Honda Civic • 2007 • 150,000 km

Нашр шудааст 05/04/2021
|
Califica este vehículo
Honda Civic • 2007 • 150,000 km 1
Ҳамаро бинед: 7 аксҳо
Honda Civic • 2007 • 150,000 km 2 Honda Civic • 2007 • 150,000 km 3
Ҳамаро бинед: 7 аксҳо

Honda Civic • 2007 • 150,000 km

Нақдӣ
₱ 350,000 PHP
Calabarzon, Bacoor

Тафсилоти мошин

Ҳолати
Истифода бурда мешавад
Истеҳсолкунанда
Honda
Модели
Civic
Сол
2007
Интиқоли
Автоматӣ
Миқёс
150000 km
силиндрҳо
1 силиндрӣ
Навъи кашиш
4X2
Намуди сӯзишворӣ
Дизель

Тавсифи

𝐑𝐔𝐒𝐇 𝐂𝐀𝐑 𝐅𝐎𝐑 𝐒𝐀𝐋𝐄‼️ ☑️𝐇𝐎𝐍𝐃𝐀 𝐂𝐈𝐕𝐈𝐂 ☑️𝟐𝟎𝟎𝟕 𝐌𝐎𝐃𝐄𝐋 ☑️𝐀𝐔𝐓𝐎𝐌𝐀𝐓𝐈𝐂 ☑️𝐒𝐌𝐎𝐎𝐓𝐇 𝐒𝐇𝐈𝐅𝐓𝐈𝐍𝐆 ☑️𝟏𝐬𝐭 𝐎𝐖𝐍𝐄𝐑 𝐔𝐏𝐃𝐀𝐓𝐄𝐃 ☑️𝐑𝐄𝐆𝐈𝐒𝐓𝐑𝐀𝐓𝐈𝐎𝐍 𝟐𝟎𝟐𝟏 ☑️𝐂𝐎𝐌𝐏𝐋𝐄𝐓𝐄 ☑️𝐃𝐎𝐂𝐔𝐌𝐄𝐍𝐓𝐒 ☑️𝐂𝐋𝐄𝐀𝐍 𝐄𝐍𝐆𝐈𝐍𝐄 𝐁𝐀𝐘 ☑️𝐌𝐈𝐋𝐀𝐆𝐄 𝟏𝟓𝟎𝐊 ☑️𝐍𝐎 𝐈𝐒𝐒𝐔𝐄𝐒 ☑️𝐖𝐄𝐋𝐋 ☑️𝐌𝐀𝐈𝐍𝐓𝐀𝐈𝐍𝐀𝐍𝐂𝐄 1ST OWN AQUIRED REGISTERED UP TO 2021 Clean Engine Bay Clean inside and out THICK TIRES COOL AC Stock 1.8 RIMS and Spare tires 4 Disc Breaks Good Suspension #09360225228 𝐏𝐌 𝐅𝐎𝐑 𝐈𝐍𝐐𝐔𝐈𝐑𝐘

Дар бораи фурӯшанда

Продавец частный
Аъзо аз 2021

Бо фурӯшанда тамос гиред

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Ин мошинро мубодила кунед

Дигар мошинҳои марбут

Нақдӣ
₱ 219,000
Honda CR-V • 2001 • 50,000 km
Нақдӣ
₱ 800,000
Honda CR-V • 2016 • 27,495 km
Нақдӣ
€ 10,000
Honda Civic • 2020 • 40,800 km
Нақдӣ
$ 120,000
Honda Fit • 2015 • 40,400 km
Нақдӣ
€ 16,000
Honda S2000 • 2003 • 98,000 km
Нақдӣ
€ 14,500
Honda S2000 • 2000 • 149,999 km
Нақдӣ
₱ 320,000
Mitsubishi Mirage • 2014 • 29,400 km

Frequently asked questions

Ин 2007 Honda Civic 16+ сол дорад, ки онро ба минтақаи лоиҳа / ҷамъоварӣ / ба ман диҳед. Арзиши ин ришта бештар бо ҳолати ва камёбӣ нисбат ба синну сол алоқаманд аст. Барои зангзанӣ, яклухтии чорчӯба ва харошиданҳои электрикӣ тафтиш кунед - ҳеҷ кадоме аз онҳо дар варақаи 2007- и сарфаи сӯзишворӣ шуморо огоҳ намекунад.

