Ford Focus • 2011 • 143,000 km

Eldonita 02/13/2025
|
3.00 (1 calificación)

Ford Focus • 2011 • 143,000 km

Mono
6,300 EUR
Antwerpen,

Veturilaj Detaloj

Kondiĉo
Uzita
Fabrikisto
Ford
Modelo
Focus
Jaro
2011
Aŭta karoserio
Hatchback
Transdono
Manlibro
Mileage
143000 km
cilindroj
4 cilindroj
Tirada tipo
4X2
Tipo de brulaĵo
Dizelo

Priskribo

Persoonlijke auto, extreem goed onderhouden en zelden gebruikt. Titanium-model, technisch in uitstekende staat, bijna als nieuw. Uiterlijk slechts een paar kleine onvolkomenheden die nauwelijks zichtbaar zijn. Geen roest! Belangrijkste opties: ✅ Start-Stop systeem ✅ Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel ✅ Automatische verlichting ✅ Parkeersensoren ✅ Verkeersbordherkenning ✅ Automatische ruitenwissers ✅ Winterbanden in zeer goede staat ✅ Verwarmde comfortstoelen ... en nog veel meer! 📸 Voor meer foto's en gedetailleerde video's, neem contact met mij op! Personal car, extremely well maintained and rarely used. Titanium model, in excellent technical condition, almost like new. A few minor exterior imperfections, barely noticeable. No rust! Main features: ✅ Start-Stop system ✅ Electric driver’s seat ✅ Automatic lights ✅ Parking sensors ✅ Traffic sign recognition ✅ Automatic wipers ✅ Winter tires in very good condition ✅ Heated comfort seats ... and many more! 📸 For more pictures and detailed videos, feel free to contact me!

Pri la vendisto

Privata vendisto
Membro ekde 2025

Frequently asked questions

Tiu 2011 Ford Focus estas 8-15-jaraĝa — valor-preza ĉiutaga-ŝoforo-teritorio. Mekanika stato gravas multe pli ol estetiko en tiu aĝo. Demandu pri la plej lastatempa intervalo de tempozono/ĉeno, suspenda laboro, kaj iuj gravaj riparoj. Dokumentita unu-posedanto Focus en tiu gamo estas pli forta aĉeto ol pli alta-trim kun nekonata historio.

Tiu listo estas en la tipa kilometraĝa zono por 2011 Ford Focus (ĉirkaŭ 15- 20k km/ jaro). Je averaĝa uzado, atendas normal- uzon de konsumaĵoj kiuj bezonas atenton — bremsoj, pneŭoj, fluidoj — sed neniun ĉefan komponentan surprizon se la servointervalo estis sekvita.

Antwerpen, Antwerpen is a smaller market — comparable Ford Focus listings are scarce, so this hatchback can carry a small premium for buyers who can't find local alternatives. Be transparent about condition; buyers who travel for a listing typically expect what they see in the photos.

Por tiu dizelo Ford Focus, fokusu al la stato de la DPF (dizela partikla filtrilo) kaj al iu ajn historio de problemoj de regener- ciklo — dizeloj de mallonga vojaĝo ofte malplenigas DPF- ojn frue. Kontrolu ankaŭ la purigecon de EGR, la ludon de turboŝargilo, kaj la enĵetiloj per OBD- II. Dizelaj helpaj ekipaĵoj (lumŝpruciloj, fuelfiltrilo) eluzatas laŭ horaro sendependa de la motoro.

Insurance in Belgium is a private-carrier market. For a mid-tier Ford Focus in Antwerpen, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Antwerpen rates can be meaningfully higher than rural Antwerpen for the same Ford.

Dizela brulaĵo en Belgium tipe funkcias proksime aŭ ĵus sub benzino. La vera avantaĝo de tiu Focus estas fuelekonomio sur longaj aŭtovojaj veturoj - por mallonga vojaĝo en urbo, la ekvilibro de dizelo kontraŭ benzina ekvivalento estas multaj jaroj for.

Tio estas privata-vendisto-listo. Por mid-nivela aĉeto kiel ĉi tiu Ford Focus, la aĉetanto kutime antaŭaranĝas financadon kun sia propra banko aŭ kreditasocio - ricevu antaŭaprobon antaŭ kontakti la vendiston. La vendisto kutime atendos, ke la mono estu klarigita antaŭ subskribi la titolon.

En Antwerpen, Belgium, vi bezonos la originalan titolon subskribitan de la vendisto, vendokonton, aktualan emisi- / sekurecan inspektadon se postulata de Antwerpen, VIN-konforman kontrolon, kaj pruvon de asekuro por preni posedon. La ŝtata DMV aŭ aŭto-veturila agentejo traktas la transdonon; multaj faras ĝin la saman tagon.

Tio estas privata vendanto — individuo vendanta sian propran Ford Focus, ne komerco. Traktu ĝin kiel ajnan alian aĉeton inter personoj: renkontiĝu en sekura publika loko (parkejo de policstacio estas la ornormo), kontroli la identigilon de la vendisto kontraŭ la titolo antaŭ ol iu ajn mono ŝanĝas manojn, kaj neniam transdoni monon antaŭ ol vidi la veturilon persone.

Ford Focus en la older-aĝa bendo tipe perdas 5-10% jare de restanta valoro — la kurbo platiĝas kompare kun la unuaj kelkaj jaroj. La servohistorio estas la sola plej granda ŝovfaktoro inter averaĝa aĉetprezo kaj forta unu en Belgium.

En meza nivelo de listigo en pli malgranda merkato kiel Antwerpen, Antwerpen, vendistoj ofte tenas pli firme pri prezo ĉar kompareblaj Ford Focus estas maloftaj. Gvidi per via tempo (preta- por- aĉeti) kaj via volo trakti transdonpaperojn - senfraka transakcio foje valoras kelkajn procentojn por la vendisto.

Se la vendisto ankoraŭ ŝuldas al banko aŭ financa kompanio kontraŭ tiu Ford Focus, la titolo havas registritan lizigon. NE transdonu monon antaŭ ol la lizigo estas liberigita. Normala praktiko en Belgium: la banko de la aĉetanto pagas la pruntedonanton rekte por la pruntedona saldo kaj pagas la vendiston por la resto, kun la liberiga letero de la pruntedonanto alvenanta kune kun la nova titolo. Kontrolu la lizigan staton tra kiu ajn publika registro Belgium uzas (DMV / DETRAN / Registro Civil / ktp.) antaŭ ol konsenti pri aĉetprezo.