Suzuki Baleno • 2003 • 0 km

Birt 05/24/2020
|
Califica este vehículo

Suzuki Baleno • 2003 • 0 km

Reiðufé
$ 2,500 USD
Panama, La Chorrera

Upplýsingar um ökutæki

Skilyrði
Notað
Framleiðandi
Suzuki
Líkan
Baleno
Ár
2003
Stíll bíla
Sedan
Sending
Handbók
Mílufjöldi
0 km

Lýsing

Vendo por motivos económicos, tal cual está (funciona), precio negociable.

Um seljandann

Einkaaðili
Meðlimur síðan 2009 2021

Frequently asked questions

Þessi 2003 Suzuki Baleno er 16+ ára gamall, sem færir það í verkefni / safn / hand-me-down landsvæði. Verðlagning í þessu hljómsveit hefur meira að gera með ástand og sjaldgæfni en aldur. Skoðaðu ryð, ramma heilleika og rafmagns slit - ekkert sem 2003 eldsneytissparnaðarblað mun vara þig við.

Þessi skráning fellur í dæmigerða mílufjölda fyrir 2003 Suzuki Baleno (um 15-20k km / ár).Við meðalnotkun, búast við venjulegum sliti rekstrarvörur að þurfa athygli - bremsur, dekk, vökva - en engin stór hluti á óvart ef þjónustutíma hefur verið fylgt.

La Chorrera, Panama is a smaller market — comparable Suzuki Baleno listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Fyrir eldri Suzuki Baleno eins og þetta, forgangsraða: tímabelti / keðjubil (biðja um síðasta skipti kvittun), fjöðrun bushings og áföll, bremsa-vökva ástand, sending þjónustu sögu og ryð á rokk spjöldum og undir ramma.A fyrirfram kaup skoðun á sjálfstæðum verslun borgar fyrir sig mörgum sinnum yfir á þessum aldri.

Insurance in Panama is a private-carrier market. For a entry-tier Suzuki Baleno in Panama, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — La Chorrera rates can be meaningfully higher than rural Panama for the same Suzuki.

Gasoline pricing in Panama is moderate. For this Baleno, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Þetta er skráning einkasala. Fyrir entry-stig Suzuki Baleno, flestir einkasala kaupendur í Panama borga reiðufé eða raða persónulega lán með eigin banka - einkasala er ekki sett upp til að meðhöndla fjármögnun pappírsvinnu fyrir hönd kaupanda.

In Panama, Panama, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Panama's transit authority before listing day — they vary by province / state.

This is a private-seller listing — an individual selling their own Suzuki Baleno, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

A 16+ ára gamall Suzuki Baleno er yfir afskriftarbotn - verðlagning frá hér er ástand-dreginn, ekki aldur-dreginn. Skjalfest dæmi um æskilega trims geta þakka; gróft dæmi haldast flatt eða afskrifa eins og hlutar framboð hertar.

Á inngangsstigsskráningu er gólf seljandans yfirleitt innan nokkurra hundraða dollara. Leið með sanngjörnu tilboði - lágmarkstilboð á $ 500-3.000 skráningum eru hunsuð eða lokað. Ef skráningin hefur verið upp í meira en 2-3 vikur, bentu á það og spyrðu hvort þeir myndu taka fljótt ákvörðunarverð.

Ef seljandi skuldar enn banka eða fjármálafyrirtæki gegn þessu Suzuki Baleno, hefur titilinn veð skráð. Ekki afhenda fé áður en veð er sleppt. Venjuleg starfshættir í Panama: bankinn kaupanda greiðir lánveitanda beint fyrir lánsjöfnuð og greiðir seljanda fyrir afganginn, með útgáfubréfi lánveitanda sem kemur með nýja titlinum. Staðfestu veðstöðu í gegnum hvaða opinbera skrá Panama notar (DMV / DETRAN / Registro Civil / osfrv.) Áður en samþykkt er kaupverð.