Lincoln Avitor • 2016 • 110,000 km

Publié 06/24/2021
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Lincoln Avitor • 2016 • 110,000 km

En espèces
€ 5,200 EUR
Centro,

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
Lincoln
Modèle
Avitor
Année
2016
Transmission
Manuel
Kilométrage
110000 km

Description

MINI One One 1.5 D Navi Business Pack 5200EUR MarcaMINI ModeloOne VersãoOne 1.5 D Navi Business pack CombustívelDiesel Mês de RegistoJulho Ano2016 Quilómetros110 000 km Cilindrada1 500 cm3 Potência95 cv Aceita retomaSim Possibilidade de financiamentoSim SegmentoCitadino CorPreto Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Lotação4 Classe do veículoClasse 1 TracçãoTracção dianteira OrigemImportado Livro de Revisões completoSim Não fumadorSim Consumo Urbano5,50 l/100km Consumo Extra Urbano5,50 l/100km Consumo Combinado6 l/100km Jantes de Liga LeveSim Medida Jantes de Liga Leve16 polegadas’’ EstofosEstofos de Tecido Numero de Airbags6 Ar CondicionadoAC Automático CondiçãoUsados Ver todos os detalhes do veículoexpand_more Este veículo vem com: Extras exteriores Acabamentos em alumínio Faróis Farois de nevoeiro Faróis Diurnos Retrovisores Retrovisores Aquecidos Retrovisores com Regulação Eléctrica Retrovisores com anti-encandeamento Vidros Vidros Escurecidos Vidros Insonorizantes e Atérmicos Vidros Eléctricos dianteiros Cor Interior Preto Cinzento Bancos Apoio de Braço Volante Volante em Pele Volante com Comandos Rádio Volante Regulável em Altura Volante Regulável em profundidade Tipo de Airbags Airbag do Condutor Airbag de Passageiros Airbags laterais Segurança & Desempenho ISOFIX Direcção assistida Start & Stop ESP Controle Electrónico de Estabilidade Imobilizador Fecho automático das Portas em andamento Sensores de Chuva ABS Controle de pressão dos Pneus Fecho Central c/ Comando Conforto & Multimédia Entrada USB Ecrã consola central Sistema de navegação / GPS Computador de Bordo Bluetooth Cruise Control Rádio com CD / MP3 Ver todas as opções de equipamentoexpand_more Anotações

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Frequently asked questions

Ce 2016 Lincoln Avitor a 8-15 ans — un territoire de conduite quotidien à prix élevé. L'état mécanique compte beaucoup plus que les cosmétiques à cet âge. Demandez l'intervalle de temps/chaîne le plus récent, les travaux de suspension, et toutes réparations majeures. Un propriétaire unique documenté Avitor dans cette gamme est un achat plus fort qu'un haut-trim avec une histoire inconnue.

Cette liste se situe dans la bande kilométrique typique pour un 2016 Lincoln Avitor (environ 15-20k km/an). En moyenne, s'attendre à ce que les consommables d'usure normale nécessitent une attention — freins, pneus, fluides — mais aucune surprise majeure si l'intervalle de service a été suivi.

Centro, Centro est un marché plus petit — comparable Lincoln Avitor listes sont rares, donc ce car peut porter une petite prime pour les acheteurs qui ne peuvent pas trouver d'alternatives locales. Soyez transparent sur l'état; les acheteurs qui voyagent pour une liste s'attendent généralement ce qu'ils voient dans les photos.

Pour un Lincoln Avitor plus âgé comme celui-ci, prioriser: intervalle de temps ceinture/chaîne (demande pour le dernier reçu de remplacement), douilles et chocs de suspension, état du liquide de frein, historique de service de transmission, et rouille sur les panneaux de rocker et sous-cadre. Une inspection pré-achat dans un magasin indépendant paie pour lui-même plusieurs fois plus à cet âge.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Lincoln Avitor in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Lincoln.

Le prix de l'essence en Portugal est modéré. Pour ce Avitor, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de mid étages comme celui-ci Lincoln Avitor, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Centro, Portugal, vous aurez besoin du titre original signé par le vendeur, d'une facture de vente, d'une inspection d'émissions / de sécurité actuelle lorsque requis par Centro, d'une vérification VIN-match, et de la preuve d'assurance pour prendre possession.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre Lincoln Avitor, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Lincoln Avitor dans la bande d'âge older perdent généralement 5-10% par an de la valeur restante — la courbe s'aplatit par rapport aux premières années. L'historique du service est le facteur de variation le plus important entre un prix moyen demandé et un prix fort en Portugal.

Sur une liste à mi-parcours dans un marché plus petit comme Centro, Centro, les vendeurs tiennent souvent plus ferme sur le prix parce que les Lincoln Avitor comparables sont rares. Menez avec votre timing (prêt à acheter) et votre volonté de gérer la paperasse de transfert — une transaction sans friction vaut parfois quelques pour cent pour le vendeur.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce Lincoln Avitor, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Portugal: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Portugal utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.