BMW 5 Series • 2020 • 94,208 km

Nai-publish 07/17/2026
|
Califica este vehículo

BMW 5 Series • 2020 • 94,208 km

Pera
20,000 EUR
Bragança, Zoio

Mga Detalye ng Sasakyan

Kondisyon
Ginamit
Tagagawa
BMW
Modelo
5 Series
Taon
2020
Estilo ng katawan ng kotse
Sedan
Pagpapadala
Awtomatiko
Mileage
94208 km
Uri ng gasolina
Hybrid

Paglalarawan

BMW 530 e Pack Desportivo M (94 208 km) Outubro · 2020 · 20000 EUR Quilómetros 94 208 km Combustível Híbrido Plug-In Tipo de Caixa Automática Segmento Sedan Cilindrada 1 998 cm3 Potência 292 cv Informações básicas Marca BMW Modelo Série 5 Sub-modelo 530 Versão e Pack Desportivo M Cor Azul Nº de portas 5 Lotação 5 VIN WBA11AG000CF52125 Especificações técnicas Combustível Híbrido Plug-In Cilindrada 1 998 cm3 Potência 292 cv Segmento Sedan Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Automática Número de Mudanças 8 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção traseira Emissões CO2 36 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Outubro Ano 2020 Quilómetros 94 208 km Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim Condição Usado Origem Nacional Detalhes do motor elétrico Potência elétrica máxima em CV 109 CV Desempenho do sistema da transmissão híbrida em CV 292 CV Número de motores 1 Recuperação da energia de travagem Não Tipo de bateria Lithium-ion Li Sistema de recuperação de energia Sim Função de carregamento rápido Sim Cabo de carregamento Sim Equipamento Áudio e Multimédia Apple CarPlay Android Auto Bluetooth Rádio Sistema mãos livres Porta USB Sistema de navegação Sistema de som Head-up display Ecrã táctil Controlo de funções do veículo por voz Conforto e Outros Equipamentos AC automático Estofos em pele AC traseiro Banco do condutor com regulação eléctrica Banco do passageiro com regulação eléctrica Banco do condutor aquecido Banco do passageiro aquecido Regulação lombar do banco do condutor eléctrica Regulação lombar do banco do passageiro eléctrica Bancos com memória Bancos desportivos dianteiros Apoio de braço dianteiro Apoio de braço traseiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Volante eletricamente ajustável Volante multifunções Volante com patilhas de velocidade Chave digital Fecho central sem chave Arranque sem chave AC independente AC automático Sensor de chuva Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Vidros traseiros escurecidos Limpa vidros: outros Electrónica e Assistência à Condução Farol LED Sensor de estacionamento dianteiro Sensor de estacionamento traseiro Assistente de estacionamento Direcção assistida Performance e Tuning Jantes de liga leve 18" Suspensão desportiva Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Assistente activo de travagem Sistema de alerta de colisão Sistema de alerta pré-colisão Sistema pré-colisão traseiro Sistema pré-colisão lateral Sensores traseiros de alerta de tráfego Emergency Assist Assistente de mudança de faixa Sistema de segurança pré-colisão Chamada automática de SOS Airbag do condutor Airbags de cabeça condutor e passageiro Airbag central do condutor e passageiro Airbags dianteiros para assentos traseiros Airbag lateral do condutor Airbag lateral do condutor e passageiro Airbags cabeça traseiros Airbags laterais traseiros Cinto de segurança traseiro com airbag Airbag de cortina traseiro transversal ISOFIX BMW 530 – Este sedan de 2020 combina elegância, tecnologia e eficiência híbrida plug-in. O veículo destaca-se pelo conforto, desempenho e uma vasta gama de equipamentos modernos, tornando-o ideal para quem procura sofisticação e inovação. • Primeiro registo: Outubro 2020 • Consumo médio: 1,6 l/100km • Emissões de CO₂: 36 g/km • Autonomia elétrica: 56 km • 5 portas e 5 lugares • Jantes de liga leve de 18" • Estofos em pele e bancos desportivos dianteiros • Sistema de navegação integrado • Assistente de estacionamento e sensores dianteiros/traseiros • Faróis LED e climatização automática • Cerâmica exterior no valor de 2500€ • última revisão completa, com mudança de óleo na caixa • Veículo de garagem

Tungkol sa nagbebenta

Pribadong nagbebenta
Member since 2026

Frequently asked questions

Ito 2020 BMW 5 Series ay sa 3-7 taon sweet spot - nakalipas ang steepest depreciation, modernong sapat na upang ibahagi ang mga bahagi sa kasalukuyang henerasyon, karaniwang pa rin serviceable sa pamamagitan ng tagagawa-inirerekumenda na mga iskedyul. Karamihan sa BMWs sa hanay na ito hold halaga ng mabuti kung ang kasaysayan ng serbisyo ay dokumentado.

