Ford Focus • 2011 • 143,000 km

現金

€ 6,300 EUR

Antwerpen,

車両の詳細

状態

使用済み

メーカー

Ford

モデル

Focus

年

2011

車体スタイル

Hatchback

送信

マニュアル

マイレージ

143000 km

シリンダー

4 シリンダー

トラクションタイプ

4X2

燃料の種類

ディーゼル

説明

Persoonlijke auto, extreem goed onderhouden en zelden gebruikt. Titanium-model, technisch in uitstekende staat, bijna als nieuw. Uiterlijk slechts een paar kleine onvolkomenheden die nauwelijks zichtbaar zijn. Geen roest! Belangrijkste opties: ✅ Start-Stop systeem ✅ Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel ✅ Automatische verlichting ✅ Parkeersensoren ✅ Verkeersbordherkenning ✅ Automatische ruitenwissers ✅ Winterbanden in zeer goede staat ✅ Verwarmde comfortstoelen ... en nog veel meer! 📸 Voor meer foto's en gedetailleerde video's, neem contact met mij op! Personal car, extremely well maintained and rarely used. Titanium model, in excellent technical condition, almost like new. A few minor exterior imperfections, barely noticeable. No rust! Main features: ✅ Start-Stop system ✅ Electric driver’s seat ✅ Automatic lights ✅ Parking sensors ✅ Traffic sign recognition ✅ Automatic wipers ✅ Winter tires in very good condition ✅ Heated comfort seats ... and many more! 📸 For more pictures and detailed videos, feel free to contact me!

Frequently asked questions

これは2011 Ford Focusで、8-15年の車で、日常的に運転するための車である。この年齢では、機械的な状態が外観よりも重要である。最近のタイミングベルト/チェーンの交換、サスペンションの作業、および主要な修理について聞いてみてください。この範囲の記録された一人所有者のFocusは、歴史が不明な高級車よりも強い買い物です。

This listing falls in the typical mileage band for a 2011 Ford Focus (around 15-20k km/year). At average usage, expect normal-wear consumables to need attention — brakes, tires, fluids — but no major-component surprises if the service interval has been followed.

Antwerpen, Antwerpenは小規模市場であり、Ford, Focusと同等のリストは少ないので、このhatchbackは地元で代替品を見つけられない買い手にとっては少しのプライスアップをもたらすかもしれません。状態について透明にしてください。リストを見るために旅行する買い手は、通常、写真で見たものを期待します。

For this diesel Ford Focus, focus on DPF (diesel particulate filter) condition and any history of regen-cycle issues — short-trip diesels often clog DPFs early. Also check EGR cleanliness, turbocharger play, and injector codes via OBD-II. Diesel auxiliary equipment (glow plugs, fuel filter) wears on a schedule independent of the engine.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Focus in Antwerpen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antwerpen rates can be meaningfully higher than rural Antwerpen for the same Ford.

Belgiumのディーゼル燃料は典型的にはガソリンに近いかそれよりも少し低い。このFocusの本当の利点は長距離高速道路走行での燃料経済性である。短距離都市使用では、ディーゼルのガソリン同等の燃料に対するブレークエヴァンは数年後になる。

これは個人の売主のリストです。この mid のような Ford Focus のような mid の購入の場合、買い手は通常自分の銀行または信用組合と融資を事前に取り決めます。売主に連絡する前に事前承認を取ってください。売主は通常、資金が確定するまで待ってから、所有権を移転するための署名をします。

Antwerpen, Belgiumでは、売主が署名したオリジナルの所有権、売買契約書、Antwerpenで要求される場合の排出ガス/安全検査、VINマッチ検証、保険証明書が必要です。州のDMVまたは自動車局が移転を処理します。多くは同日に処理します。

This is a private-seller listing — an individual selling their own Ford Focus, not a business. Treat it like any other person-to-person purchase: meet in a safe public location (a police-station parking lot is the gold standard), verify the seller's ID against the title before any money changes hands, and never wire funds before seeing the vehicle in person.

Ford older 年齢帯のFocus は、残存価値の年間5-10%を失うことが一般的である。曲線は最初の数年に比べて平坦化する。サービス履歴は、Belgium の平均の求める価格と強いものの間の最大のスイング要因である。

On a mid-tier listing in a smaller market like Antwerpen, Antwerpen, sellers often hold firmer on price because comparable Ford Focuss are scarce. Lead with your timing (ready-to-buy) and your willingness to handle transfer paperwork — a frictionless transaction is sometimes worth a few percent to the seller.

Ford Focus に対して、売主が銀行や金融会社に借金がある場合、所有権は留保されています。留保が解除されるまでは資金を渡さないでください。Belgium では標準的な手続きは、買い手の銀行が貸主に直接残高を支払い、残りは売主に支払い、貸主の解除書類が新しい所有権と共に到着します。購入価格に同意する前に、Belgium が使用する公的登記簿（DMV / DETRAN / Registro Civil など）を通じて留保状態を確認してください。

Ford Focus • 2011 • 143,000 km