Renault 10 • 2021 • 56,000 km

namoaka 06/25/2023
|
Califica este vehículo

Renault 10 • 2021 • 56,000 km

Vola
18,000 EUR
Sevilla,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Renault
modely
10
taona
2021
Fomban'ny vatan'ny fiara
Passenger Van
fifindran'ny
mandeha ho azy
mileage
56000 km
Karazana solika
Diesel

famaritana

12/2021 56.000 km 125 kW (170 CV) 1.997 cm³ Cambio Automático Plazas 7 Aire Acondicionado,Apertura y arranque sin llave,Asientos calef.,Asistente al arranque en pendient,Climatizador automático, 3 zonas,Control de velocidad,Cámara de aparcamiento,Elevalunas eléctrico,Navegador,Puertas corredizas derecho,Reposabrazos,Retrovisores laterales eléctricos,Sensor de aparcamiento delantero,Sensor de aparcamiento trasero,Sensor de lluvia,Sensor de luces,Start/Stop automático,Volante de cuero,Volante multifunción,Android Auto,Apple CarPlay,Bluetooth,Manos libres,Ordenador,Radio,Radio digital,USBABS,Airbag acompañante,Airbag del conductor,Airbags laterales,Alerta cambio de carril,Asistente al frenado de emergencia,Asistente de luz de carretera,Cierre centralizado,Control de presión de las ruedas,Control de tracción,Dirección asistida,ESP,Faros antiniebla,Faros de LED,ISOFIX,Inmovilizador,Luces de marcha diurna LED,Luz diurna,Reconocimiento de señales de tráfico,Sistema de detección de fatiga,Sistema de limitación de la velocidad,Sistema de llamada de emergencia,Testigo de ángulo muerto,Control por voz,Kit de reparación de averías,Llantas de aleación,Neumáticos de verano,Pantalla táctil,Paquete para invierno,Retrovisor interior con oscurecimiento automático.

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2023

Frequently asked questions

This 2021 Renault 10 is in the 3-7 year sweet spot — past the steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, usually still serviceable through manufacturer-recommended schedules. Most Renaults in this range hold value well if service history is documented.

Ity lisitra ity dia tafiditra ao anatin'ny 2021 Renault 10 (manodidina ny 15-20k km/taona). Amin'ny fampiasana antonony, miandry ny filàna fanaraha-maso ny fitaovana mahazatra - ny kodiarana, ny kodiarana, ny rano - fa tsy misy zavatra lehibe tsy ampoizina raha ny fe-potoana fanamboarana no arahana.

Sevilla, Sevilla has one of the deeper Spain markets for passenger_vans. Comparable Renault 10 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

For this diesel Renault 10, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Renault 10 in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same Renault.

Diesel fuel in Spain typically runs near or just under gasoline. This 10's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Renault 10 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Renault 10-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

Renault 10s in the mid-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Spain.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Renault 10 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Spain: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.