Baic X55 • 2011 • 0 km

Објављено 11/12/2023
|
Califica este vehículo
Baic X55 • 2011 • 0 km 1
Прикажи све: 8 фотографије
Baic X55 • 2011 • 0 km 2 Baic X55 • 2011 • 0 km 3
Прикажи све: 8 фотографије

Baic X55 • 2011 • 0 km

Готовина
€ 1,000 EUR
Porto, Porto

Детаљи о возилу

Цондитион
Усед
Произвођач
Baic
Модел
X55
Година
2011
Каросерија аутомобила
Cargo van
Пренос
Ручно
Километража
0 km

Десцриптион

Contentor caixa alumínio 7.50m x 2.60m x 2.60m 1000 € Tenho para venda contentor/ caixa em alumínio, com chassi em alumínio. Medidas: 7.60m x 2.60m x 2.00 m ( 3500)

О продавцу

Приватни продавац
члан од 2023

Контактирајте продавца

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделите овај аутомобил

Остали аутомобили повезани

Готовина
€ 9,000
Baic X35 • 1991 • 80,000 km
Готовина
€ 2,300
Baic X25 • 2017 • 0 km
Готовина
€ 6,000
Baic X55 • 2022 • 0 km
Готовина
€ 2,000
Baic X25 • 2006 • 55,000 km
Готовина
$ 580
Baic X25 • 2025 • 0 km
Готовина
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km

Frequently asked questions

This 2011 Baic X55 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner X55 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

Овај списак пада у типичном километарском бенду за 2011 Baic X55 (око 15-20кк км/годину). У просеку, очекујте да трајни обући требају пажњу — кочнице, гуме, течности — али нема већих изненађења ако се прати сервисни интервал.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Baic X55 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

За старији Baic X55 попут овога, приоритет: временски појас/пречник (потражи последњи пријем за замену), суспендовање и шокови, кочнице-течност, историја преноса и рђа на панелима рокера и подфраму. Пре куповине инспекција у независној продавници плаћа за себе много пута у овом добу.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Baic X55 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Baic.

Цене бензина у Portugal су умерене, за ово X55 очекујте да се месечна цена горива прошири око километара, а економија оцењена произвођачем минус 10-15% за реалне услове.

This is a private-seller listing. For a entry-tier Baic X55, most private-sale buyers in Portugal pay cash or arrange a personal loan with their own bank — the private seller is not set up to handle financing paperwork on the buyer's behalf. Funds typically transfer by cashier's check or wire on handoff day.

У Porto, Portugal, требаће вам оригинални наслов потписан од стране продавца, продавца рачуна о продаји, тренутне емисије / безбедносна инспекција, када је то потребно до Porto, ВИН-матцх провера, и доказ осигурања да преузме поседовање.

Ово је листа приватног продавача — индивидуалац који продаје своје Baic X55, а не посао. Понашајте се као свака друга куповина: састаните се на безбедној јавној локацији (полицијско станици паркинг је златни стандард), проверите продавце ИД против наслова пре него што било који новац промени руке, и никада прислушкивати средства пре него што видите возило лично.

Baic X55s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

На листи за улазак, спрат продавца је обично унутар неколико стотина долара од питања. Води са поштеном понудом — ниске понуде на 500-3.000 долара листи се игноришу или блокирају.

If the seller still owes a bank or finance company against this Baic X55, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.