Ин рӯйхат дар поёни аломати оддии 2007 Honda - аксари Civic- и ин синну сол наздик ба 15- 20k км / сол нишон медиҳад. аломати арзони 15- 20k км / сол аст, аммо санҷед, ки одиометр ба қафо баргардонида нашудааст (сарчашмаҳои хизматрасонӣ ва журналҳои дидбонгоҳи санҷишро дар Philippines санҷед).

Bacoor, Calabarzon is a smaller market — comparable Honda Civic listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Honda Civic, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Honda Civic in Calabarzon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bacoor rates can be meaningfully higher than rural Calabarzon for the same Honda.

Дизелӣ дар Philippines одатан дар наздикӣ ё танҳо дар зери бензин кор мекунад. Ин Civic- и воқеӣ фоидаи иқтисодии сӯзишворӣ дар роҳҳои дарози дароз аст - барои истифодаи кӯтоҳмуддати шаҳр, дизелӣ дар муқоиса бо бензини баробар солҳо дур аст.

Ин рӯйхати шахсии фурӯшанда аст. Барои хариди premium- дараҷа, ба монанди ин Honda Civic, харидор одатан пешакӣ бо бонки худ ё иттиҳодияи қарзӣ маблағгузорӣ мекунад - пеш аз тамос бо фурӯшанда тасдиқи пешакӣ гиред. фурӯшанда одатан пеш аз имзо кардани ҳуқуқи муаллиф интизор мешавад, ки маблағҳо тоза карда шаванд.

Дар Calabarzon, Philippines, шумо бояд номи аслӣ бо имзои фурӯшанда, ҳисоботи харид, санҷиши ҷории партовҳо / бехатарӣ, ки аз ҷониби Calabarzon талаб карда мешавад, санҷиши VIN- мувофиқат ва далели суғуртаро барои гирифтани моликият лозим аст. ДМВ ё агентии мошини мошини давлатӣ интиқолро коркард мекунад; бисёре аз онҳо дар ҳамон рӯз онро анҷом медиҳанд.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Honda Civic, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ year-old Honda Civic is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Дар рӯйхати дараҷаи premium, мизи музокирот бештар аз вақти нигоҳдории фурӯшанда аз ҷониби фишори харидор фарқ мекунад. Вақте ки рӯйхат фаъол шуд, пурсед - ҳар чизе, ки пас аз 30 рӯз аст, одатан маънои онро дорад, ки фурӯшанда ба 7-10% коҳишёбӣ кушода аст. Ҳамчунин, сабтҳои хизматрасониро тафтиш кунед: воридоти гумшуда як фишанги қонунии коҳиши нархи қонунӣ мебошанд.

Агар фурӯшанда ҳанӯз қарздор ба бонк ё ширкатҳои молиявӣ нисбати ин Honda Civic бошад, ҳуқуқи муаллифӣ дорои қарзи сабтшуда мебошад. Пеш аз озод кардани қарз маблағҳоро надиҳед. Дар Philippines амали стандартӣ: бонки харидор қарздиҳандаро бевосита барои баланси қарз пардохт мекунад ва барои боқимонда ба фурӯшанда пардохт мекунад, бо номаи озодкунии қарздиҳанда, ки дар паҳлӯи ҳуқуқи нави муаллифӣ меояд. Ҳолати қарзро аз рӯи ҳар як қайди ҷамъиятӣ, ки Philippines истифода мебарад (DMV / DETRAN / Registro Civil / ва ғ.) пеш аз мувофиқат ба нархи харид тафтиш кунед.