Mercedes-Benz C-Class • 2019 • 8,500 km

Publisert 03/09/2024
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Mercedes-Benz C-Class • 2019 • 8,500 km

Penger
14,000 EUR
Barcelona,

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Mercedes-Benz
modell
C-Class
år
2019
Karosseri stil
Coupe
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
8500 km

beskrivelse

Mercedes Clase C Mercedes-Benz 63 Mercedes-AMG AUTO (476 CV) 2018 8.404 Km Gasolina 476 CV AUTO Extras ✕ Paquete AMG Suspensión deportiva Techo solar Asientos deportivos Tapicería cuero-alcántara Asientos calefactables Navegador Cámara de marcha atrás Faros delanteros led Ayuda aparcamiento Asistente de pre-colisión frontal Start/Stop automático Head-Up Display Control de velocidad Limitador de velocidad Faros traseros led Sensor de lluvia Encendido automático de faros Freno de estacionamiento eléctrico Bluetooth Aire Acondicionado Climatizador Isofix Volante multifunción Llantas de aleación Llantas de aleación de 19" Exterior ✕ Carrocería tipo coupé de 2 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: MRA, carrocería & puertas (local): coupé de 2 puertas Antena Cromado en las ventanas laterales y en los paragolpes Paragolpes delantero y trasero Puerta conductor y pasajero con bisagras delanteras Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado Llantas delanteras en aleación ligera de 18 pulgadas de diámetro y 9,0 pulgadas de ancho bi-tono, llantas traseras en aleación ligera de 18 pulgadas de diámetro y 10,5 pulgadas de ancho bi-tono Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED Pintura solida Interior ✕ Acabados de lujo: puertas en aleación y tablero en aluminio Toma/s de 12v en los asientos delanteros Cuatro plazas ( 2+2 ) Asientos de simil ante (material principal) y de cuero sintético (material secundario) Apoyabrazos central delantero Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo con ajuste eléctrico ( dos ajustes eléctricos ) ajuste longitudinal manual y ajuste eléctrico en altura con ajuste eléctrico del respaldo Asientos traseros de dos plazas de tipo banco/deportivo de orientación delantera con banqueta fija y respaldo abatible 40/20/40 Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad Cierre centralizado con apertura por tarjeta/llave inteligente y contról de los elevalunas Luneta trasera fija Retrovisor interior Confort ✕ Limitador de velocidad Elevalunas eléctricos delanteros con dos de ellos de un solo toque Cristales tintados Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad y desmultiplicación variable Sujetavasos en los asientos delanteros y los asientos traseros Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo Controles de climatización diferenciados para conductor/acompañante Aire acondicionado bizona de tipo automático Apertura a distancia del maletero con control remoto Cinco altavoces con subwoofer Equipo de audio con radio AM/FM/LW, reproductor de CD, RDS, lector de CD para MP3, Tarjeta digital, DVD en el salpicadero, radio por internet y pantalla táctil pantalla color Control remoto de audio en el volante Regulación de los faros con ajuste de altura automático, sensor de luz ambiental y función de faros antiniebla Control de crucero Luces de lectura delanteras y traseras Luz en el maletero Espejo de cortesía del conductor, espejo de cortesía iluminado del acompañante Cuentarrevoluciones Termómetro de temperatura exterior Ordenador de viaje con velocidad media, consumo medio, consumo instantáneo y autonomía Tarjeta / llave inteligente automática con entrada sin llave Seguridad ✕ Cuatro frenos de disco con cuatro de ellos ventilados ABS Control electrónico de tracción Airbag lateral de cortina delantero y trasero Sujeción de carga Suspensión delantera, trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes Airbag frontal del conductor inteligente, airbag frontal del acompañante desconectable y inteligente Airbags laterales delanteros Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, dos reposacabezas en asientos traseros Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores Cinturón de seguridad trasero en lado conductor y lado acompañante con pretensores Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia Control de estabilidad Distribución electrónica de la frenada Sistema de servofreno de emergencia Indicador de baja presion de los neumáticos con visualización de presión y sensor Montado en la llanta Preparación Isofix Airbag de rodilla para el conductor Control de arranque en pendiente Luces de freno, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED

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Frequently asked questions

Denne 2019 Mercedes-Benz C-Class er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Mercedes-Benzer i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2019 Mercedes-Benz – de fleste C-Class- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Barcelona, Barcelona har et av de dypere Spain markedene for coupe. Sammenlignbare Mercedes-Benz C-Class lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

A low-kilometer 2019 Mercedes-Benz C-Class carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a mid-tier Mercedes-Benz C-Class in Barcelona, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Barcelona rates can be meaningfully higher than rural Barcelona for the same Mercedes-Benz.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne C-Class, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en mid-nivå kjøp som denne Mercedes-Benz C-Class, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Barcelona, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Barcelona's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Mercedes-Benz C-Class, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Mercedes-Benz C-Class av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Spain leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en mellomnivå børsnotering i et stort marked som Barcelona, Barcelona, er sammenlignbar Mercedes-Benz C-Class på kort sikt - så prisdisiplin er selgers hovedspak.forventer et 3-6% forhandlingsvindu med mindre noteringen er mer enn noen uker gammel, da selgere ofte aksepterer 7-9% avslag for å klarere.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Mercedes-Benz C-Class, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.