Mitsubishi Pajero • 1991 • 281,000 km

Udgivet 11/24/2024
|
Califica este vehículo

Mitsubishi Pajero • 1991 • 281,000 km

Kontanter
10,000 EUR
Lisboa e Vale do Tejo,

Køretøjsdetaljer

tilstand
brugt
Fabrikant
Mitsubishi
model
Pajero
år
1991
Karosseri stil
SUV
transmission
Manuel
kilometertal
281000 km

beskrivelse

Mitsubishi Pajero 2.5 TDi VIP (281 000 km) 10000 EUR Marca Mitsubishi Modelo Pajero Versão 2.5 TDi VIP Combustível Diesel Mês de Registo Novembro Ano 1991 Quilómetros 281 000 km Cilindrada 2 477 cm3 Potência 99 cv Segmento SUV / TT Cor Cinzento Tipo de cor Mate Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Nº de portas 3 Lotação 4 Classe do veículo Classe 2 Tracção Integral Registo(s) 2 Origem Nacional Livro de Revisões completo Sim Não fumador Sim 2º Chave Sim Consumo Extra Urbano 9 l/100km Condição Usados VIN JMBL144GVMD400781 Equipamento Áudio e Multimédia Android Auto Bluetooth Rádio Porta USB Ecrã táctil Conforto e Outros Equipamentos AC manual Estofos em pele Vidros eléctricos dianteiros Mitsubishi Pajero MK1 VIP. Viatura em ótimas condições, totalmente funcional. Revisão e Inspeção feitas sem problemas. Extras: Pintura nova em cinza mate e preto raptor. Painel com ecrã touch e manómetros novos. Projeto com móveis de arrumação na bagageira. Frigorifico novo Alpicool. Fogão novo Campingaz. Compressor e Depósito de água com chuveiro. Tenda nova Front Runner. Pneus novos BFGOODRICH. Leds interiores. Barra de tejadilho nova Thule. Bateria auxiliar e conversor instalados. Entradas USB/USBC e Tomadas no painel frontal e nos móveis traseiros. Também tenho um conjunto de dois painéis solares usados para instalar posteriormente.

Om sælgeren

Privat sælger
Medlem siden 2021

Frequently asked questions

Denne 1991 Mitsubishi Pajero er 16+ år gammel, som flytter det ind i projekt / samleobjekt / hånd-me-down område. Priser i dette band har mere at gøre med tilstand og sjældenhed end alder. Inspektør for rust, rammeintegritet, og elektrisk slide ingen af hvilke 1991 brændstof-økonomi spec ark vil advare dig om.

Denne liste falder i den typiske kilometertal band for en 1991 Mitsubishi Pajero (ca. 15-20 km / år). Ved gennemsnitlig brug, forventer normal-tøj forbrugende produkter til at have brug for opmærksomhed bremser, dæk, væsker, men ingen større komponent overraskelser, hvis serviceintervallet er blevet fulgt.

Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo is a smaller market — comparable Mitsubishi Pajero listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For en ældre Mitsubishi Pajero som denne, prioritere: timing bælte / kæde interval (spørg efter den sidste udskiftning kvittering), suspension bøsninger og chok, bremse-væske tilstand, transmission service historie, og rust på rocker paneler og underramme. En præ-køb inspektion på en uafhængig butik betaler sig mange gange over i denne alder.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Mitsubishi Pajero in Lisboa e Vale do Tejo, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Lisboa e Vale do Tejo rates can be meaningfully higher than rural Lisboa e Vale do Tejo for the same Mitsubishi.

Benzinpriserne i Portugal er moderate. For denne Pajero, forventer månedlige brændstofomkostninger til at skalere ca. med kilometer drevet og producent-rated økonomi minus 10-15% for den virkelige verden betingelser.

Dette er en privat-sælger notering. For en mid-tier køb som denne Mitsubishi Pajero, køber normalt præ-arrangerer finansiering med deres egen bank eller kredit union Få præ-godkendelse, før du kontakter sælgeren. Sælgeren vil typisk vente på midler til at rydde, før du underskriver over titlen.

I Lisboa e Vale do Tejo, Portugal, skal du bruge den oprindelige titel underskrevet af sælgeren, en salgsseddel, en aktuel emission / sikkerhedsinspektion, hvor det kræves af Lisboa e Vale do Tejo, en VIN-match verifikation, og bevis for forsikring til at tage besiddelse. Staten DMV eller bil-agentur behandler overførslen; mange gør det samme dag.

Dette er en privat-seller notering! en person, der sælger deres egen Mitsubishi Pajero, ikke en virksomhed. Behandle det som enhver anden person-til-person køb: mødes i et sikkert offentligt sted (en politistation parkeringsplads er guld standard), kontrollere sælgerens ID mod titlen, før nogen penge skifter hænder, og aldrig overføre midler, før at se køretøjet personligt.

A 16+ year-old Mitsubishi Pajero is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

På en mid-tier notering på et mindre marked som Lisboa e Vale do Tejo, Lisboa e Vale do Tejo, sælgere ofte holde fastere på prisen, fordi sammenlignelige Mitsubishi Pajeros er knappe. Føre med din timing (klar til at købe) og din vilje til at håndtere overførsel papirarbejde er en friktionsfri transaktion nogle gange værd et par procent til sælgeren.

Hvis sælgeren stadig skylder en bank eller et finansieringsselskab mod denne Mitsubishi Pajero, titlen har en tilbageholdelsesret registreret. Må IKKE aflevere midler, før tilbageholdelsesretten frigives. Standard praksis i Portugal: købers bank betaler långiver direkte for lånesaldoen og betaler sælgeren for resten, med långiverens frigivelse brev ankommer sammen med den nye titel. Verificer tilbageholdelsesretten status gennem uanset offentlige registreringsdatabasen Portugal bruger (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) før accepterer en købspris.