Peugeot 3008 • 2023 • 45,200 km

Botuar 04/24/2026
|
Califica este vehículo

Peugeot 3008 • 2023 • 45,200 km

Para në dorë
10,600 EUR
Valencia, Valencia

Detajet e automjetit

kusht
i përdorur
Prodhues
Peugeot
model
3008
vit
2023
Stili i trupit të makinës
SUV
transmetim
Manual
largësi
45200 km
Lloji i karburantit
Dizel

përshkrim

Peugeot 3008 1.6 BlueHDi Allure 120 45.200 km Cambio Manual Año 01/2023 Diésel 88 kW (120 CV) 5 plazas 5 puertas 1.560 cm³ 6 marchas 4 cilindros 1.420 kg Climatizador Elevalunas eléctrico Pantalla frontal Retrovisores laterales eléctricos Techo panorámico Ventanas tintadas CD MP3 ABS Airbags laterales Cierre centralizado Dirección asistida Faros antiniebla Llantas de aleación

Rreth shitësit

Shitës privat
Anëtar që nga 2026

Frequently asked questions

Ky 2023 Peugeot 3008 është në 3-7 vjet të mira — pas deprecimit më të madh, mjaft modern për të ndarë pjesët me brezat e tanishëm, zakonisht ende të shërbyeshëm nëpërmjet programeve të rekomanduara nga prodhuesi. Shumica e Peugeot-ve në këtë rang mbajnë vlerën mirë nëse historia e shërbyes është e dokumentuar.

Kjo listë është nën bandën e kilometrazhit tipik për një 2023 Peugeot — shumica e 3008-ve të kësaj moshe tregojnë më afër 15-20k km/vit. Milje të ulta është një atribut që mbështet çmimin por verifiko që odometri nuk është kthyer prapa (kontrollo të dhënat e shërbimit dhe të stacionit të inspektimit në Spain).

Valencia, Valencia ka një nga tregjet më të thella Spain për suv. Listat e krahasueshme Peugeot 3008 këtu zakonisht numrojnë në dhjetra, kështu që blerësit mund të jenë të zgjedhshëm. Çmimi konkurrues, fotografoni plotësisht dhe përgjigjeni mesazheve brenda disa orëve - listat që nuk marrin përgjigje të shpejta bien jashtë rezultateve të kërkimit të ruajtur në këtë treg.

For this diesel Peugeot 3008, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Peugeot 3008 in Valencia, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Valencia rates can be meaningfully higher than rural Valencia for the same Peugeot.

Karburanti dizel në Spain zakonisht shkon afër ose vetëm nën benzinë. Përfitimi i vërtetë i këtij 3008 është ekonomi e karburantit në udhëtime të gjata në autostradë - për përdorim të shkurtër në qytet, një break-even i dizelit ndaj një ekuivalenti të benzinës është shumë vjet larg.

Kjo është një listë shitëse private. Për një blerje mid-nivel si kjo Peugeot 3008, blerësi zakonisht para-organizon financimin me bankën e tij apo kredit-unionin - merr miratimin paraprak para se të kontaktosh shitësin. Shitësi zakonisht do të presë që fondet të pastrohen para se të firmosë mbi titullin.

In Valencia, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Valencia's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Peugeot 3008, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Kilometra të pakët për një Peugeot 3008 të këtij viti ruajt vlerën e rishizjes në mënyrë të kuptueshme — blerësit në Spain kërkojnë aktivisht sipas filtrit të kilometrave. Çdo mijë kilometra që shtohet në odometr nga tani dhe një shitje e ardhshme rrëzon një sasi të vogël por të matshme nga çmimi i ardhshëm që kërkohet.

Në një listë të mesme në një treg të madh si Valencia, Valencia, të krahasueshme Peugeot 3008s janë brenda një udhëtimi të shkurtër - kështu që disiplinë çmimit është levizja kryesore e shitësit. Prit një 3-6% dritare negocimi përveç nëse lista është më shumë se disa javë e vjetër, në këtë rast shitësit shpesh pranojnë 7-9% për të pastruar.

Nëse shitësi ende i detyrohet një banke apo kompanie financiare ndaj këtij Peugeot 3008, titulli ka një lien të regjistruar. MË HAU para se lien të lirohet. Praktika standarde në Spain: banka e blerësit e paguan huadhënësit drejtpërsëdrejti për balancën e kredisë dhe e paguan shitësin për pjesën e mbetur, me letrën e lirimit të huadhënësit që vjen së bashku me titulli i ri. Verifikimi i statusit të lien nëpërmjet çdo regjistri publik që përdor Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / etj.) para se të binte dakord për një çmim blerjeje.