Chevrolet Tracker • 2004 • 182,000 km

Nai-publish 10/08/2020
|
Califica este vehículo

Chevrolet Tracker • 2004 • 182,000 km

Pera
R$ 40,000 BRL
Rio Grande do Sul, Santa Maria

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
Chevrolet
Modelo
Tracker
Taon
2004
Pagpapadala
Manwal
Mileage
182000 km
Uri ng gasolina
Diesel

Paglalarawan

Raridade à diesel (mosca branca) R$ 39.900 preço de ocasião, analiso troca por caminhonete cabine dupla de maior valor dou diferença em dinheiro! Com certeza o Gm/chevrolet tracker diesel mais inteiro do rs! Utilitário/jipe turbodiesel 4x4 intercooler motor rhz 2.0 108cv 182 mil km originais 2003/2004 último ano com motor diesel. Carro para pessoas exigentes, terceiro dono, nunca foi batida, toda revisada nada a fazer, apenas um mínimo vazamento de óleo no carter. Super econômica, faz em média 17,5 km por litro na estrada. Carro de asfalto, não ando em estrada de chão. Foi gasto em 2019 aproxim 15 mil reais em peças de motor/componentes, suspensão, acessórios e mão de obra. Possui: ar condicionado, ar quente, dir hidráulica, air bag duplo, vidros elétricos, travas elétricas, bateria nova, freios abs, espelhos elétricos, rodas de liga leve 16" originais, pneus semi novos com 10 mil km, bancos de couro original GM, interface, insulfilme, tampa combustível elétrica, chave canivete, volante revestido, teto solar elétrico, chave reserva, faroletes, faróis de milha, faróis de led, consoles das portas e porta objeto em couro, bancos com regulagem de altura e posicionamento, cinto de segurança 3 pontos com regulagem de altura, travas de segurança nas portas traseiras, pintura original metálica, controle eletrônico de estabilidade e tração, estribos, quebra mato, snorkel, bagageiro, central multimídia, placa mercosul, câmera de ré, direção escamoteável, tapetes personalizados chevrolet, engate de reboque, alarme, porta malas revestido. Tratar com anderson, fone ou whats (55)9 99782776.

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2021

Frequently asked questions

Ito 2004 Chevrolet Tracker ay 16+ taon gulang, na gumagalaw ito sa proyekto / collectible / kamay-ako-down teritoryo. Pricing sa banda na ito ay higit pa sa gawin sa kondisyon at bihira kaysa sa edad. Tingnan para sa kaagnasan, integridad frame, at electric magsuot — wala sa kung saan ang 2004 fuel-ekonomiya spec sheet ay babala sa iyo tungkol sa.

Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2004 Chevrolet - karamihan Trackers ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa Brazil).

Santa Maria, Rio Grande do Sul ay isa sa mga malalim Brazil merkado para sa cars. Katulad Chevrolet Tracker listings dito karaniwang numero sa dose-dosenang, kaya buyers ay maaaring picky. Presyo competitively, larawan lubusan, at tumugon sa mga mensahe sa loob ng ilang oras - listings na hindi makakuha ng mabilis na mga sagot mahulog out ng naka-save na mga resulta ng paghahanap sa merkado na ito.

For this diesel Chevrolet Tracker, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Chevrolet Tracker in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Santa Maria rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Chevrolet.

Diesel fuel in Brazil typically runs near or just under gasoline. This Tracker's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng Chevrolet Tracker na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Ang Rio Grande do Sul, Brazil, kailangan mo ang CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), patunay ng bayad na IPVA at licenciamento para sa kasalukuyang taon, DETRAN-issued paglipat ng pagmamay-ari (Transferência de Propriedade), isang sariwang emissions / seguridad inspeksyon kung Rio Grande do Sul nangangailangan ng isa, at ang nagbebenta ng CPF + ID.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling Chevrolet Tracker, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

A 16+ year-old Chevrolet Tracker is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa Chevrolet Tracker, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Brazil: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Brazil (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.