Alfa Romeo Giulia • 2020 • 50,019 km

Objavljeno 11/01/2023
|
Califica este vehículo

Alfa Romeo Giulia • 2020 • 50,019 km

Gotovina
12,500 EUR
Chieti,

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Alfa Romeo
Model
Giulia
Godina
2020
Karoserija automobila
Sedan
Transmisija
Automatic
Kilometraža
50019 km
Tip vuče
4X4
Vrsta goriva
Benzin
VIN
ZAREAFDX3L7632800

Opis

Cilindrata: 2143 cm3 Potenza max/regime: 155 kW (210) CV a 3500 giri/min Trazione: integrale permanente Cambio: automatico a 8 rapporti Alimentazione: gasolio (sovralimentato) Velocità max: 235 Km/h Carrozzeria: berlina 2/4 porte Porte: 4 Posti: 5 Consumi: 6,3 / 4,5 / 5,1

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2023

Frequently asked questions

Ovaj 2020 Alfa Romeo Giulia je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2020 Alfa Romeo Giulia (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Chieti, Chieti is a smaller market — comparable Alfa Romeo Giulia listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Za ovaj 2020 Alfa Romeo Giulia, standardna kontrola prije kupnje se primjenjuje: VIN-podudarnost preko naslova i motornog prostora, nedavne servisne evidencije, kočenje / trošenje guma, stanje tečnosti (motorno ulje, prijenos, rashladno sredstvo, kočnica), OBD-II skeniranje za pohranjene kodove grešaka i test na cesti koji vježba 1. brzinu, kruženje autoputem i potpuno kočenje.

Insurance in Italy is a private-carrier market. For a mid-tier Alfa Romeo Giulia in Chieti, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Chieti rates can be meaningfully higher than rural Chieti for the same Alfa Romeo.

Gasoline pricing in Italy is moderate. For this Giulia, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu mid-tijera kao što je ovaj Alfa Romeo Giulia, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Chieti, Italy, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Chieti, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Alfa Romeo Giulia, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Alfa Romeo Giulia u mid-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Italy.

On a mid-tier listing in a smaller market like Chieti, Chieti, sellers often hold firmer on price because comparable Alfa Romeo Giulias are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Alfa Romeo Giulia, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Italy: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Italy (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.