Renault 10 • 2021 • 56,000 km

Mono

€ 18,000 EUR

Sevilla,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo

Uzita

Fabrikisto

Renault

Modelo

Jaro

2021

Aŭta karoserio

Passenger Van

Transdono

Aŭtomata

Mileage

56000 km

Tipo de brulaĵo

Dizelo

Priskribo

12/2021 56.000 km 125 kW (170 CV) 1.997 cm³ Cambio Automático Plazas 7 Aire Acondicionado,Apertura y arranque sin llave,Asientos calef.,Asistente al arranque en pendient,Climatizador automático, 3 zonas,Control de velocidad,Cámara de aparcamiento,Elevalunas eléctrico,Navegador,Puertas corredizas derecho,Reposabrazos,Retrovisores laterales eléctricos,Sensor de aparcamiento delantero,Sensor de aparcamiento trasero,Sensor de lluvia,Sensor de luces,Start/Stop automático,Volante de cuero,Volante multifunción,Android Auto,Apple CarPlay,Bluetooth,Manos libres,Ordenador,Radio,Radio digital,USBABS,Airbag acompañante,Airbag del conductor,Airbags laterales,Alerta cambio de carril,Asistente al frenado de emergencia,Asistente de luz de carretera,Cierre centralizado,Control de presión de las ruedas,Control de tracción,Dirección asistida,ESP,Faros antiniebla,Faros de LED,ISOFIX,Inmovilizador,Luces de marcha diurna LED,Luz diurna,Reconocimiento de señales de tráfico,Sistema de detección de fatiga,Sistema de limitación de la velocidad,Sistema de llamada de emergencia,Testigo de ángulo muerto,Control por voz,Kit de reparación de averías,Llantas de aleación,Neumáticos de verano,Pantalla táctil,Paquete para invierno,Retrovisor interior con oscurecimiento automático.

Frequently asked questions

Tiu 2021 Renault 10 estas en la 3- 7- jara "dolĉa punkto" - post la plej akra malkresko, sufiĉe moderna por kunhavigi partojn kun nunaj generacioj, kutime ankoraŭ servebla tra fabrikanto- rekomenditaj horaroj. Plej Renaultoj en tiu gamo tenas valoron bone se la servohistorio estas dokumentita.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2021 Renault 10 (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Sevilla, Sevilla havas unu el la plej profundaj Spain merkatoj por passenger_vanoj. Komparaj Renault 10 listoj ĉi tie kutime estas dekoj, do aĉetantoj povas esti selektemaj. Prezigu konkurence, fotoj bone, kaj respondu al mesaĝoj ene de kelkaj horoj - listoj kiuj ne ricevas rapidajn respondojn falas el la konservitaj serĉrezultoj en tiu merkato.

Por tiu dizelo Renault 10, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Renault 10 in Sevilla, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Sevilla rates can be meaningfully higher than rural Sevilla for the same Renault.

Dizela brulaĵo en Spain tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu 10 estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Renault 10, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

In Sevilla, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Sevilla's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Renault 10, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Renault 10 en la mid-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Spain.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Renault 10, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Spain: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Spain uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.

Renault 10 • 2021 • 56,000 km