Acura CL • 2009 • 163,000 km

Eldonita 09/14/2022
|
Califica este vehículo

Acura CL • 2009 • 163,000 km

Mono
5,000 EUR
Lisboa, Carcavelos

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Acura
Modelo
CL
Jaro
2009
Aŭta karoserio
Sedan
Transdono
Manlibro
Mileage
163000 km

Priskribo

Abarth 500 1.4 T-Jet Essesse (163 000 km) 5 000 EUR MarcaAbarth Modelo500 Versão1.4 T-Jet Essesse CombustívelGasolina Mês de RegistoJaneiro Ano2009 Quilómetros163 000 km Cilindrada1 368 cm3 Potência160 cv SegmentoCitadino CorVermelho Tipo de corMetalizado Tipo de CaixaManual Número de Mudanças5 Nº de portas3 Classe do veículoClasse 1 Emissões CO2155 g/km IUC178 € Registo(s)2 OrigemNacional Não fumadorSim 2º ChaveSim Consumo Urbano8 l/100km Consumo Extra Urbano5,50 l/100km Consumo Combinado7 l/100km CondiçãoUsados

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2021

Frequently asked questions

Tiu 2009 Acura CL estas pli ol 16 jarojn aĝa, kio movas ĝin en projekto / kolektebla / transdonebla teritorio. Prezoj en tiu ĉi zono havas pli da rilato kun kondiĉo kaj rareco ol aĝo. Kontrolu por rustorezista ŝtalo, kadrointegreco, kaj elektra eluzo - pri neniu el kiuj la 2009 fuel- ekonomio specfolio avertos vin.

Tiu listo estas sub la tipa kilometraĝa zono por 2009 Acura — plej multaj CL-oj de tiu aĝo montras pli proksime al 15-20k km/jaro. Malalta kilometraĝo estas atributo subtenanta prezon sed kontrolu ke la odometroj ne estis rerulitaj (kontrolu la servoregistrojn kaj inspektad-staciajn protokolojn en Portugal).

Carcavelos, Lisboa is a smaller market — comparable Acura CL listings are scarce, so this sedan can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por pli malnova Acura CL kiel tiu ĉi, prioritatu: intervalon de la tempozono/ĉeno (demandu la lastan anstataŭigaĵan ricevon), suspensiajn buksojn kaj ŝokoj, kondiĉon de la bremsa fluido, historion de la transmisia servo, kaj ruston sur la balancilaj paneloj kaj subkadro. Antaŭaĉeta inspektado ĉe sendependa vendejo multe pli multe kostas ĉe tiu aĝo.

Insurance in Portugal is a private-carrier market. For a mid-tier Acura CL in Lisboa, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Carcavelos rates can be meaningfully higher than rural Lisboa for the same Acura.

La benzinprezoj en Portugal estas moderaj. Por tiu CL, atendas la monatan fuelkoston pligrandigi proksimume kun veturitaj kilometroj kaj la fabrikanto-nomita ekonomio minus 10-15% por realmondaj kondiĉoj.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Acura CL, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Lisboa, Portugal, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Lisboa, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Acura CL, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

A 16+ year-old Acura CL is past its depreciation trough — pricing from here is condition-driven, not age-driven. Documented examples of desirable trims can appreciate; rough examples stay flat or depreciate as parts availability tightens. Set the price by recent comparable sold prices, not by asking prices.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Carcavelos, Lisboa, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Acura CL estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Acura CL, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Portugal: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Portugal uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.