BMW Rad 3 Touring • 2013 • 170,000 km

Objavljeno 02/09/2020
|
Califica este vehículo

BMW Rad 3 Touring • 2013 • 170,000 km

Gotovina
23,000 EUR
Porto, Canidelo

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
BMW
Model
Rad 3 Touring
Godina
2013
Transmisija
Automatic
Kilometraža
170000 km
cilindri
4 cilindri
Vrsta goriva
Dizel

Opis

BMW SÉRIE 3 320D F31 CARRINHA FULL PACK M PERFORMANCE IMPECÁVEL Motor 2.0 184cv Diesel 12/2013 Viatura Particular , existe possibilidade de financiamento aos interessados , entregue com a revisão feita recentemente e 4 pneus novos , e IUC pago 2020. - Extras de destaque -Gps 3D Profissional -Caixa Automática de 8 velocidades -Pack M interior e exterior de origem -Faróis Bi-xenon -Ac Automático -Jantes 18 originais -Bancos desportivos pack m -Faixa lateral M Performance -Sensores de Estacionamento -Bluetooth -Bancos em Pele desportivos e isofix -Volante desportivo em pele e multifunções -Cruise Control -Sensor Luz e Chuva -Gancho reboque automático -Lip Spoiler Frontal M Performance Pode trazer mecânico ou fazer um check up na BMW. Possibilidade de financiamento. Não aceito trocas.

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2021

Frequently asked questions

Ovaj 2013 BMW Rad 3 Touring je star 8-15 godina - teritorija za svakodnevne vozače. Mehanički status je mnogo važniji od kozmetike u ovoj dobi. Pitajte za najnoviji interval remena/lanaca, rad ovjesa i bilo kakve veće popravke. Dokumentirani Rad 3 Touring u ovom rasponu je bolja kupnja od višeg trim-a s nepoznatom poviješću.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2013 BMW Rad 3 Touring (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Canidelo, Porto is a smaller market — comparable BMW Rad 3 Touring listings are scarce, so this car can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel BMW Rad 3 Touring, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a premium-tier BMW Rad 3 Touring in Porto, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Canidelo rates can be meaningfully higher than rural Porto for the same BMW.

Diesel fuel in Portugal typically runs near or just under gasoline. This Rad 3 Touring's real advantage is fuel economy on long highway runs — for short-trip city use, a diesel's break-even versus a gasoline equivalent is many years out.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za kupovinu premium-tijera kao što je ovaj BMW Rad 3 Touring, kupac obično unaprijed dogovori finansiranje sa svojom bankom ili kreditnom unijom - dobije prethodno odobrenje prije kontaktiranja prodavca. Prodavatelj će obično čekati da se sredstva očiste prije potpisivanja naslova.

U Porto, Portugal, trebat će vam originalni naslov potpisan od strane prodavca, račun za prodaju, trenutni emisijski / sigurnosni pregled gdje je to potrebno prema Porto, provjera VIN-podudarnosti i dokaz o osiguranju da biste preuzeli posjed. Državni DMV ili agencija za motorna vozila obrađuje prijenos; mnogi to čine isti dan.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj BMW Rad 3 Touring, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

BMW Rad 3 Touring u older-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Portugal.

Na premium-level listing, negotiation room varies more by sellers' holding time than by buyer's pressure. Ask when the listing went live — anything past 30 days usually means the seller is open to 7-10% reduction. Also check service records: missing entries are a legitimate price-reduction lever.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog BMW Rad 3 Touring, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Portugal: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Portugal (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.