🏁
اين ماشين فروخته شده — فهرست‌شده در PHP 290000 (Mar 2021). قیمت بازار را ببینید · ماشین‌های فروخته شده و قیمت‌ها
🔔
هنگامی که ماشین‌های جدید تطابقی فهرست می‌شوند، ایمیل دریافت کنید
رایگان، حداکثر یک ایمیل در روز، هر زمان می‌توانید عضویت خود را لغو کنید.
هشدار ایجاد شد - برای تأیید آن ایمیل خود را بررسی کنید.
نتوانست هشدار را ایجاد کند — نشانی رایانامۀ را بررسی کنید. @ info

Mitsubishi L300 • 2006 • 111,000 km

منتشر شده 03/18/2021
|
Califica este vehículo
Mitsubishi L300 • 2006 • 111,000 km 1
مشاهده همه: 4 عکس‌ها
Mitsubishi L300 • 2006 • 111,000 km 2 Mitsubishi L300 • 2006 • 111,000 km 3
مشاهده همه: 4 عکس‌ها

Mitsubishi L300 • 2006 • 111,000 km

پول نقد
₱ 290,000 PHP
Bulacan,

جزئیات خودرو

شرایط
استفاده شده
سازنده
Mitsubishi
مدل
L300
سال
2006
استایل بدنه خودرو
Wagon
انتقال
دستی
مسافت پیموده شده
111000 km
سیلندرها
4 سیلندرها
نوع کشش
4X2
نوع سوخت
دیزل
VIN
ZEF 799

توضیحات

Selling my private own L300 with Fibreglass cargo passenger compartment with stainless steel flooring,Dual aircon working,brand new battery, 2 new back tires,nice looking body paintwork,with RFID .

درباره فروشنده

فروشنده خصوصی
عضو از 2021

با فروشنده تماس بگیرید

وارد شوید یا حسابی را برای تماس با فروشنده ایجاد کنید

We protect sellers from spam. Your information is secure.

این ماشین را به اشتراک بگذارید

سایر خودروهای مرتبط

پول نقد
€ 19,000 EUR
Mitsubishi Montero • 2017 • 97,600 km
پول نقد
€ 4,700 EUR
Mitsubishi L200 Pick up • 2007 • 265,000 km
پول نقد
$ 22,000 USD
Mitsubishi Outlander • 2019 • 48,000 km
پول نقد
€ 3,500 EUR
Mitsubishi Outlander • 2007 • 324,000 km
پول نقد
Bs 200,000 BOB
Mitsubishi ASX • 2020 • 50,000 km
پول نقد
$ 12,000 USD
Mitsubishi Outlander • 2019 • 43,000 mi
پول نقد
$ 48,000,000 COP
Mitsubishi Montero • 2004 • 300,000 km
پول نقد
Q 125,000 GTQ
Mitsubishi Outlander • 2019 • 95,000 km

Frequently asked questions

This 2006 Mitsubishi L300 is 16+ years old, which moves it into project / collectible / hand-me-down territory. Pricing in this band has more to do with condition and rarity than age. Inspect for rust, frame integrity, and electrical wear — none of which the 2006 fuel-economy spec sheet will warn you about.

This listing is below the typical mileage band for a 2006 Mitsubishi — most L300s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Philippines).

Bulacan, Bulacan is a smaller market — comparable Mitsubishi L300 listings are scarce, so this wagon can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Mitsubishi L300, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi L300 in Bulacan, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Bulacan rates can be meaningfully higher than rural Bulacan for the same Mitsubishi.

Diesel fuel in Philippines typically runs near or just under gasoline. This L300's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

This is a private-seller listing. For a premium-tier purchase like this Mitsubishi L300, the buyer usually pre-arranges financing with their own bank or credit union — get pre-approval before contacting the seller. The seller will typically wait for funds to clear before signing over the title.

In Bulacan, Philippines, you'll need the original title signed over by the seller, a bill of sale, a current emissions / safety inspection where required by Bulacan, a VIN-match verification, and proof of insurance to take possession. The state DMV or motor-vehicle agency processes the transfer; many do it the same day.

این یک لیست فروشنده خصوصی است - یک فردی که Mitsubishi L300 خود را می‌فروشد، نه یک کسب و کار. با آن مانند هر خرید دیگری از شخص به شخص رفتار کنید: در یک مکان عمومی امن ملاقات کنید (یک پارکینگ ایستگاه پلیس استاندارد طلایی است)، قبل از اینکه هرگونه پول دست به دست شود، هویت فروشنده را با عنوان تایید کنید، و هرگز بدون دیدن خودرو در شخص، پول را به صورت الکترونیکی انتقال ندهید.

A 16+ year-old Mitsubishi L300 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

در یک لیست سطح بالا، اتاق مذاکره بیشتر با زمان نگهداری فروشنده نسبت به فشار خریدار متفاوت است. هنگامی که لیست زنده شد بپرسید - هر چیزی که ۳۰ روز گذشته است معمولاً به این معنی است که فروشنده برای کاهش ۷-۱۰٪ باز است. همچنین سوابق خدمات را بررسی کنید: ورودی‌های گم شده یک اهرم قانونی کاهش قیمت هستند.

اگر فروشنده هنوز بدهی به بانک یا شرکت مالی در برابر این Mitsubishi L300 دارد ، عنوان یک حق ضمانت ثبت شده دارد. قبل از آزاد شدن حق ضمانت ، پول را تحویل ندهید. روش استاندارد در Philippines: بانک خریدار مستقیماً به قرض دهنده برای باقیمانده وام پرداخت می‌کند و به فروشنده برای باقیمانده پرداخت می‌کند ، با نامه آزادی قرض دهنده که در کنار عنوان جدید می‌رسد. وضعیت حق ضمانت را از طریق هر ثبت عمومی که Philippines استفاده می‌کند (DMV / DETRAN / Registro Civil / و غیره) قبل از موافقت با قیمت خرید بررسی کنید.