BMW X1 • 2017 • 79,000 km

Pera

R 24,000 ZAR

Gauteng, Centurion

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon

Ginamit

Tagagawa

BMW

Modelo

Taon

2017

Estilo ng katawan ng kotse

Hatchback

Pagpapadala

Manwal

Mileage

79000 km

Paglalarawan

BMW 118 Msport 2014 Model 5 Doors, With Sunroof And full leather interior Factory A/C, and C/D player,79000Km full service history, Blue in color, still in excellent condition as was well taken care of. BMW 1 Series 5-door 118i 5-door M Sport Power - 100 kW @ 4000 rpm Torque - 220 Nm @ 1250 rpm Economy - 5.3 l/100km Emissions - 123 g/km Emissions Rating - EU6 Gears - 6 / REAR Acceleration - 8.5 seconds Top Speed - 210 km/h Airbags (total) - 6 Length - 4,329 mm Seats - 5 Fuel Tank Capacity - 52 litres Boot Capacity - 360 litres Service Intervals - 15,000 km Air Conditioning Alloy Wheels AM/FM Stereo Aux Audio Input CD Changer CD Player Custom Ground Effects Custom Wheels and Tires Driver Front Impact Airbags Driver's Side Air Bag Driving/ Fog lights Dual Air Bags Engine Block Heater Front fog lights Heated Drivers Seat Heated Front Cloth Seats Heated Front Leather Seats Heated Passengers Seat In-Dash Multi-Disc CD Player Infinity Sound System Intermittent Wipers I-pod Connectivity JBL Audio System Leather Seats Power Antenna Rear Parking Assist Rear Power Window Rear window defroster Rear Window Wiper Remote Keyless Entry Side Impact Airbags Tool Box

Frequently asked questions

> Ito 2017 BMW X1 ay 8-15 taon gulang - halaga-priced araw-araw-driver teritoryo. Mechanical kondisyon bagay malayo higit pa kaysa sa cosmetics sa edad na ito. Magtanong para sa pinakabagong timing-belt / chain pagitan, suspensyon trabaho, at anumang mga pangunahing pag-aayos.

> Ang listahan na ito ay sa ibaba ng karaniwang miles band para sa isang 2017 BMW - karamihan X1s ng edad na ito ipakita mas malapit sa 15-20k km / taon. Mababang mileage ay isang presyo-suporta sa katangian ngunit kumpirmahin ang odometer ay hindi na-roll back (tingnan ang mga talaan ng serbisyo at inspeksyon-istasyon ng mga tala sa South Africa).

> Centurion, Gauteng ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW X1 listings ay kakaunti, kaya ito hatchback ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

> Para sa isang mas lumang BMW X1 tulad ng isa na ito, prioritize: timing belt / chain pagitan (tanong para sa huling resibo ng pagpapalit), suspensyon bushings at shocks, brake-luwag kondisyon, kasaysayan ng serbisyo ng transmisyon, at kaagnasan sa rocker panel at subframe. Ang isang pre-pagbili inspeksyon sa isang independiyenteng tindahan ay nagbabayad para sa sarili maraming beses sa edad na ito.

Insurance in South Africa is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Gauteng, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centurion rates can be meaningfully higher than rural Gauteng for the same BMW.

Gasoline pricing in South Africa is moderate. For this X1, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng BMW X1 na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

> Sa Gauteng, South Africa, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Gauteng, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW X1, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

> Mababang kilometro para sa isang BMW X1 ng taon na ito ay pinapanatili ang halaga ng muling pagbebenta makabuluhan — buyers sa South Africa aktibong paghahanap sa pamamagitan ng filter mileage. Ang bawat isang libong kilometro idinagdag sa odometer sa pagitan ng ngayon at sa hinaharap na pagbebenta shaves isang maliit ngunit masusukat na halaga off ang susunod na humihingi ng presyo.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

> Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW X1, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa South Africa: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng South Africa (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.

BMW X1 • 2017 • 79,000 km