🏁
This car has been sold — listed at PHP 760000 (Jan 2021). See market prices · Sold cars
🔔
Ricevi retpoŝton kiam novaj kongruaj aŭtomobiloj estas listigitaj
Senpage, maksimume unu retpoŝto tage, malsubskribi iam ajn.
Alert created — check your email to confirm it.
Could not create the alert — check the email address.

Mitsubishi 3000 GT • 2015 • 89,000 km

Eldonita 12/04/2020
|
Califica este vehículo

Mitsubishi 3000 GT • 2015 • 89,000 km

Mono
760,000 PHP
Metropolitan Manila Area,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Mitsubishi
Modelo
3000 GT
Jaro
2015
Aŭta karoserio
SUV
Transdono
Aŭtomata
Mileage
89000 km
Tirada tipo
4X2
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

2015 Mitsubishi Monterosport Gls V SE 2.5L DI-D Turbo Diesel Engine Automatic Transmission With Paddle Shifter ( + - ) All Stock All Power 4x2 Very Cold Dual A/c Auto Climate Control A/c First Owned 89T Mileage Well Maintained 2016 Acquired Steering Audio Controls Carbon Fiber Trims Black Leather Seats Sunroof Edition Mystic Blue Power Retractable Sidemirrors Power Driver Seat 2 Set Of Keys Complete Owners Manual And Booklet Complete Set Of Tools With Spare Tire Complete Documents Trade in ok Financing ok

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2015 Mitsubishi 3000 GT estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto 3000 GT en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2015 Mitsubishi — plej multaj 3000 GT-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Philippines).

Metropolitan Manila Area, Metropolitan Manila Area is a smaller market — comparable Mitsubishi 3000 GT listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Mitsubishi 3000 GT, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Philippines is a private-carrier market. For a premium-tier Mitsubishi 3000 GT in Metropolitan Manila Area, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Metropolitan Manila Area rates can be meaningfully higher than rural Metropolitan Manila Area for the same Mitsubishi.

Dizela brulaĵo en Philippines tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu 3000 GT estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por premium-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Mitsubishi 3000 GT, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Metropolitan Manila Area, Philippines, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Metropolitan Manila Area, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Mitsubishi 3000 GT, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Malalta kilometronombro por Mitsubishi 3000 GT de ĉi tiu jaro signife konservas la revenditan valoron — aĉetantoj en Philippines aktive serĉas per kilometronombrofiltrilo. Ĉiu mil kilometroj aldonitaj al la odometroj inter nun kaj estonta vendo forigas malgrandan sed mezureblan kvanton de la venonta postulita prezo.

En altnivela listigo, la negocado varias pli laŭ la tempo de la vendisto ol laŭ la premo de la aĉetanto. Demandu kiam la listigo estis liverita — ĉio post 30 tagoj kutime signifas ke la vendisto estas malfermita al 7-10% redukto. Ankaŭ kontrolu la servajn registrojn: mankantaj eroj estas legitima prezo-redukta ŝovo.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Mitsubishi 3000 GT, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Philippines: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Philippines uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.