Ford EcoSport • 2009 • 96,570 km

Publikováno 04/30/2021
|
Califica este vehículo

Ford EcoSport • 2009 • 96,570 km

Hotovost
R$ 26 BRL
Rio Grande do Sul, Viamão

Detaily vozidla

Podmínka
Používá se
Výrobce
Ford
Model
EcoSport
Rok
2009
Přenos
Manuál
Tachometr
96570 km
válců
4 válců
Trakční typ
4X2

Popis

Carro em ótimo estado, nada pra fazer d mecânica e nem lataria.so o vidro dianteiro o parabrisa arranhou. 2021 pago. Obs.. Tem uma multa de 800+ 3 de 195.

O prodejci

Soukromý prodejce
Člen od 2021

Frequently asked questions

Tato 2009 Ford EcoSport je 16+ let stará, která ji přesune do projektu / sběratelné / ruční-me-dolů území. Ceny v tomto pásmu má více co do činění se stavem a vzácností než věk. Hledat pro rez, rám integrita, a elektrické opotřebování, žádné z nich 2009 paliv-ekonomika spec list bude varovat před.

Tento seznam je pod typickým kilometrovým pásmem pro 2009 Ford a EcoSports tohoto věku ukazuje blíž k 15-20km/rok. Nízké kilometry je cenově podporující atribut, ale ověřit, že tachometr nebyl srolován zpět (kontrolovat servisní záznamy a inspekční stanice protokoly v Brazil).

Viamão, Rio Grande do Sul má jeden z hlubších Brazil trhů pro cars. Srovnatelné Ford EcoSport výpisy zde obvykle číslo v desítkách, takže kupci mohou být vybíraví. Cena konkurenceschopné, fotografie důkladně, a reagovat na zprávy během několika hodin, nabídky, které nedostanou rychlé odpovědi vypadnou z výsledků šetření uložených na tomto trhu.

Pro starší Ford EcoSport jako je tento, upřednostňujte: časový interval pásu/řetězce (požadujte poslední náhradní příjem), zavěšení křoví a šoky, stav brzdového plynu, historii přenosového servisu a rez na skalnatých panelech a podrámcích. Předkupní kontrola v nezávislém obchodě se v tomto věku vyplácí mnohokrát více.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a micro-tier Ford EcoSport in Rio Grande do Sul, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Viamão rates can be meaningfully higher than rural Rio Grande do Sul for the same Ford.

Cena benzínu v Brazil je mírná. Pro tuto EcoSport, očekávat měsíční náklady na palivo se pohybuje zhruba s kilometry poháněné a ekonomika výrobce-hodnoceno minus 10-15% pro reálné podmínky.

Jedná se o soukromě-prodávající výpis. Pro micro-tier Ford EcoSport, většina soukromých-prodejci v Brazil platit v hotovosti nebo domluvit osobní úvěr u své vlastní banky díry soukromý prodejce není zřízen k řešení financování papírování na účet kupujícího. Fondy typicky převod v pokladní šek nebo odposlech v den předání.

V Rio Grande do Sul, Brazil budete potřebovat CRLV (Certificado de Registro e Licenciamento de Veículo), doklad o zaplacení IPVA a licenciamento za běžný rok, převod vlastnictví vydaných společností DETRAN (Transferência de Propriade), čerstvou kontrolu emisí/bezpečnostní kontrolu, pokud Rio Grande do Sul vyžaduje, a CPF + ID prodávajícího.

Jedná se o soukromý prodejce, který uvádí na seznam osob, které prodávají své vlastní Ford EcoSport, nikoli podnikání. Jedná se o to, jako každá jiná osoba-osoba nákup: setkat se na bezpečném veřejném místě (policejní stanice parkoviště je zlatým standardem), ověřit ID prodávajícího proti názvu dříve, než jakékoli peníze mění ruce, a nikdy převést finanční prostředky, než uvidí vozidlo osobně.

A 16+ year-old Ford EcoSport is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Na vstupní-tier výpis, prodávajícího podlaha je obvykle během několika set dolarů na dotaz. Olovo s férovou nabídku nízké nabídky na 500-3,000 dolarů výpisy budou ignorovány nebo blokovány. Pokud je výpis byl nahoru více než 2-3 týdny, poukázat na to a zeptejte se, zda by se rychle-rozhodnout cenu.

Pokud prodávající stále dluží bance nebo finanční společnosti proti této Ford EcoSport, titul má zástavní právo zaznamenán. Nepředávejte finanční prostředky před vydáním zástavního práva. Standardní praxe v Brazil: Kupující banka platí věřitele přímo za zůstatek úvěru a platí prodávajícího na zbývající část, přičemž věřitel vydání dopis přichází spolu s novým titulem. Ověřte stav zástavního práva prostřednictvím jakéhokoli veřejného registru Brazil používá (DMV / DETRAN / Registro Civil / atd.) před schválením kupní ceny.