Fiat Uno • 2011 • 90,700 km

Опубликовано 05/30/2021
|
Califica este vehículo
Fiat Uno • 2011 • 90,700 km 1
Просмотреть все: 13 фотографии
Fiat Uno • 2011 • 90,700 km 2 Fiat Uno • 2011 • 90,700 km 3
Просмотреть все: 13 фотографии

Fiat Uno • 2011 • 90,700 km

Денежные средства
R$ 2,350,000 BRL
Sao Paulo, Guarulhos

Сведения об автомобиле

состояние
используемый
Производитель
Fiat
модель
Uno
год
2011
передача
Руководство
пробег
90700 km
VIN
ETL3I49

описание

Fiat uno vivace 1.0 - 2011 -4p- flex - dh - tv - vidros elet. prata - revisado licenciado Guarulhos SP Fiat uno vivace, 4p, ano 2011, flex, prata, direção hidráulica, vidros elet, travas portas diant, desembaçador, lataria original, pastilhas, nunca foi batido, pneus bons, totalmente revisado, óleo, filtros, velas e cabos, correias, alinhado, vistoria cautelar recente, bancos bons c/ regulagem, faroes xenon, eletrica revisada, carro perfeito, só transferir e usar, assegurado pela azul seguros, placas novas, licenciado. contatos (11) 97244-8681 cel/wats // 96355-4142/ 98695-0562 wats c/ Arcenio em Bonsucesso Guarulhos SP, não aceita troca. vende r$ 23.500,00

О продавце

Частный продавец
Член с тех пор 2021

Связаться с продавцом

Login or create an account to contact the seller

We protect sellers from spam. Your information is secure.

Поделись этой машиной

Другие похожие автомобили

Денежные средства
R$ 37,900
Fiat Idea • 2014 • 140,000 km
Денежные средства
R$ 89,900
Fiat Strada • 2016 • 77,000 km
Денежные средства
R$ 7,550,000
Fiat Strada • 2020 • 10,400 km
Денежные средства
R$ 5,000
Fiat Palio Sporting • 2000 • 82,000 km
Денежные средства
R$ 26,999
Fiat Florino • 2006 • 255,300 km
Денежные средства
R$ 75,000
Fiat Strada • 2021 • 560 km
Денежные средства
R$ 7,500
Fiat Siena • 2003 • 96,000 km
Денежные средства
R$ 13,000
Fiat Palio Weekend • 2002 • 204,000 km

Frequently asked questions

Этому 2011 Fiat Uno 8802 лет — территория с ежедневной ценой для водителя. Механическое состояние имеет гораздо большее значение, чем косметика в этом возрасте. Спросите о последнем интервале времени/цепей, работах по подвеске и любом капитальном ремонте. Документированный владелец Uno в этом диапазоне является более сильной покупкой, чем более высокий класс с неизвестной историей.

Этот показатель ниже типичного диапазона пробега 2011 Fiat — большинство Uno человек этого возраста находятся ближе к 15-20 км/год. Низкий пробег является атрибутом, обеспечивающим поддержание цен, но проверка того, что одометр не был свернут (проверьте данные об услугах и журналы инспекций-станций в Brazil году).

Guarulhos, Sao Paulo имеет один из более глубоких Brazil рынков для car. Сопоставимые Fiat Uno позиции здесь, как правило, значатся в десятках, поэтому покупатели могут быть разборчивыми. Цена конкурентоспособна, тщательно фотографирует и отвечает на сообщения в течение нескольких часов — списки, которые не получают быстрых ответов, выпадают из результатов сберегаемых поисков на этом рынке.

Применительно к более старшему Fiat Uno, как этот, приоритезировать: временной пояс/цепной интервал (спросить на последний прием на замену), кустарники подвески и удары, состояние тормозного потока, историю трансмиссии и ржавчину на качающихся панелях и подраме. Предварительная проверка в независимой мастерской во много раз оплачивает себя в этом возрасте.

Insurance in Brazil is a private-carrier market. For a premium-tier Fiat Uno in Sao Paulo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Guarulhos rates can be meaningfully higher than rural Sao Paulo for the same Fiat.

Gasoline pricing in Brazil is moderate. For this Uno, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Fiat Uno, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

В Sao Paulo, Brazil, вам понадобится CRLV (Сертификация регистрации и Лицензии Веикуло), доказательство оплаты IPVA и лицензии за текущий год, передача прав собственности DETRAN (Transferencia de Propreedade), проверка новых выбросов/безопасности, если она требуется Sao Paulo, и ID SFP продавца.

Это список частных продавцов — лицо, продающее свое собственное Fiat Uno, а не предприятие.

Низкий километр для Fiat Uno в этом году сохраняет стоимость перепродажи — покупатели в Brazil активно ищут фильтр пробега. Каждая тысяча километров добавляла к одометру между этим и будущей продажей брить небольшую, но измеримую сумму по следующей запрашиваемой цене.

Что касается списка премиальных сумм, то комната для ведения переговоров варьируется в зависимости от времени удержания продавца, а не от давления покупателя.

Если продавец по-прежнему должен банку или финансовой компании по этому Fiat Uno, то правовой титул зарегистрирован. Не отдавайте средства до выдачи залога. Стандартная практика в Brazil: банк покупателя непосредственно оплачивает кредитный баланс и выплачивает продавцу остальную часть, при этом вместе с новым титулом поступает письмо с правом удержания. Проверьте статус залога в любом государственном реестре Brazil (DMV/DETRAN/Registro Civil/ и т.д.), прежде чем дать согласие на покупную цену.