Toyota RAV4 • 2019 • 68,543 km

Argitaratua 11/11/2024
|
4.00 (1 calificación)

Toyota RAV4 • 2019 • 68,543 km

Dirua
$ 19,000 USD
Buenos Aires, BARRIO 25 DE MAYO

Ibilgailuaren xehetasunak

baldintza
erabilitako
Fabrikatzailea
Toyota
eredu
RAV4
Urte
2019
Autoaren karrozeria estiloa
SUV
transmisioa
Automatikoa
kilometro-
68543 km
Trakzio mota
4X4
Erregai mota
Hibridoa

azalpena

Kilometraje 67.600 kilómetros Estado del vehículo Vehículo sin daños Primera matriculación Abril 2019 Tipo de combustible híbrido Potencia 222 CV Caja de cambios Automática Tipo de vehículo SUV WhatsApp +34654852986


Informazio Gehigarria

Ekipamendua

✓ Pilotu automatikoa
✓ Ontziko ordenagailua
✓ Xenoneko faroak

segurtasun

✓ ABS balaztak
✓ Aleazio gurpilak
✓ Balazta elektronikoaren indar banatzailea
✓ Aurreko laino argiak
✓ Euriaren sentsorea

erosotasuna

✓ Aire girotua

Soinua

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ USB ataka

Saltzaileari buruz

Saltzaile pribatua
Kidea: 2024

Frequently asked questions

2019 Toyota RAV4 hau 3-7 urteko epean dago — depreziorik handiena gainditu du, gaur egungo belaunaldiekin piezak partekatzeko bezain modernoa, normalean oraindik fabrikatzaileak gomendatutako egutegien bidez manten daitekeena. Intervalo honetako Toyota gehienek balio ona dute zerbitzuaren historia dokumentatuta badago.

Zerrenda hau 2019 Toyota RAV4 baten kilometro-tarte tipikoan dago (15-20k km/urte inguru). Batez besteko erabileran, espero ezazu higatu ohi diren kontsumigarriak arreta behar dutela — frenoak, pneumatikoak, fluidoak — baina ez osagai nagusien sorpresarik zerbitzu-tartea jarraitu bada.

BARRIO 25 DE MAYO, Buenos Aires suven Argentina merkatu ertaina da. Normalean Toyota RAV4 zerrenda pareko ugari aurkituko dituzu — horrek esan nahi du prezioen diziplina garrantzitsua dela, baina erosleen irismena gune garrantzitsu bat baino zabalagoa dela. RAV4-ri argazkia atera egunsentian eta prezioa zerrenda aktibo parekoen %3-5 barruan.

Toyota RAV4 hibrido honetarako, egiaztatu tentsio handiko bateria hibridoaren egoera (Toyota/Honda saltzaileek zelulen balantzearen txostena lor dezakete) eta inbertsorearen hozte-gaiaren maila (maiz ahaztu egiten da). Begiratu igurtzi-balazta hardwarea ere — hibridoek hainbeste erregeneratzen dute, ezen balazta-zapiak errotoreak baino gehiago iraun dezaketen, baina errotoreak herdoildu daitezke modu desorekatuan.

Insurance in Argentina is a private-carrier market. For a premium-tier Toyota RAV4 in Buenos Aires, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — BARRIO 25 DE MAYO rates can be meaningfully higher than rural Buenos Aires for the same Toyota.

RAV4 hibrido honek, hirian gidatzean, bere homologo ez-hibridoa baino %30-50 erregai-ekonomia hobea ematen du. Argentinaean, expensive erregai-prezioekin, horrek hilean aurrezpen nabarmena ekartzen du egunero lanera joaten direnentzat. Autobidean bakarrik ibiltzen diren gidariek abantaila txikiagoa ikusten dute.

Hau saltzaile pribatuaren zerrenda da. premium mailako erosketa bat egiteko, Toyota RAV4 bezalakoa, erosleak normalean aurre-finantzaketa antolatzen du bere bankuarekin edo kreditu-elkartearekin — aurre-onarpena lortu saltzailearekin harremanetan jarri aurretik. Saltzaileak normalean itxarongo du dirua garbitu arte titulua sinatu aurretik.

Buenos Aires, Argentina, saltzaileak sinatutako jatorrizko titulua, salmenta-faktura, gaur egungo emisioen / segurtasun-ikuskaritza Buenos Airesk eskatzen duenean, VIN-partida egiaztapena eta aseguruaren froga behar dituzu jabetza hartzeko. Estatuko DMV edo motor-ibilgailuen agentzia transferentzia prozesatzen du; askotan egun berean egiten da.

Saltzaile pribatuen zerrenda da hau — norberak bere Toyota RAV4 saltzen du, ez negozio bat. Beste edozein pertsonaren arteko erosketa bezala tratatu: toki publiko seguru batean elkartu (polizi-estazioko aparkalekua da urrezko estandarra), egiaztatu saltzailearen IDa tituluarekin, dirurik eskuz esku aldatu aurretik, eta ez egin diru-transferentziarik ibilgailua pertsonalki ikusi aurretik.

Toyota mid-aroko RAV4ek normalean %5-10 galtzen dute urtero gelditzen den balioa — kurba lehen urteekin alderatuta lauagoa da. Zerbitzu historia da batez besteko eskaera prezio baten eta Argentina-ko indartsu baten arteko faktorerik handiena.

Premium mailako zerrenda batean, negoziazio-gela saltzailearen mantentze-denboraren arabera aldatzen da, eroslearen presioaren arabera baino. Galdetu zerrenda martxan jarri zenean — 30 egunetik gorako edozein gauzak normalean esan nahi du saltzailea %7-10eko murrizketa bat egiteko prest dagoela. Begiratu zerbitzu-erregistroak ere: falta diren sarrerak prezioa murrizteko tresna legitimoa dira.

Saltzaileak oraindik zorra badu banku edo finantza-enpresa bati Toyota RAV4 honen aurka, tituluak lien bat erregistratuta du. EZ eman dirua lien hori askatu aurretik. Argentinako praktika estandarra: eroslearen bankuak maileguaren saldoa mailegu-emaileari zuzenean ordaintzen dio eta saltzaileari gainerakoa, mailegu-emailearen askatzeko gutuna titulu berriarekin batera iritsiz. Egiaztatu lienaren egoera Argentinak erabiltzen duen erregistro publikoaren bidez (DMV / DETRAN / Registro Civil / etab.) erosketa-prezioa onartu aurretik.