Volkswagen ID.4 • 2022 • 76,000 km

Bipụtara 07/15/2026
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Volkswagen ID.4 • 2022 • 76,000 km

Ego nkịtị
€ 16,000 EUR
Distrito de Leiria,

Nkọwa Ụgbọala

Ọnọdụ
Jiri
Onye nrụpụta
Volkswagen
Nlereanya
ID.4
Afọ
2022
Ụdị ahụ ụgbọ ala
SUV
Nnyefe
Akpaaka
Mileage
76000 km
Ụdị mmanụ ụgbọala
Ọkụ eletrik

Nkọwa

VW ID.4 77 kWh Pro Performance (76 000 km) Março · 2022 · 16000 EUR Quilómetros 76 000 km Combustível Elétrico Tipo de Caixa Automática Segmento SUV / TT Potência 204 cv Origem Nacional Tempo para carregar 80% 0.38 horas Tempo para carregar 100% 1.4 horas Capacidade da bateria 77 kWh Tempo de carregamento em casa 11 kw 14 horas Potência máx. de carregamento 135 kW Informações básicas Marca VW Modelo ID.4 Versão 77 kWh Pro Performance Cor Branco Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WVGZZZE2ZNP030500 Especificações técnicas Combustível Elétrico Potência 204 cv Segmento SUV / TT Tipo de cor Pérola Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 1 Tracção Tracção traseira Estado e histórico Mês de Registo Março Ano 2022 Quilómetros 76 000 km Condição Usado Origem Nacional Detalhes do motor elétrico Capacidade da bateria 77 kWh Potência máx. de carregamento 135 kW Tempo de carregamento em casa 11 kw 14 horas Tempo para carregar 80% 0.38 horas Tempo para carregar 100% 1.4 horas Tipo de corrente DC Tipo de conector de carregamento CCS Type 2 Potência elétrica máxima em CV 204 CV Número de motores 1 Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Rádio Porta USB Carregador de smartphone wireless Sistema de navegação Sistema de som Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em tecido AC traseiro Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Apoio de braço dianteiro Volante em pele Comandos do rádio no volante Volante multifunções Volante aquecido AC independente Sensor de chuva Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control adaptativo Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Câmara de marcha-atrás Retrovisores exteriores com regulação eléctrica Retrovisores exteriores aquecidos Retrovisores exteriores eletricamente retrateis Sistema de aviso de transposição da via Limitador de velocidade Assistente de travagem Assistente da linha de rodagem em curva Controlo de tracção Reconhecimento sinais trânsito Assistente de pré-colisão em cruzamento Luzes direccionais dinâmicas Faróis direcionais Farolim traseiro LED Iluminação interior LED Travão de mão eléctrico Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 20" Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Sistema de deteção de fadiga Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbag do passageiro ISOFIX VW ID-4 – Este SUV 100% elétrico de 2022 combina tecnologia avançada com conforto e eficiência. • Primeiro registo: Março 2022 • Cor branca • 5 portas e 5 lugares • Carregamento rápido DC até 135 kW • Ar condicionado automático • Jantes de liga leve de 20" • Sistema de navegação integrado • Câmara traseira e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros • Android Auto e interface Bluetooth • Cruise control adaptativo e reconhecimento de sinais de trânsito • Faróis LED e luzes traseiras LED • Assistente de travagem e ESP • Fixação ISOFIX para cadeiras de criança

Banyere ndị na-ere ere

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Kekọrịta ụgbọ ala a

Ụgbọ ala ndị ọzọ metụtara

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Frequently asked questions

Nke a 2022 Volkswagen ID.4 bụ na 3-7 afọ sweet spot - gara aga steepest depreciation, modern enough to share parts with current generations, na-adịkarị ka ọ na-arụ ọrụ site na ndị na-emepụta ihe na-akwado usoro. Volkswagens ndị kasị ukwuu na nke a range hold value well if service history is documented.

This listing falls in the typical mileage band for a 2022 Volkswagen ID.4 (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Distrito de Leiria, Distrito de Leiria is a smaller market — comparable Volkswagen ID.4 listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this electric Volkswagen ID.4, the single biggest item is battery health — ask for a recent capacity report (most EVs expose it through the infotainment system) and check for any open battery-pack warranty. Also inspect charging-port condition, regen-brake feel, and the 12V auxiliary battery (often overlooked but a common roadside-failure cause on older EVs).

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Volkswagen ID.4 in Distrito de Leiria, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Distrito de Leiria rates can be meaningfully higher than rural Distrito de Leiria for the same Volkswagen.

Energy cost for this electric ID.4 depends on whether you charge at home (cheapest) or at public DC fast-chargers (most expensive). In Portugal, residential rates typically work out to a small fraction of the per-km cost of a gasoline equivalent. Public fast-charging can erase that advantage on long road trips — calculate by route.

Nke a bụ onye na-ere ahịa nkeonwe. Maka mid-tier ịzụta dị ka nke a Volkswagen ID.4, onye na-ere ahịa na-emekarị na-eme ka ego na-eme ya na bank ha ma ọ bụ n'aka ndị na-ere ahịa - nweta nkwenye tupu ịkpọtụrụ onye na-ere ahịa. Onye na-ere ahịa ga-echere maka ego iji wepụ tupu ịbanye n'elu isiokwu ahụ.

N'ime Distrito de Leiria, Portugal, ị ga-achọ aha mbụ e guzobere site na onye na-ere ahịa, akwụkwọ nke ịzụta, n'oge a / nlekọta nchekwa ebe achọrọ site na Distrito de Leiria, VIN-match verification, na proof of insurance to take possession. State DMV ma ọ bụ ụgbọala-vehicle agency na-arụ ọrụ n'ụdị; ọtụtụ na-eme ya n'ụbọchị ahụ.

Nke a bụ a onwe-azụmahịa ndepụta - onye ọ bụla na-ere ha onwe ha Volkswagen ID.4, ọ bụghị a azụmahịa. Treat ya dị ka ọ bụla ọzọ onye-na-ahịa: na-emekọ ihe ọnụ na a nchekwa obodo ebe (a police-ụlọ ọrụ parking lot bụ gold standard), hụ na ID nke onye na-ere ahịa na-emegide ihe nlereanya tupu ọ bụla ego na-agbanwe aka, na-adịghị waya ego tupu ịhụ ụgbọala na onye.

EVs depreciate faster than equivalent ICE vehicles in their first 3-4 years (battery-tech advances make older models less attractive) but then plateau as the used-EV market matures. For this Volkswagen ID.4, expect the next 12 months to mirror the broader EV depreciation curve in Portugal more than any model-specific story.

On a mid-tier listing in a smaller market like Distrito de Leiria, Distrito de Leiria, sellers often hold firmer on price because comparable Volkswagen ID.4s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ọ bụrụ na onye na-ere ahịa na-akwụ ụgwọ ụlọ akụ ma ọ bụ ụlọ ọrụ ego na-egbochi Volkswagen ID.4, isiokwu ahụ nwere lien echekwara. Enweghị ike ịnyefe ego tupu e mepee lien. Standard practice in Portugal: ụlọ akụ onye zụrụ ahịa na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa n'ụzọ ziri ezi maka ego ego na-akwụ ụgwọ onye na-ere ahịa maka ihe dị n'ime, na akwụkwọ n'aka onye na-ere ahịa na-abịa n'akụkụ isiokwu ọhụrụ. Nwere ike ịhụ ọnọdụ lien site na ihe ọ bụla Portugal na-eji (DMV / DETRAN / Registro Civil / wdg.) tupu ịnabata ọnụahịa ịzụta.