Toyota RAV4 • 2020 • 120,000 km

Objavljeno 08/17/2026
|
Califica este vehículo

Toyota RAV4 • 2020 • 120,000 km

Gotovina
$ 1,000 USD
Tacna, Jorge Basadre

Detalji o vozilu

Stanje
Koristi se
Proizvođač
Toyota
Model
RAV4
Godina
2020
Karoserija automobila
SUV
Transmisija
Automatic
Kilometraža
120000 km

Opis

Un coche en excelente estado, cómodo y listo para conducir. Aprovecha esta gran oportunidad a un precio muy atractivo. Contáctame para más información.


Dodatne informacije

Oprema

✓ Autopilot
✓ GPS
✓ Svjetla na alarmu
✓ Ugrađeni računar
✓ Preklopivo zadnje sedište
✓ Električni krovni otvor
✓ Ksenonski farovi
✓ Držač čaše
✓ Krovni nosač prtljaga

Sigurnost

✓ ABS kočnice
✓ Alarm
✓ Felne od lakih legura
✓ Zračni jastuk za vozača
✓ Elektronski razdjelnik sile kočenja
✓ Zračni jastuk za vozača i suvozača
✓ Sistem zaključavanja paljenja
✓ Prednja svjetla za maglu
✓ Senzor za kišu
✓ Zadnja svjetla za maglu
✓ Stražnji odleđivač
✓ Zaštitna šipka
✓ Bočni zračni jastuci
✓ Kontrola stabilnosti
✓ Treće kočiono svjetlo vodilo
✓ Vazdušni jastuk za zavjese

Udobnost

✓ Klima
✓ Podešavanje visine upravljača
✓ Farovi sa automatskim podešavanjem
✓ Nasloni za glavu na zadnjim sjedalima
✓ Vozačevo sjedište podesivo po visini
✓ Tapaciran kožom
✓ Svjetlosni senzor
✓ Parkirni senzor
✓ Električni kristali
✓ Daljinsko oslobađanje prtljažnika
✓ Električna sjedala
✓ Električne brave
✓ Automatsko zatvaranje stakla
✓ Električna kontrola retrovizora

Zvuk

✓ AM/FM
✓ AUX
✓ Bluetooth
✓ CD
✓ DVD
✓ Mp3 player
✓ sd kartica
✓ USB port

Eksterijer

✓ Prednji branik
✓ Obojeni odbojnici
✓ Držač rezervnog točka
✓ Pomorska kapuljača
✓ Poklopac kutije
✓ Stražnji brisač

O prodavaču

Privatni prodavac
Član od 2025

Frequently asked questions

Ovaj 2020 Toyota RAV4 je u 3-7 godina slatkoj tački - prošao je najstrmiju deprecijaciju, dovoljno moderan da dijeli dijelove sa trenutnim generacijama, obično još uvijek servisabilan kroz proizvođačeve preporučene rasporede.

Ovaj spisak spada u tipičnu kilometražu za 2020 Toyota RAV4 (oko 15-20k km/godina).  Pri prosječnoj upotrebi, očekuje se da će potrošni materijali koji se normalno troše trebati pažnju - kočnice, gume, tekućine - ali bez iznenađenja glavnih komponenti ako je servisni interval slijedio.

Jorge Basadre, Tacna je srednje veliko tržište Peru za suv. Obično ćete naći nekoliko usporedivih Toyota RAV4 lista — što znači da je cjenovno discipliniranje bitno, ali domet kupaca je širi od glavnog centra. Fotografirajte RAV4 na dnevnom svjetlu i cijena unutar 3-5% usporedivih aktivnih lista.

Za ovaj 2020 Toyota RAV4, standardna kontrola prije kupnje se primjenjuje: VIN-podudarnost preko naslova i motornog prostora, nedavne servisne evidencije, kočenje / trošenje guma, stanje tečnosti (motorno ulje, prijenos, rashladno sredstvo, kočnica), OBD-II skeniranje za pohranjene kodove grešaka i test na cesti koji vježba 1. brzinu, kruženje autoputem i potpuno kočenje.

Peru requires SOAT (or its local equivalent) — basic third-party liability included with annual registration. For a entry-tier Toyota RAV4, full-coverage private insurance on top usually runs 3-7% of the vehicle's market value per year. Quote with two or three carriers before listing day; rates vary widely by Tacna.

Gasoline pricing in Peru is moderate. For this RAV4, expect monthly fuel cost to scale roughly with kilometers driven and the manufacturer-rated economy minus 10-15% for real-world conditions.

Ovo je privatni prodajni spisak. Za entry-tier Toyota RAV4, većina kupaca privatne prodaje u Peru plaća gotovinom ili organizira lično kreditiranje sa svojom bankom — privatni prodavac nije postavljen da se bavi papirologijom finansiranja u ime kupca. Sredstva se obično prenose čekom ili telegrafskim prijenosom na dan predaje.

In Tacna, Peru, you'll need the tarjeta de propiedad, the current SOAT certificate, technical-mechanical inspection (revisión técnico-mecánica) for vehicles older than the threshold, the contrato de compraventa, and the seller's cédula. The transit secretariat in Jorge Basadre processes the transfer.

Ovo je privatni oglas prodavca - pojedinac prodaje svoj Toyota RAV4, a ne posao.Tretirajte ga kao bilo koju drugu kupovinu od osobe do osobe: sastanite se na sigurnoj javnoj lokaciji (parkirište policijske stanice je zlatni standard), provjerite prodajačevu identifikaciju u odnosu na naslov prije nego što novac promijeni ruke, i nikada ne šaljite sredstva prije nego što lično vidite vozilo.

Toyota RAV4 u mid-age band obično gube 5-10% godišnje preostale vrijednosti - krivulja se izravnava u odnosu na prvih nekoliko godina. servisna historija je najveći faktor između prosječne cijene i jake cijene u Peru.

Na početnom nivou prodaje, prodavac je obično u rasponu od nekoliko stotina dolara od zahtjeva. Vodite sa fer ponudom - niske ponude na $500-3000 listama se ignoriraju ili blokiraju. Ako je lista već više od 2-3 sedmice, pokažite to i pitajte da li bi prihvatili brzu odluku o cijeni.

Ako prodavac još uvijek duguje banci ili finansijskoj kompaniji protiv ovog Toyota RAV4, naslov ima zabilježen zalog. NE predajte sredstva prije nego što se zalog oslobodi. Standardna praksa u Peru: banka kupca plaća zajmodavcu direktno za saldo kredita i plaća prodavcu za ostatak, sa pismom o oslobođenju zajmodavca koje stiže uz novi naslov. Provjerite status zaloga kroz bilo koji javni registar koji koristi Peru (DMV / DETRAN / Registro Civil / itd.) prije pristanka na kupoprodajnu cijenu.