BMW X1 • 2017 • 79,000 km

Publicados 04/11/2021
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BMW X1 • 2017 • 79,000 km

A vista
R 24,000 ZAR
Gauteng, Centurion

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
BMW
Modelo
X1
Year
2017
Estilo de carroceria
Hatchback
Transmissão
Manual
Quilometragem
79000 km

Descrição

BMW 118 Msport 2014 Model 5 Doors, With Sunroof And full leather interior Factory A/C, and C/D player,79000Km full service history, Blue in color, still in excellent condition as was well taken care of. BMW 1 Series 5-door 118i 5-door M Sport Power - 100 kW @ 4000 rpm Torque - 220 Nm @ 1250 rpm Economy - 5.3 l/100km Emissions - 123 g/km Emissions Rating - EU6 Gears - 6 / REAR Acceleration - 8.5 seconds Top Speed - 210 km/h Airbags (total) - 6 Length - 4,329 mm Seats - 5 Fuel Tank Capacity - 52 litres Boot Capacity - 360 litres Service Intervals - 15,000 km Air Conditioning Alloy Wheels AM/FM Stereo Aux Audio Input CD Changer CD Player Custom Ground Effects Custom Wheels and Tires Driver Front Impact Airbags Driver's Side Air Bag Driving/ Fog lights Dual Air Bags Engine Block Heater Front fog lights Heated Drivers Seat Heated Front Cloth Seats Heated Front Leather Seats Heated Passengers Seat In-Dash Multi-Disc CD Player Infinity Sound System Intermittent Wipers I-pod Connectivity JBL Audio System Leather Seats Power Antenna Rear Parking Assist Rear Power Window Rear window defroster Rear Window Wiper Remote Keyless Entry Side Impact Airbags Tool Box

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2021

Frequently asked questions

Este 2017 BMW X1 tem 8-15 anos — território de condução diária com preço de valor. A condição mecânica importa muito mais do que cosméticos nesta idade. Peça para o mais recente intervalo de tempo-cinto/cadeia, trabalho de suspensão e quaisquer reparos importantes. Um único proprietário documentado X1 nesta gama é uma compra mais forte do que um trim superior com história desconhecida.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2017 BMW — a maioria de X1s desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em South Africa).

Centurion, Gauteng is a smaller market — comparable BMW X1 listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Para um mais velho BMW X1 como este, priorize: intervalo de tempo do cinto/caixa (pesque para o último recibo de substituição), arbustos e choques de suspensão, condição de fluído de freio, história de serviço de transmissão e ferrugem nos painéis rocker e sub-frame.Uma inspeção pré-compras em uma loja independente paga por si mesmo muitas vezes mais nesta idade.

Insurance in South Africa is a private-carrier market. For a premium-tier BMW X1 in Gauteng, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centurion rates can be meaningfully higher than rural Gauteng for the same BMW.

O preço da gasolina em South Africa é moderado. Para este X1, espere o custo mensal do combustível para escalar aproximadamente com quilômetros impulsionados e a economia classificada pelo fabricante menos 10-15% para as condições do mundo real.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para uma compra de premium-tier como este BMW X1, o comprador geralmente pré-arranja financiamento com o seu próprio banco ou união de crédito — obter a pré-aprovação antes de contactar o vendedor. O vendedor geralmente vai esperar que os fundos apuram antes de assinar o título.

Em Gauteng, South Africa, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Gauteng, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio BMW X1, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

Quilômetros baixos para um BMW X1 deste ano preserva o valor de revenda significativamente — compradores em South Africa pesquisa ativa por filtro de quilometragem. Cada mil quilômetros adicionados ao odômetro entre agora e uma venda futura raspa uma pequena mas mensurável quantidade fora do próximo preço pedindo.

Em uma lista de nível premium, a sala de negociação varia mais pelo tempo de espera do vendedor do que pela pressão do comprador. Pergunte quando a lista foi ao vivo — qualquer coisa nos últimos 30 dias geralmente significa que o vendedor está aberto a uma redução de 7-10%. Além disso, inspecione os registros de serviços: as entradas faltantes são uma alavanca legítima de redução de preço.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este BMW X1, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em South Africa: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público South Africa utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.