Mazda CX-5 • 2018 • 18,356 km

Publisert 08/28/2020
|
Califica este vehículo

Mazda CX-5 • 2018 • 18,356 km

Penger
$ 78,900,000 COP
Antioquia, Bello

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mazda
modell
CX-5
år
2018
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
18356 km
Trekkrafttype
4X2

beskrivelse

CAMIONETA FAMILIAR, poco kilometraje solo 18.356, Todos los mantenimientos y revisiones las han realizado directamente en Mazda, La camioneta tiene garantía hasta el 2021 directamente con Mazda, esto da confianza de su originalidad, SOAT hasta el 2021 - Mayo 3 nunca chocada, nunca pintada, está en perfecto estado, está asegurada, *COLOR GRIS* (el color mas comercial para pos venta) y a parte de todas estas características, se la entrego con la tarjeta GPS con los mapas actualizados de Colombia, Pregunte y se dará cuenta, (ninguna de las otras camionetas se la entregan con la tarjeta GPS)... DEFINITIVAMENTE ESTA CAMIONETA POR DONDE LA MIRE, ES LA MEJOR OPCIÓN... y la placa mucho mejor, inicia con JHS (¿sabe que significan esas iniciales?) Esta hermosa camioneta desde la placa, tiene una muy buena energía positiva, a parte de la calidad y comodidad. Hágale un peritaje, estoy 100% seguro de mi camioneta QUIEN COMPRE ESTA ESPECTACULAR CAMIONETA, CON TODA SEGURIDAD, LE AUMENTARÁ COSAS POSITIVAS A SU VIDA ¿Negociamos? soy el dueño directo Mire el link, https://youtu.be/R65esK22eTk VIDEO, DONDE SE VÉ EN DETALLE LA CAMIONETA o solicite el video a mi numero de whatsapp 3122897783

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 2018 Mazda CX-5 er 8-15 år gammel – dagligbilførerterritorium til pris. Mekanisk tilstand er mye mer enn kosmetikk i denne alderen. Spør om siste tidsbelte/ kjedeintervall, opphengsarbeid og eventuelle større reparasjoner. Dokumentert eneeier CX-5 i dette området er et sterkere kjøp enn en høyere trim med ukjent historie.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2018 Mazda – de fleste CX-5- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Colombia).

Bello, Antioquia er et mellomstort Colombia- marked for car. Vanligvis finner du en håndfull sammenlignbare Mazda CX-5- lister – som betyr prisdisiplin- saker men kjøper- rekkevidde er bredere enn et stort knutepunkt. Foto CX-5 i dagslys og pris innenfor 3-5% av sammenlignbare aktive lister.

For en eldre Mazda CX-5 som denne prioriterer prioritering: registerreim/kjedeintervall (be om siste erstatningsmottak), fjæring og støt, bremsefluidtilstand, overføringshistorikk, og rust på bergerpaneler og underramme. Førkjøpskontroll på et uavhengig verksted betaler mange ganger over i denne alderen.

Colombia krever SOAT (eller dets lokale ekvivalent) — grunnleggende ansvar for tredjemann med årlig registrering. For en premium-nivå Mazda CX-5, kjører privat forsikring med full dekning øverst vanligvis 3-7% av kjøretøyets markedsverdi per år. Prisen på to eller tre transportører før notering; rentene varierer mye med Antioquia.

Bensinprissetting i Colombia er moderat. For denne CX-5, forvent månedlig drivstoffkostnad til å skalere omtrent med kilometer kjørt og den produsentvurderede økonomien minus 10-15% for real-world forhold.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Mazda CX-5, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Antioquia, Colombia, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Bello processes the transfer.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mazda CX-5, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mazda CX-5 av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Colombia leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mazda CX-5, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Colombia: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Colombia bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.