Volkswagen Polo • 2020 • 1,500 km

Publisert 02/08/2025
|
Califica este vehículo

Volkswagen Polo • 2020 • 1,500 km

Penger
50,000 EUR
Madrid, Madrid

Kjøretøydetaljer

tilstand
Brukt
Produsent
Volkswagen
modell
Polo
år
2020
Karosseri stil
Sedan
transmisjon
Automatisk
kjørelengde
1500 km

beskrivelse

Volkswagen Polo R5R5 (Rally2) Descripción Coche construido en 2020, chasis no. 68 Se vende en versión asfaltada Kilometraje en componentes motor km 1500 turbo km 1000 caja de cambios revisada 100 km (3ª-4ª-5ª corta) diferencial trasero revisado 350 km eje de transmisión 1000 km amortiguadores revisados 870 km rodamientos ruedas 300 km embrague 170 km Depósito de combustible reconstruido, nuevo caducidad enero 2027 Extintor caducidad noviembre 2026 Baquets caducidad 2030 PIEZAS DE RECAMBIO caja de cambios: **3°+4°+5° largo 100 km **3°+4°+5° largo como nuevo **primario +1°/2° nuevo **2 x 4° corta usada **5° corto nuevo 4x tuercas de buje de aluminio 9x tapacubos de chapa 7x rodamientos de rueda usados 4x rodamientos de rueda nuevos 3x separadores de buje 14x embragues de desembrague nuevos 5x embragues de desembrague nuevos 1x enfriador de aceite de la caja de cambios nuevo 2x conjuntos de embrague 2x soportes de gancho de capó 2x uniball de pivote 3x uniball de convergencia 4x brazo uniball en chasis 1x soporte parachoques delantero 1x kit de toma de aire de freno 1x chasis delantero nuevo 2x locars delanteros nuevos 2x locars delanteros usados 1x panel lateral trasero izquierdo de carbono 2x protectores de umbral de puerta traseros 2x rejillas parachoques superior 2x rejillas parachoques inferiores 1x retrovisor trasero izquierdo 2x discos de freno nuevos 1x parachoques trasero nuevo

Om selgeren

Privat selger
Medlem siden 2025

Frequently asked questions

Denne 2020 Volkswagen Polo er i den 3- 7 års søte flekken – forbi den steppeste avskrivningen, moderne nok til å dele deler med nåværende generasjoner, som oftest fremdeles kan brukes gjennom produsentens anbefalte tidsplaner. De fleste Volkswagener i dette området holder godt verdi hvis tjenestehistorien er dokumentert.

Denne listen er under det typiske kjørebåndet for en 2020 Volkswagen – de fleste Polo- er i denne alderen viser nærmere 15-20k km/ år. Lav kjørelengde er en egenskap som støtter pris, men sjekk at kilometertelleren ikke er rullet tilbake (sjekk servicejournaler og inspeksjonslogger i Spain).

Madrid, Madrid har et av de dypere Spain markedene for sedan. Sammenlignbare Volkswagen Polo lister her vanligvis antall i dusinene, så kjøpere kan være kikkelige. Pris konkurransedyktig, fotografer grundig, og responder på meldinger innen noen timer – lister som ikke får raske svar faller ut av lagrede søkeresultater i dette markedet.

A low-kilometer 2020 Volkswagen Polo carries its own checklist: low-use vehicles can develop dry-rot in seals, brake-disc surface rust, fuel-stabilizer concerns if it sat for long stretches, and battery degradation. Verify the odometer against service stamps and inspection logs in Spain — low-km history is also a common odometer-fraud target.

Insurance in Spain is a private-carrier market. For a premium-tier Volkswagen Polo in Madrid, expect 4-8% of the market value per year for full coverage. The biggest cost-driver is the city — Madrid rates can be meaningfully higher than rural Madrid for the same Volkswagen.

Bensin i Spain er på den dyrere siden globalt. For denne Polo, planlegges et månedlig drivstoffbudsjett basert på byen i den virkelige verden/motorveien. Produsentens brenseløkonomi er vanligvis 10-15 % optimistisk i blandingskjøring.

Dette er en børsnotering for en premium-nivå kjøp som denne Volkswagen Polo, kjøper vanligvis før-arrangerer finansiering med egen bank eller kredittunion - få forhåndsgodkjenning før han kontakter selger. selger vil typisk vente på at midler skal klarere før han undertegner over eiendomsretten.

In Madrid, Spain, you'll need the local title-equivalent paperwork, the seller's ID, and proof of any annual road-tax or circulation-permit payment. Verify the exact requirements with Madrid's transit authority before listing day — they vary by province / state.

Dette er en privatselger - en person som selger sin egen Volkswagen Polo, ikke en virksomhet. behandler det som enhver annen person-til-person-kjøp: møtes på en sikker offentlig sted (en politiplass er gullstandarden), sjekker selgers ID mot eiendomsretten før noen penger skifter hånd, og aldri overføre penger før de ser bilen personlig.

Lave kilometer for en Volkswagen Polo av dette året bevarer videresalgsverdi meningsfullt — kjøpere i Spain leter aktivt etter kilometerefilter. Hvert tusen kilometer lagt til kilometertelleren mellom nå og et framtidig salg barberer en liten men målbar mengde av neste pris.

På en liste på premiumnivå varierer forhandlingsrommet mer etter selgers ventetid enn etter kjøperpress. spør når noteringa gikk live - alt som har gått over 30 dager betyr vanligvis at selger er åpen for en reduksjon på 7-10%. også undersøk service journaler: manglende poster er en legitim prisreduksjon arm.

Hvis selgeren fortsatt skylder en bank eller et finansselskap mot denne Volkswagen Polo, så har tittelen en tilbakeholdsrett registrert. IKKE overdra midler før tilbakeholdingsretten blir frigitt. Standardpraksis i Spain: kjøpers bank betaler långiver direkte for lånebalansen og betaler selger for resten, med långivers utgivelsesbrev som ankommer sammen med den nye titlen. kontrollér tilbakeholdingsstatusen gjennom uansett offentlig register Spain bruker (DMV / DETRAN / Registro Civil / osv.) før avtale om en kjøpspris.