Opel Meriva • 2010 • 120,897 km

Publicados 09/18/2025
|
Califica este vehículo

Opel Meriva • 2010 • 120,897 km

A vista
3,000 EUR
Centro,

Detalhes do veículo

Condição
Usado
Fabricante
Opel
Modelo
Meriva
Year
2010
Estilo de carroceria
SUV
Transmissão
Manual
Quilometragem
120897 km
Tipo de combustível
Diesel

Descrição

Opel Meriva 1.3 CDTI Cosmo (120 897 km) 3000 EUR Quilómetros 120 897 km Combustível Diesel Tipo de Caixa Manual Segmento Monovolume Cilindrada 1 248 cm3 Potência 95 cv Informações básicas Marca Opel Modelo Meriva Versão 1.3 CDTI Cosmo Cor Cinzento Nº de portas 5 Lotação 5 Especificações técnicas Combustível Diesel Cilindrada 1 248 cm3 Potência 95 cv Segmento Monovolume Tipo de cor Metalizado Tipo de Caixa Manual Número de Mudanças 5 Classe do veículo Classe 1 Tracção Tracção dianteira Emissões CO2 119 g/km 2º Chave Sim Estado e histórico Mês de Registo Dezembro Ano 2010 Quilómetros 120 897 km Não fumador Sim Condição Usado Equipamento Áudio e Multimédia Rádio Sistema de som Conforto e Outros Equipamentos AC automático bi-zona Estofos em meia-pele Apoio de braço dianteiro Volante em pele Volante desportivo Comandos do rádio no volante Manete de velocidades em pele AC automático Desembaciador de pára-brisas Vidros eléctricos dianteiros Vidros eléctricos traseiros Electrónica e Assistência à Condução Cruise Control Controlo de tracção Faróis de nevoeiro Travão de mão eléctrico Direcção assistida Segurança ABS Controlo de estabilidade (ESP) Airbag do condutor Airbag do passageiro Airbag lateral do condutor e passageiro ISOFIX Destaques do veículo: ✔ Motor 1.3 CDTI a diesel – económico e fiável ✔ Caixa manual de 5 velocidades – condução confortável e eficiente ✔ Portas traseiras "FlexDoors" (abertura invertida) – maior acessibilidade, ideal para cadeirinhas infantis ✔ Interior espaçoso e modular – assentos rebatíveis e excelente aproveitamento do espaço ✔ Ar condicionado automático bi-zona – conforto térmico para condutor e passageiros ✔ Cruise control – condução mais relaxada em viagens longas Manutenção e reparações recentes. • Juntas da cabeça do motor novas • Bomba de água nova • Correia auxiliar nova • Substituição da cambota • Kit de embraiagem novo • Volante bi-massa novo • Filtros de ar, óleo e habitáculo novos • Escovas para-brisas novas • Bateria nova • Tubo de admissão novo • Sensor de pressão novo • Filtro de combustível novo

Sobre o vendedor

Vendedor privado
Membro desde 2023

Frequently asked questions

Este 2010 Opel Meriva tem 16+ anos, o que o move para o projeto / coleção / território de mão-me-down. Preços nesta banda tem mais a ver com a condição e raridade do que a idade. Inspeccionar por ferrugem, integridade de quadros, e desgaste elétrico — nenhum dos quais a ficha de especificações 2010 de economia de combustível vai avisar você sobre.

Esta listagem está abaixo da faixa típica de quilometragem para um 2010 Opel — a maioria de Merivas desta idade mostra mais perto de 15-20k km/ano. Baixa quilometragem é um atributo de suporte de preços, mas verificar que o odômetro não foi rolado para trás (verifique os registros de serviço e os registros de estações de inspeção em Portugal).

Centro, Centro is a smaller market — comparable Opel Meriva listings are scarce, so this suv can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

For this diesel Opel Meriva, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a entry-tier Opel Meriva in Centro, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Centro rates can be meaningfully higher than rural Centro for the same Opel.

Combustível diesel em Portugal normalmente corre perto ou apenas sob a gasolina. Esta Meriva a vantagem real é a economia de combustível em longas rodovias — para o uso de cidade de curta viagem, um diesel-even versus um equivalente gasolina é muitos anos fora.

Esta é uma lista de vendedores privados. Para um entry-tier Opel Meriva, a maioria dos compradores privado-venda em Portugal pagar dinheiro ou organizar um empréstimo pessoal com o seu próprio banco — o vendedor privado não está configurado para lidar com a documentação de financiamento em nome do comprador.

Em Centro, Portugal, você precisará do título original assinado pelo vendedor, uma factura de venda, uma inspeção de emissões / segurança atual, quando exigida por Centro, uma verificação VIN-match, e prova de seguro para tomar posse. O estado DMV ou agência motor-veículo processa a transferência; muitos fazem isso no mesmo dia.

Esta é uma lista de vendedores privados — um indivíduo que vende o seu próprio Opel Meriva, não um negócio. Trata-o como qualquer outra pessoa-a-pessoa compra: encontrar-se em uma localização pública segura (um estacionamento de polícia é o padrão de ouro), verificar o ID do vendedor contra o título antes de qualquer dinheiro mudar de mão, e nunca enviar fundos antes de ver o veículo em pessoa.

A 16+ year-old Opel Meriva is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

Em uma lista de entrada-tier, o piso do vendedor é geralmente dentro de algumas centenas de dólares de pergunta. Lead com uma oferta justa — ofertas lowball em $500-3.000 listas são ignorados ou bloqueados. Se a lista tem sido acima de 2-3 semanas, aponte isso e pergunte se eles iriam tomar um preço de decisão rápida.

Se o vendedor ainda deve um banco ou uma empresa financeira contra este Opel Meriva, o título tem uma license registrada. NÃO entregue fundos antes de o lançamento do linn. Prática padrão em Portugal: o banco do comprador paga o mutuante diretamente pelo saldo de empréstimo e paga o vendedor pelo restante, com a carta de lançamento do mutuante chegando ao lado do novo título. Verificar o status de linn através de qualquer registro público Portugal utiliza (DMV / DETRAN / Registro Civil / etc.) antes de concordar com um preço de compra.