Baic X55 • 2011 • 0 km

منتشر شده 11/12/2023
|
Califica este vehículo
Baic X55 • 2011 • 0 km 1
مشاهده همه: 8 عکس‌ها
Baic X55 • 2011 • 0 km 2 Baic X55 • 2011 • 0 km 3
مشاهده همه: 8 عکس‌ها

Baic X55 • 2011 • 0 km

پول نقد
€ 1,000 EUR
Porto, Porto

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Baic
مدل
X55
سال
2011
استایل بدنه خودرو
Cargo van
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
0 km

توضیحات

Contentor caixa alumínio 7.50m x 2.60m x 2.60m 1000 € Tenho para venda contentor/ caixa em alumínio, com chassi em alumínio. Medidas: 7.60m x 2.60m x 2.00 m ( 3500)

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2023

با فروشنده تماس بگیرید

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
€ 9,000
Baic X35 • 1991 • 80,000 km
پول نقد
€ 2,300
Baic X25 • 2017 • 0 km
پول نقد
€ 6,000
Baic X55 • 2022 • 0 km
پول نقد
€ 2,000
Baic X25 • 2006 • 55,000 km
پول نقد
$ 580
Baic X25 • 2025 • 0 km
پول نقد
€ 10,000
Mercedes-Benz C-Class • 2015 • 208,933 km

Frequently asked questions

This 2011 Baic X55 is 8-15 years old — value-priced daily-driver territory. Mechanical condition matters far more than cosmetics at this age. Ask for the most recent timing-belt/chain interval, suspension work, and any major repairs. A documented one-owner X55 in this range is a stronger buy than a higher-trim with unknown history.

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Baic X55 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Porto, Porto is a smaller market — comparable Baic X55 listings are scarce, so this cargo_van can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Baic X55 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Baic X55 in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Porto rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same Baic.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this X55, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

این یک لیست فروشنده خصوصی است. برای یک entry-tier Baic X55، اکثر خریداران فروش خصوصی در Portugal پول نقد پرداخت می‌کنند یا وام شخصی را با بانک خود تنظیم می‌کنند - فروشنده خصوصی برای مدیریت کاغذهای مالی از طرف خریدار تنظیم نشده است.

In Porto, Portugal, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Porto, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Baic X55 خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

Baic X55s in the older-age band typically lose 5-10% per year of remaining value — the curve flattens compared to the first few years. Service history is the single biggest swing factor between an average asking price and a strong one in Portugal.

در یک لیست ورودی، فروشنده معمولاً در عرض چند صد دلار از درخواست است. با یک پیشنهاد منصفانه پیش بروید - پیشنهادات کم در لیست‌های ۵۰۰-۳۰۰۰ دلاری نادیده گرفته یا مسدود می‌شوند. اگر لیست بیش از ۲-۳ هفته است، به این اشاره کنید و بپرسید که آیا آنها قیمت تصمیم سریع را می‌گیرند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Baic X55 دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Portugal: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Portugal استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.