Lexus ES 350 • 2012 • 120,000 km

Botuar 10/02/2023
|
Califica este vehículo

Lexus ES 350 • 2012 • 120,000 km

Para në dorë
3,000 EUR
Bragança, Alfândega Da Fé

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Lexus
model
ES 350
vit
2012
Stili i trupit të makinës
Pickup Truck
transmetim
Manual
largësi
120000 km
cilindër
10 cilindër
Lloji i tërheqjes
RWD
Lloji i karburantit
Dizel
Targë
38 MU 51

përshkrim

Lancia Ypsilon Lancia Ypsilon 1.3 M-jet S&S Gold Carro rigorosamente impecável. O ano passado levou distribuiçao e embraiagem. Este ano fez um check up e levou tudo o que precisava, pneus, discos pastilhas e revisao normal. Carro super economico e fiável com excelentes consumos (4.7 L/100Km) misto, (3.2 L/100Km) autoestrada. Aceito retoma e há a possibilidade de garantia ou financiamento. 2012Ano do modelo Abril Mês do modelo 120 000 - 129 999 Quilómetros ManualTipo de caixa DieselCombustível LanciaFabricante YpsilonModelo Cinza Cor 1248 Cilindrada (cm³) 94 Potência (cv)

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2023

Frequently asked questions

Kjo 2012 Lexus ES 350 është 8-15 vjeç — një zonë e çmuar për shoferët e përditshëm. Kushti mekanik ka më shumë rëndësi se sa kozmetika në këtë moshë. Kërko për intervalin më të fundit të zinxhirit/rimenit, punën e pezullimit dhe çdo riparim të madh. Një ES 350 e dokumentuar me një pronar në këtë rang është një blerje më e fortë se një e nivelit më të lartë me histori të panjohur.

Kjo listë bie në intervalin e kilometrazhit tipike për një 2012 Lexus ES 350 (rreth 15-20k km/vit). Në përdorim mesatar, prit konsumerët e zakonshëm të vënë në kujdes - frenat, gomat, lëngjet - por jo surpriza të mëdha të komponentëve nëse intervali i shërbimit është ndjekur.

Alfândega Da Fé, Bragança është një treg më i vogël — lista të krahasueshme Lexus ES 350 janë të pakta, kështu që ky pickup_truck mund të ketë një çmim të vogël për blerësit që nuk mund të gjejnë alternativa lokale. Bëhu transparent rreth kushteve; blerësit që udhëtojnë për një listë zakonisht presin atë që shohin në fotografi.

For this diesel Lexus ES 350, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Lexus ES 350 in Bragança, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Alfândega Da Fé rates can be meaningfully higher than rural Bragança for the same Lexus.

Karburanti dizel në Portugal zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij ES 350 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një nivel entry Lexus ES 350, shumica e blerësve të shitjes private në Portugal paguajnë me para në dorë ose organizojnë një kredi personale me bankën e tyre — shitësi privat nuk është i vendosur për të trajtuar dokumentet financiare në emër të blerësit. Fondet transferohen zakonisht me çek të kasierit ose me telegram në ditën e dorëzimit.

Në Bragança, Portugal, ju duhet të keni titullin origjinal të nënshkruar nga shitësi, një faturë shitjeje, një inspektim të tanishëm të emetimit / sigurisë ku kërkohet nga Bragança, një verifikim të VIN-së dhe prova të sigurimit për të marrë pronë. DMV-ja e shtetit ose agjensia e motorit e automjeteve e përpunon transferimin; shumë e bëjnë atë të njëjtën ditë.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Lexus ES 350, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Lexus ES 350s në older-moshë bandë zakonisht humbasin 5-10% për vit të vlerës së mbetur - kurva flatrates krahasuar me vitet e para. Historinë e shërbimit është i vetëm më i madh faktorin e luhatshme midis një mesatare të kërkuar çmimit dhe një të fortë në Portugal.

Në një listë të nivelit të parë, shitësi zakonisht është brenda disa qindra dollarëve të kërkimit. Fillo me një ofertë të ndershme - ofertat e ulta në listën 500-3,000 dollarë injorohen ose bllokohen. Nëse lista ka qenë më shumë se 2-3 javë, tregoje këtë dhe pyet nëse do të merrnin një çmim të shpejtë vendimi.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Lexus ES 350, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Portugal: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.