km / annu. Chilometraggiu bassu hè un attributu di supportu di prezzu ma verificate chì l'odometru ùn sia micca statu arrullata (controllà i registri di serviziu è i registri di stazione di ispezione in Nigeria).

Port Harcourt, Rivers hè un mercatu più chjucu - l'inserzioni Ford Explorer paragunabili sò scarse, cusì questu suv pò purtà un premiu chjucu per l'acquirenti chì ùn ponu micca truvà alternative locali. Esse trasparente nantu à a cundizione; l'acquirenti chì viaghjanu per un inserzione di solitu si aspettanu ciò chì vedenu in e foto.

Per questu diesel Ford Explorer, focalizà nantu à a cundizione DPF (filtru di particelle diesel) è qualsiasi storia di prublemi di ciclu di rigenerazione - i diesel di viaghju brevi spessu intasanu i DPF in anticipu. Controllà ancu a pulizia EGR, u ghjocu di turbocompressore è i codici di iniettore via OBD-II.

Insurance in Nigeria is a private-carrier market. For a premium-tier Ford Explorer in Rivers, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Port Harcourt rates can be meaningfully higher than rural Rivers for the same Ford.

Diesel fuel in Nigeria typically runs near or just under gasoline. This Explorer's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Questa hè una lista di venditori privati. Per un acquistu di premium livelli cum'è stu Ford Explorer, l'acquirente di solitu pre-organizza u finanziamentu cù a so banca o credit union - ottene pre-approvazione prima di cuntattà u venditore. U venditore aspetterà tipicamente chì i fondi sianu puliti prima di firmà u titulu.

In Rivers, Nigeria, avete bisognu di u titulu originale firmatu da u venditore, una fattura di vendita, un'ispezione di emissioni / sicurezza attuale induve richiesta da Rivers, una verifica di a corrispondenza VIN è una prova di assicurazione per piglià u possessu. L'agenzia DMV o di veiculi motori di u statu processa u trasferimentu; parechji lu fannu u listessu ghjornu.

Questa hè una lista di venditori privati - un individuu chì vende u so Ford Explorer, micca un'impresa. Trattallu cum'è qualsiasi altru acquistu di persona à persona: incontrate in un locu publicu sicuru (un parcheghju di stazione di polizia hè u standard d'oru), verificate l'ID di u venditore contr'à u titulu prima chì u soldi cambie e mani, è mai trasferite i fondi prima di vede u veiculu in persona.

A 16+ year-old Ford Explorer is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

In un elencu di livellu premium, a stanza di negoziazione varia più da u tempu di mantenimentu di u venditore cà da a pressione di l'acquirente. Chiede quandu l'elenco hè andatu in diretta - qualsiasi cosa passata 30 ghjorni di solitu significa chì u venditore hè apertu à una riduzione di u 7-10%.

Se u venditore deve ancora à un bancu o à una urganizazione finanziaria contr'à stu Ford Explorer, u titulu hà un pignoramento registratu. NON consegnate i fondi prima chì u pignoramento sia liberatu. Prassi standard in Nigeria: a banca di l'acquirente paga u prestatore direttamente per u saldu di u prestitu è paga u venditore per u restu, cù a lettera di liberazione di u prestatore chì arriva accanto à u novu titulu. Verificate u statu di pignoramento attraversu qualsiasi registru publicu Nigeria usa (DMV / DETRAN / Registro Civil / ecc.) prima di accettà un prezzu di acquistu.