Ang listahan na ito ay bumaba sa karaniwang miles band para sa isang 2020 BMW 5 Series (sa paligid ng 15-20k km / taon). Sa average na paggamit, asahan normal-gamitin consumables na kailangan ng pansin - brakes, tyres, fluids - ngunit walang major-komponente sorpresa kung ang serbisyo ng pagitan ay sinundan.

Zoio, Bragança ay isang mas maliit na merkado - katumbas BMW 5 Series listings ay kakaunti, kaya ito sedan ay maaaring magdadala ng isang maliit na premium para sa mga mamimili na hindi maaaring mahanap ang mga lokal na alternatibo. Maging transparent tungkol sa kondisyon; mamimili na maglakbay para sa isang listahan karaniwang inaasahan kung ano ang kanilang nakikita sa mga larawan.

Para sa mga ito hybrid BMW 5 Series, suriin ang mataas na boltahe hybrid-baterya kalusugan (Toyota / Honda dealers ay maaaring mag-pull ng isang cell-balanse ulat) at ang inverter coolant antas (madalas na hindi pinansin). Din suriin ang pagsusuot-brake hardware - hybrids gamitin regen kaya magkano na ang mga pads ng brake ay maaaring outlast rotor ngunit rotor ay maaaring mag-rust hindi pantay.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW 5 Series in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Zoio rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same BMW.

Ito hybrid 5 Series karaniwang bumalik 30-50% mas mahusay na ekonomiya ng gasolina kaysa sa kanyang mga hindi-hibrid na katumbas sa pagmamaneho ng lungsod. Sa Portugal, na may moderate presyo ng gasolina, na isinalin sa isang kapansin-pansin na buwanang pagtitipid para sa araw-araw na commuters. Highway-lamang driver makita ang isang mas maliit na benepisyo.

Para sa isang premium-tier na pagbili tulad ng BMW 5 Series na ito, karaniwang nag-aalok ng financing ang bumibili sa sarili nitong bangko o credit union — makakuha ng pre-approval bago makipag-ugnayan sa nagbebenta. Karaniwang maghihintay ang nagbebenta ng pera bago mag-sign sa titulo.

Sa Bragança, Portugal, kailangan mo ang orihinal na pamagat na nilagdaan ng nagbebenta, isang bill ng pagbebenta, isang kasalukuyang emissions / inspeksyon sa kaligtasan kung saan kinakailangan ng Bragança, isang VIN-match na pag-verify, at katibayan ng seguro upang kumuha ng pag-aari. Ang estado DMV o motor-sasakyan ahensiya proseso ng paglipat; marami gawin ito sa parehong araw.

Ito ay isang listing ng pribadong nagbebenta — isang indibidwal na nagbebenta ng kanilang sariling BMW 5 Series, hindi isang negosyo. Gamitin ito tulad ng anumang iba pang pagbili ng tao-sa-tao: matugunan sa isang ligtas na pampublikong lokasyon (ang parke ng estasyon ng pulis ay ang gintong pamantayan), kumpirmahin ang ID ng nagbebenta laban sa titulo bago ang anumang pera ay magbago ng kamay, at hindi kailanman i-wire ang mga pondo bago makita ang sasakyan sa tao.

BMW 5 Seriess sa mid-edad band karaniwang mawalan ng 5-10% bawat taon ng natitirang halaga - ang kurva flattens kumpara sa unang ilang taon. Serbisyo kasaysayan ay ang isa lamang pinakamalaking swing kadahilanan sa pagitan ng isang average na humihingi ng presyo at isang malakas na isa sa Portugal.

Sa isang premium-tier na listahan, ang negosasyong kuwarto ay mas nababago ng oras ng pag-iingat ng nagbebenta kaysa sa presyon ng mamimili. Magtanong kailan nag-live ang listahan — ang anumang bagay na nakalipas ang 30 araw ay karaniwang nangangahulugan na bukas ang nagbebenta sa isang 7-10% na pagbabawas. Tingnan din ang mga tala ng serbisyo: ang mga nawawalang entry ay isang lehitimong paraan ng pagbabawas ng presyo.

Kung ang nagbebenta ay may utang pa sa bangko o kumpanya ng pananalapi laban sa BMW 5 Series, ang titulo ay may lien na nakarehistro. Huwag ibigay ang mga pondo bago ang lien ay inilabas. Standard practice sa Portugal: ang bangko ng mamimili ay direktang nagbabayad sa tagapagbigay para sa balanse ng pautang at nagbabayad sa nagbebenta para sa natitirang bahagi, na may sulat ng tagapagbigay na dumating kasama ang bagong titulo. Kumpirmahin ang estado ng lien sa pamamagitan ng anumang pampublikong rehistradong ginagamit ng Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / atbp.) bago sumang-ayon sa presyo ng pagbili.