DFSK All New Glory SUV • 2019 • 6,000 km

Publié 09/25/2020
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DFSK All New Glory SUV • 2019 • 6,000 km

En espèces
$ 15,000 USD
Lima, Callao

Détails du véhicule

Condition
D'occasion
Fabricant
DFSK
Modèle
All New Glory SUV
Année
2019
Carrosserie
SUV
Transmission
Automatique
Kilométrage
6000 km
Type de traction
4X2
Type de carburant
BPL

Description

VENDO VEHICULO OCASION MOTIVO DE TRABAJO GLORY DFSK 6000 KM ..AUTOMATICO SECUENCIAL TRES FILAS A TRATAR... Llantas de aleación 17′ 17′ Ópticas principales Halógenas LED Pilotos traseros LED LED Intermitentes traseros Estándar Dinámicos Techo solar Estándar Panorámico doble Paragolpes Estándar Deportivos Colas de escape cromadas N S Instrumentación Estándar Estándar Sistema multimedia 11 pulgadas 9 pulgadas Mirror Screen S S Navegador S S Bluetooth/USB S S Cámara 1, visión posterior 4, visión cenital Sensores de parking Traseros Traseros Freno de mano Eléctrico Eléctrico Sensor de luz/lluvia N S Siete asientos S S Molduras símil madera N S Asientos delanteros Estándar Deportivos Asiento eléctrico conductor N S Tapizado en piel S S Acceso sin llave S S Arranque por botón S S Climatización Manual, del/tras Automática, una zona Retrovisores abatibles S S La versión testada Intelligent cuenta con faros LED, pilotos traseros LED con intermitentes dinámicos, acceso y arranque sin llave, climatizador, ordenador de viaje, sensor de luz, lluvia y aparcamiento, cámara de visión 360º, navegador integrado con pantalla de 9 pulgadas, control de crucero con limitador y llantas de aleación de 17 pulgadas.

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Frequently asked questions

Ce 2019 DFSK All New Glory SUV se trouve dans le spot sucré de 3-7 ans — après la plus forte dépréciation, assez moderne pour partager des pièces avec les générations actuelles, généralement toujours utilisables par le fabricant-recommandé des horaires. La plupart des DFSK dans cette gamme détiennent bien la valeur si l'historique de service est documenté.

Cette liste est inférieure à la bande de kilométrage typique pour un 2019 DFSK — la plupart des All New Glory SUV de cet âge montrent plus près de 15-20k km/an. kilométrage faible est un attribut de support des prix, mais vérifier que l'odomètre n'a pas été retourné (vérifier les registres de service et les registres de station d'inspection dans Peru).

Callao, Lima est un marché de taille moyenne Peru pour suvs. Vous trouverez habituellement une poignée d'annonces comparables DFSK All New Glory SUV - ce qui signifie que la discipline des prix est importante mais la portée de l'acheteur est plus large qu'un hub majeur.

A low-kilometer 2019 DFSK All New Glory SUV carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Peru — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a premium-tier DFSK All New Glory SUV, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Lima.

Le prix de l'essence en Peru est modéré. Pour ce All New Glory SUV, s'attendre à ce que le coût mensuel du carburant s'échelonne à peu près avec les kilomètres parcourus et l'économie déclarée par le fabricant moins 10-15% pour les conditions réelles.

Pour un achat de premium étages comme celui-ci DFSK All New Glory SUV, l'acheteur pré-arrange habituellement le financement avec sa propre banque ou caisse — obtenir l'approbation préalable avant de contacter le vendeur. Le vendeur attend généralement que les fonds soient dégagés avant de signer le titre.

En Lima, Peru, vous aurez besoin de la tarjeta de propiedad, du certificat SOAT actuel, de l'inspection technique-mécanique (revisión técnico-mecánica) pour les véhicules plus anciens que le seuil, du contrato de compraventa, et de la cédula du vendeur. Le secrétariat de transit en Callao traite le transfert.

Il s'agit d'une liste de vendeurs privés — un particulier vendant son propre DFSK All New Glory SUV, pas une entreprise. Traitez-le comme n'importe quel autre achat de personne à personne: rencontrez-vous dans un endroit public sûr (un parking de poste de police est la norme d'or), vérifiez l'identité du vendeur contre le titre avant que n'importe quel argent change de mains, et ne filez jamais de fonds avant de voir le véhicule en personne.

Des kilomètres bas pour un DFSK All New Glory SUV de cette année préservent significativement la valeur de revente — les acheteurs en Peru cherchent activement par kilométrage filtre. Chaque mille kilomètres ajoutés à l'odomètre entre maintenant et une vente future rase une petite mais mesurable quantité du prochain prix de demande.

Sur une liste premium-tier, la salle de négociation varie davantage selon le temps d'attente du vendeur que selon la pression de l'acheteur. Demandez quand l'inscription est passée en direct — tout ce qui s'est passé 30 jours signifie généralement que le vendeur est ouvert à une réduction de 7-10%.

Si le vendeur doit encore une banque ou une société de financement contre ce DFSK All New Glory SUV, le titre a un privilège enregistré. Ne remettez PAS de fonds avant que le privilège ne soit libéré. Pratique standard en Peru: la banque de l'acheteur paie directement le prêteur pour le solde du prêt et paie le vendeur pour le reste, avec la lettre de libération du prêteur arrivant à côté du nouveau titre. Vérifier le statut de privilège par l'intermédiaire du registre public Peru utilise (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) avant d'accepter un prix d'achat.