MINI Cooper • 2014 • 98,000 km • $ 9100 USD

Este 2014 MINI Cooper tiene entre 8 y 15 años de antigüedad — territorio de conductor diario a precio de valor. Las condiciones mecánicas importan mucho más que los cosméticos a esta edad. Pregunte por el intervalo de tiempo más reciente-cinturón/cadena, trabajos de suspensión, y cualquier reparación importante. Un Cooper un propietario documentado en esta gama es una compra más fuerte que un límite superior con historia desconocida.

Esta lista está por debajo de la banda de kilometraje típica para un 2014 MINI — la mayoría de Cooper de esta edad muestran más cerca de 15-20k km/año. Bajo kilometraje es un atributo que soporta el precio, pero verificar que el odómetro no se ha rodado hacia atrás (verificar registros de servicio y registros de estaciones de inspección en United States (USA)).

Tempe, Arizona tiene uno de los United States (USA) mercados más profundos para hatchbacks. Comparable MINI Cooper listados aquí por lo general número en las docenas, por lo que los compradores pueden ser exigentes. Precio competitivo, fotografía a fondo, y responder a los mensajes en unas pocas horas — listados que no reciben respuestas rápidas caen de los resultados de búsqueda guardados en este mercado.

Para un MINI Cooper más viejo como este, priorizar: intervalo de tiempo correa / cadena (pedir el último recibo de reemplazo), casquillos de suspensión y choques, condición de freno-fluido, historial de servicio de transmisión, y óxido en los paneles de rocker y subframe. Una inspección previa a la compra en una tienda independiente paga por sí mismo muchas veces a esta edad.

El seguro en Arizona, United States (USA) está regulado por el estado, por lo que las tarifas varían más según el perfil ZIP / conductor que por MINI Cooper solo. Como un ancla áspera, un vehículo de mid-tier en esta banda de edad generalmente cotiza entre $700-2.000/año para la cobertura completa.

El precio de la gasolina en United States (USA) es moderado. Para este Cooper, se espera que el costo mensual del combustible a escalar aproximadamente con kilómetros impulsados y la economía del fabricante menos 10-15% para las condiciones del mundo real.

Para una compra de mid niveles como esta MINI Cooper, el comprador generalmente pre-organiza la financiación con su propio banco o unión de crédito — obtener la aprobación previa antes de ponerse en contacto con el vendedor. El vendedor normalmente esperará a que los fondos para limpiar antes de firmar el título.

En Arizona, United States (USA), necesitará el título original firmado por el vendedor, una factura de venta, una inspección de emisiones / seguridad actual cuando se requiera por Arizona, una verificación de VIN-match, y la prueba de seguro para tomar posesión. El DMV estatal o la agencia de vehículos de motor procesa la transferencia; muchos lo hacen el mismo día.

Esta es una lista de vendedores privados — un individuo que vende su propio MINI Cooper, no un negocio. Tratelo como cualquier otra compra persona a persona: reunirse en un lugar público seguro (un estacionamiento de la estación de policía es el estándar de oro), verificar la identificación del vendedor contra el título antes de cualquier cambio de dinero manos, y nunca transferir fondos antes de ver el vehículo en persona.

Kilómetros bajos para un MINI Cooper de este año conserva el valor de reventa significativamente — compradores en United States (USA) búsqueda activa por filtro de kilometraje. Cada mil kilómetros añadido al odómetro entre ahora y una venta futura afeita una cantidad pequeña pero mensurable del precio siguiente pedir.

En una lista de nivel medio en un gran mercado como Tempe, Arizona, MINI Cooper comparables están en un corto viaje — por lo que la disciplina de precios es la principal palanca del vendedor. Espere una ventana de negociación de 3-6% a menos que la lista tiene más de unas pocas semanas de antigüedad, en cuyo caso los vendedores a menudo aceptan 7-9% de descuento para despejar.

Si el vendedor todavía debe a un banco o compañía financiera contra este MINI Cooper, el título tiene un gravamen registrado. NO entregar los fondos antes de que el gravamen sea liberado. Práctica estándar en United States (USA): el banco del comprador paga al prestamista directamente por el saldo del préstamo y paga al vendedor por el resto, con la carta de liberación del prestamista llegando junto con el nuevo título. Verificar el estado del gravamen a través de cualquier registro público United States (USA) utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de aceptar un precio de compra.

MINI Cooper • 2014 • 98,000 km