Aston Martin DB7 • 1965 • 9,000 km

namoaka 05/09/2024
|
Califica este vehículo

Aston Martin DB7 • 1965 • 9,000 km

Vola
115,000 EUR
Barcelona,

Antsipirian'ny fiara

toe-javatra
efa nampiasaina
mpanamboatra
Aston Martin
modely
DB7
taona
1965
Fomban'ny vatan'ny fiara
Coupe
fifindran'ny
BOKY
mileage
9000 km

famaritana

Aston Martin DB5Si es usted seguidor de las películas del agente secreto más conocido del mundo, no le hará falta ningún tipo de presentación, el Aston Martin DB5 es sin lugar a dudas uno de los coches más icónicos del séptimo arteSi por el contrario no sabe de que hablamos, le presentamos el Aston Martin DB5. Un precioso Gran Turismo de altos vuelos que seguía la tradición de los Coupés de Aston Martin de dos puertas y cuatro plazas, capaces de acomodar a cuatro pasajeros y su equipaje entre los mejores materiales, mientras surcaban carreteras a velocidades reservadas solo para unos pocos automóviles elegidos.Nuestra unidad, que ha sido restaurada en su totalidad en nuestras instalaciones, incluye una potenciación de motor a especificaciones Vantage. Así, sus tres carburadores Webber de doble cuerpo extraen ahora del 6 cilindros en línea de 4 litros, la respetable cifra de 330cv, suficientes para convertirlo en uno de los GT más rápido de la década de los sesenta.Las líneas de su carrocería, obra de Carrozzeria Touring Superleggera, aúnan elegancia y deportividad como pocos automóviles, convirtiéndolo por derecho propio en uno de los Aston Martin más valorado de la historia.No pierda la oportunidad de poseer una de las tan solo 1059 unidades fabricadas de este GT británico, No existe mejor opción para ponerse al servicio de su majestad.

Momba ny mpivarotra

Mpivarotra tsy miankina
Mpikambana hatramin'ny 2024

Frequently asked questions

Efa 16 taona mahery ity 1965 Aston Martin DB7 ity, izay mametraka azy ho ao anatin'ny tetikasa / azo anangonana / faritra hand-me-down. Ny vidin'ity vondrona ity dia mifandray kokoa amin'ny toe-javatra sy ny tsy fahita matetika noho ny taona. Jereo ny fikorontanana, ny fahalotoan'ny frame, ary ny fihodinana herinaratra — tsy misy amin'ireo izay hampitandrina anao ny taratasy momba ny solika 1965.

This listing is below the typical mileage band for a 1965 Aston Martin — most DB7s of this age show closer to 15-20k km/year. Low mileage is a price-supporting attribute but verify the odometer hasn't been rolled back (check service records and inspection-station logs in Spain).

Barcelona, Barcelona has one of the deeper Spain markets for coupes. Comparable Aston Martin DB7 listings here usually number in the dozens, so buyers can be picky. Price competitively, photograph thoroughly, and respond to messages within a few hours — listings that don't get fast replies fall out of saved-search results in this market.

Raha Aston Martin DB7 efa antitra tahaka ity, dia tokony hojerena aloha ny: fehiloha/fandraisana ny lanjan'ny kodiarana (anontanio ny fandoavana ny fanovana farany), ny fiatoana sy ny fikorontanana, ny toetran'ny rano fisotro amin'ny fifehezana, ny tantaran'ny tolotra fandefasana, ary ny korontana eo amin'ny takelaka sy ny subframe.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Aston Martin DB7 in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Aston Martin.

Gasoline in Spain is on the more expensive side globally. For this DB7, plan a monthly fuel budget based on real-world city/highway mix; manufacturer-rated fuel economy is usually 10-15% optimistic in mixed driving.

Ity dia lisitr'ny mpivarotra tsy miankina. Ho an'ny fividianana premium-level toy ity Aston Martin DB7 ity, ny mpividy dia matetika mikarakara ny fandoavam-bola amin'ny banky na fikambanana mpiantoka azy manokana — mahazo fankatoavana mialoha alohan'ny hifandraisany amin'ny mpivarotra. Matetika ny mpivarotra no miandry ny famahana ny vola alohan'ny hanasoniavana ny anaran'ny entana.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Ity dia lisitr'ireo mpivarotra tsy miankina — olona iray mivarotra ny Aston Martin DB7-ny, fa tsy orinasa.Tongava toy ny fividianana olona iray amin'ny olona iray hafa izany: mihaona amin'ny toerana malalaka azo antoka (ny toeram-piarovana ao amin'ny tobin'ny polisy no fenitra volamena), ampitahao ny karatry ny mpivarotra amin'ny anaran'ny tompony alohan'ny hisian'ny fifanakalozana vola, ary aza mandefa vola raha tsy mijery ny fiara manokana ianao.

A 16+ year-old Aston Martin DB7 is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Raha ny momba ny lisitra ambony, ny fotoana fifampiraharahana dia miankina kokoa amin'ny fotoana iandraiketan'ny mpivarotra noho ny tsindry ataon'ny mpividy. Fanontaniana rehefa nalefa ny lisitra — ny zavatra rehetra rehefa mihoatra ny 30 andro dia midika fa misokatra amin'ny fampihenana 7-10% ny mpivarotra.

Raha mbola manana trosa amin'ny banky na orinasam-bola amin'ity Aston Martin DB7 ity ny mpivarotra, dia misy ny fifehezana ny zony. TSY tokony handefa vola alohan'ny hamoahana ny fifehezana. Fomba fanao mahazatra ao amin'ny Spain: ny bankin'ny mpividy no mandoa mivantana ny mpiantoka ny trosa ary mandoa ny mpivarotra ny sisa, miaraka amin'ny taratasy famoahana avy amin'ny mpiantoka tonga miaraka amin'ny zony vaovao. Fanamarinao ny toetran'ny fifehezana amin'ny alalan'ny kaonty Spain (DMV / DETRAN / Registro Civil / sns.) alohan'ny hanapahan-kevitra ny amin'ny vidiny fividianana.