Baic Yinxiang 206 • 2004 • 88,000 km

Skaidra nauda

€ 8,000 EUR

Lisbon, Estoril

Transportlīdzekļa dati

Stāvoklis

Lietots

Ražotājs

Baic Yinxiang

Modelis

206

Gads

2004

Automašīnas virsbūves stils

Coupe

Nosūtīšana

Automātiski

Nobraukums

88000 km

Apraksts

O barco é novo e ainda pode ser construído como barco elétrico ou a motor. Mobiliário: Cor do casco selecionável Escada de natação Automático - bomba de esgoto manual Tampas de alumínio, acessórios Luzes de presença, incluindo luz de âncora volante, sistema de controlo, Tomadas de 12 volts cabine, convés, Proa do rolo de âncora, popa, Cor do estofamento do solário e da cabine selecionável Corrimão em aço inoxidável Letras do fabricante Dados técnicos: Comprimento: 5,95m Largura: 2,55 m Calado: 0,33 m Peso aprox.: 900 KG Pessoas aprovadas: 6 Potência máxima: 140 CV

Frequently asked questions

Šis Baic Yinxiang 206 ir 16+ gadus vecs, kas to pārvieto uz projektu / kolekcionējamu / ar roku darbināmu teritoriju. Cenas šajā joslā ir vairāk saistītas ar stāvokli un retumu nekā vecums. Pārbaudiet rūsu, rāmja integritāti un elektrisko nodilumu - neviens no tiem 2004 degvielas ekonomijas spec lapas brīdinās jūs.

Šis saraksts ir zem tipisko nobraukuma joslu par 2004 Baic Yinxiang - lielākā daļa 206s no šī vecuma rāda tuvāk 15-20k km/gadā. Zems nobraukums ir cenu atbalstošs raksturlielums, bet pārbaudīt odometrs nav valcēts atpakaļ (pārbaudīt servisa ierakstus un pārbaudes stacija apaļkokus Portugal).

Estoril, Lisbon is a smaller market — comparable Baic Yinxiang 206 listings are scarce, so this coupe can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For an older Baic Yinxiang 206 like this one, prioritize: timing belt/chain interval (ask for the last replacement receipt), suspension bushings and shocks, brake-fluid condition, transmission service history, and rust on the rocker panels and subframe. A pre-purchase inspection at an independent shop pays for itself many times over at this age.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Baic Yinxiang 206 in Lisbon, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Estoril rates can be meaningfully higher than rural Lisbon for the same Baic Yinxiang.

Gasoline pricing in Portugal is moderate. For this 206, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Tas ir privātpersonu saraksts. Tādam mid līmeņu pirkumam kā šis Baic Yinxiang 206 pircējs parasti iepriekš veic finansējumu ar savu banku vai kredītvienību – saņemt iepriekšēju apstiprinājumu pirms sazināšanās ar pārdevēju. Pārdevējs parasti gaida, lai līdzekļi tiktu noskaidroti pirms parakstīšanās uz nosaukumu.

Lisbon, Portugal, jums būs nepieciešams sākotnējais nosaukums parakstīts no pārdevēja, rēķins pārdošanas, pašreizējā emisijas / drošības pārbaude, ja prasīts Lisbon, VIN-sarunu pārbaude, un pierādījums apdrošināšanas pārņemt. Valsts DMV vai mehānisko transportlīdzekļu aģentūra apstrādā nodošanu; daudzi to dara tajā pašā dienā.

Tas ir privātpersonu saraksts – privātpersona, kas pārdod savus Baic Yinxiang 206, nevis bizness.Tāpat kā jebkurš cits pirkums personai: satikties drošā publiskā vietā (policijas autostāvvieta ir zelta standarts), pārbaudīt pārdevēja ID pret titulu, pirms naudas maiņa rokas, un nekad stieples naudas līdzekļus pirms redzēt transportlīdzekli personiski.

A 16+ year-old Baic Yinxiang 206 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

On a mid-tier listing in a smaller market like Estoril, Lisbon, sellers often hold firmer on price because comparable Baic Yinxiang 206s are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

If the seller still owes a bank or finance company against this Baic Yinxiang 206, the title has a lien recorded. Do NOT hand over funds before the lien is released. Standard practice in Portugal: buyer's bank pays the lender directly for the loan balance and pays the seller for the remainder, with the lender's release letter arriving alongside the new title. Verify the lien status through whatever public registry Portugal uses (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) before agreeing to a purchase price.

Baic Yinxiang 206 • 2004 • 88,000 km