Mercedes-Benz 310 Van • 2020 • 54,000 km

gepubliceerd 02/22/2024
|
Califica este vehículo

Mercedes-Benz 310 Van • 2020 • 54,000 km

Contant geld
26,000 EUR
Huelva,

Voertuigdetails

conditie
gebruikt
Fabrikant
Mercedes-Benz
model
310 Van
jaar
2020
Carrosseriestijl
Mini Van
transmissie
automatisch
kilometerstand
54000 km
Type brandstof
Diesel

beschrijving

Mercedes-Benz V 300 d Avantgarde Largo 54.000 km Cambio Automático Año 04/2020 Diésel 176 kW (239 CV) 1.950 cm³ Acabados de lujo: puertas en madera y cuero y tablero en madera o símilar Seis plazas ( 2+2+2 ) Asientos de cuero (material principal) y de cuero (material secundario) Apoyabrazos central delantero Apoyabrazos trasero Asiento delantero del conductor y acompañante individual ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo Asientos traseros de dos plazas de tipo butaca desmontables de orientación delantera ajuste longitudinal manual con banqueta fija respaldo abatible simétrico respaldo abatible a posición de mesa banqueta/respaldo plegable hacia delante y ajuste manual del respaldo Tercera fila de asientos con dos plazas de tipo tipo butaca desmontables con respaldo abatible simétrico Nueve altavoces Equipo de audio con radio AM/FM/LW reproductor de CD RDS lector de CD para MP3 y Tarjeta digital pantalla a color Control remoto de audio en el volante Conexión para: entrada AUX delantera y USB delantero Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas Sistema de ventilación con filtro de pólen combustión Aire acondicionado de semi-automático Alimentación : diesel Depósito principal de combustible: 72 litros Toma/s de 12v en la zona de carga los asientos delanteros y los asientos traseros Apertura a distancia del maletero con control remoto Control de crucero Luces de lectura delanteras y traseras Luz en el maletero Espejo de cortesía iluminado en conductor en acompañante Tarjeta / llave inteligente manual Bluetooth ( incluye conexión para el teléfono ) ( incluye música por 'streaming' ) Limitador de velocidad Control de Medios rueda Cromado en las ventanas laterales Sujeción de carga Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados ABS Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Freno mano electrónico Control de arranque en pendiente Tablero de instrumentos analógico con TFT Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Testigo de cinturones Ordenador de viaje con velocidad media

Over de verkoper

Particuliere verkoper
Lid sinds 2024

Frequently asked questions

Deze 2020 Mercedes-Benz 310 Van is in de 3-7 jaar sweet spot.. voorbij de steilste afschrijving, modern genoeg om delen te delen met de huidige generaties, meestal nog steeds bruikbaar via door de fabrikant aanbevolen schema's. De meeste Mercedes-Benzs in dit bereik houden waarde goed vast als de service geschiedenis is gedocumenteerd.

Deze lijst valt in de typische kilometerstand band voor een 2020 Mercedes-Benz 310 Van (ongeveer 15-20k km/jaar). Bij gemiddeld gebruik, verwachten normale-kleding verbruiksartikelen om aandacht nodig te hebben remmen, banden, vloeistoffen.. maar geen grote-component verrassingen als de service interval is gevolgd.

Huelva, Huelva heeft een van de diepere Spain markten voor mini_vans. Vergelijkbaar Mercedes-Benz 310 Van lijsten hier meestal aantal in de tientallen, zodat kopers kunnen kieskeurig zijn. Prijs competitief, foto grondig, en reageren op berichten binnen een paar uur

For this diesel Mercedes-Benz 310 Van, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Mercedes-Benz 310 Van in Huelva, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Huelva rates can be meaningfully higher than rural Huelva for the same Mercedes-Benz.

Diesel brandstof in Spain loopt meestal in de buurt of net onder de benzine. Dit 310 Van's echte voordeel is brandstofverbruik op lange snelweg loopt..voor korte reis stad gebruik, een diesel's break-even versus een benzine equivalent is vele jaren uit.

Dit is een private-seller lijst. Voor een premium-tier aankoop zoals deze Mercedes-Benz 310 Van, de koper meestal pre-arrangeert financiering met hun eigen bank of kredietunie krijgen pre-goedkeuring voordat u contact opneemt met de verkoper. De verkoper zal meestal wachten op fondsen te wissen voordat het ondertekenen van de titel.

In Huelva, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Huelva's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dit is een private-seller lijst een individu verkopen van hun eigen Mercedes-Benz 310 Van, niet een bedrijf. Behandel het zoals elke andere persoon-tot-persoon aankoop: ontmoeten in een veilige openbare locatie (een politie-station parkeerplaats is de gouden standaard), controleren van de verkoper ID tegen de titel voordat er geld verandert handen, en nooit draad fondsen voordat het voertuig in persoon.

Mercedes-Benz 310 Van's in de mid-leeftijdsband verliezen meestal 5-10% per jaar van de resterende waarde.De curve vlakt in vergelijking met de eerste paar jaar. Service geschiedenis is de enige grootste schommelfactor tussen een gemiddelde vraagprijs en een sterke in Spain.

Op een premium-tier listing, onderhandelingsruimte varieert meer door de verkoper hold-time dan door koper druk. Vraag wanneer de aanbieding ging live en alles wat de afgelopen 30 dagen meestal betekent dat de verkoper staat open voor een vermindering van 7-10%. Ook inspecteren service records: ontbrekende vermeldingen zijn een legitieme prijs-reductie hendel.

Als de verkoper nog steeds een bank of financieringsmaatschappij verschuldigd is tegen deze Mercedes-Benz 310 Van, heeft de titel een pandrecht geregistreerd. Levert NIET fondsen voordat het pandrecht wordt vrijgegeven. Standaardpraktijk in Spain: kopersbank betaalt de leninggever rechtstreeks voor het leningssaldo en betaalt de verkoper voor de rest, met de releasebrief van de leninggever die naast de nieuwe titel arriveert. Controleer de retentiestatus via welk openbaar register Spain ook gebruikt (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) alvorens akkoord te gaan met een aankoopprijs.